Dolore al torace e alla cervicale
- Creatore Discussione fra.june
- Data di inizio
Buongiorno! Ho cambiato curva (sono passato a una 40) e attacco e i dolori al torace e alla cervicale sono passati. Purtroppo ora è comparso un dolore ai tendini rotulei, sia al destro che al sinistro in egual misura, che si manifesta qualche ora dopo il termine di un allenamento, soprattutto se ho sforzoato in salita.. cosa mi consigliate di fare? Sono troppo avanzato?
Basso tenderei ad escluderlo.. altezza sella 77,5 con 87 di cavallo e pedivelle da 172,5 dovrebbe essere corretta..
Già fin troppo alto....
Quanto hai di arretramento?? L'hai verificato col filo a piombo??
Le tacchette a che distanza sono posizionate e num. di scarpe??
Arretramento 34 cm (mc- coda sella)
Ho appena verificato con filo a piombo e l'estremità della rotula è circa 2 cm piu avanti dell'asse del pedale
La distanza asse pedale-estremità pedivella è 16 mm, quindi estremità rotula-pedivella risulterà circa mezzo centimetro.. ma che senso ha fare la verifica su tale punto di riferimento?
nessun senso
infatti si fa da estremità rotula ad asse pedale
fermo restando che si tratta comunque di un metodo empirico che ti permette di non sbagliare del tutto ma non di fare un posizionamento sicuramente corretto
detto questo 2cm tra estremità rotula e asse pedale sono sicuramente sbagliati e, francamente, mi chiedo da quali biomeccanici tu sia andato
nessun senso
infatti si fa da estremità rotula ad asse pedale
fermo restando che si tratta comunque di un metodo empirico che ti permette di non sbagliare del tutto ma non di fare un posizionamento sicuramente corretto
detto questo 2cm tra estremità rotula e asse pedale sono sicuramente sbagliati e, francamente, mi chiedo da quali biomeccanici tu sia andato
Ci sono due misurazioni una è quella che dici tu l'altea è quella che dico io il fine è lo stesso !!!
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scusa ma la tua, peraltro mai sentita, è priva di senso perché dipende dalla dimensione del pedale
le tacchette si posizionano in modo relativo al piede e, di rimando, il piede all'asse pedale
poi si procede a fare la stessa cosa per l'arretramento sella
in questo modo la misurazione diventa indipendente dal tipo di pedale adottato
senza contare la semplicità visto che l'asse pedale è un riferimento molto più facile da prendere rispetto al fronte pedale
nessun senso
infatti si fa da estremità rotula ad asse pedale
fermo restando che si tratta comunque di un metodo empirico che ti permette di non sbagliare del tutto ma non di fare un posizionamento sicuramente corretto
detto questo 2cm tra estremità rotula e asse pedale sono sicuramente sbagliati e, francamente, mi chiedo da quali biomeccanici tu sia andato
Prima volta da Fulvio Pugliese: altezza sella 780, arretramento 360 con conseguente sindrome della bandelletta al ginocchio dx e infiammazione dei tendini. Seconda volta da Franco Cattai: altezza sella e arretramento attuali, quindi mi ha abbassato mezzo cm e avanzato quasi di 2.
scusa ma la tua, peraltro mai sentita, è priva di senso perché dipende dalla dimensione del pedale
le tacchette si posizionano in modo relativo al piede e, di rimando, il piede all'asse pedale
poi si procede a fare la stessa cosa per l'arretramento sella
in questo modo la misurazione diventa indipendente dal tipo di pedale adottato
senza contare la semplicità visto che l'asse pedale è un riferimento molto più facile da prendere rispetto al fronte pedale
Non si fa da estremità rotula ma da un centimetro è qualcosa dietro e da li che passa la linea che si interseca con l'asse del pedale !
L'altra misurazione è esterno rotula linea perpendicolare che tange l'estremità della pedivella !!!
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l'altezza sella è un parametro facile da calcolare e, alla fine, viene variato di poco, nell'ordine di giusto 5mm, a seconda di vari fattori: infatti, come vedi, bene o male è rimasto simile
l'arretramento è un pelo più complicato ma 2cm sono veramente tanti: o ha cannato mostruosamente il primo o il secondo
fermo restando, come ho detto, che se col metodo empirico del filo a piombo il tuo ginocchio sta 2cm più avanti rispetto al pedale la cosa risulta sospetta ... tutto è possibile ma se hai problemi proprio al ginocchio uno dei motivi potrebbe essere questo
visto che hai fatto tante prove io proverei anche ad arretrare e vedere come va: anche perché capisco che, a questo punto, forse di biomeccanici non vuoi più sentirne parlare
l'altezza sella è un parametro facile da calcolare e, alla fine, viene variato di poco, nell'ordine di giusto 5mm, a seconda di vari fattori: infatti, come vedi, bene o male è rimasto simile
l'arretramento è un pelo più complicato ma 2cm sono veramente tanti: o ha cannato mostruosamente il primo o il secondo
fermo restando, come ho detto, che se col metodo empirico del filo a piombo il tuo ginocchio sta 2cm più avanti rispetto al pedale la cosa risulta sospetta ... tutto è possibile ma se hai problemi proprio al ginocchio uno dei motivi potrebbe essere questo
visto che hai fatto tante prove io proverei anche ad arretrare e vedere come va: anche perché capisco che, a questo punto, forse di biomeccanici non vuoi più sentirne parlare
Esatto, pagare per continuare a stare male.....
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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