Dipende tutto da quanto stringi o allenti la vite di regolazione sotto al rullino........facendo un bel pò di prove e visto che i livelli di resistenza sono parecchio ho preferito impostare il livello "pianeggiante" corrispondente al livello 4 del manettino, in modo da avere 5 livelli superiori che simulano la salita e 3 inferiori di simildiscesa.......devi andare per tentativi,,,....copertoncino ben gonfio e allenti e stringi la vite
Domanda sui rulli Tacx Satori
- Creatore Discussione Aldone
- Data di inizio
- Watchers 23
Dipende tutto da quanto stringi o allenti la vite di regolazione sotto al rullino........facendo un bel pò di prove e visto che i livelli di resistenza sono parecchio ho preferito impostare il livello "pianeggiante" corrispondente al livello 4 del manettino, in modo da avere 5 livelli superiori che simulano la salita e 3 inferiori di simildiscesa.......devi andare per tentativi,,,....copertoncino ben gonfio e allenti e stringi la vite
grazie per la risposta, però anche con il registro al minimo la pedalata mi sembra molto dura sul livello1 di sicuro non paragonabile alla pianura....
con il registro al minimo quanta forza bisogna fare per far avvicinare il rullo al copertone?
ad esempio con il 50x18 e livello 1 la pedalata è tutt'altro che morbida..
non mi sono messo a fare molte prove meccaniche, prima volevo testare il rullo facendo delle ripetute e capire se andavano come volevo, da quando li ho presi ci avevo fatto solo fondo.
Posso diriti che trovo abbia un range molto molto ampio rispetto ai precedenti rulli provati, io sono un po' contrario ad usare il manettino freno e preferisco il cambio ma con questo ti alleni praticamente senza mai cambiare ed usando il manettino del rullo trovi la durezza giusta per ogni sfr . Direi ottimi
è una mia sensazione o dopo aver usato i rulli per i primi due giorni, oggi usando la stessa bdc su strada mi sembra che il telaio fletta troppo.. soprattutto in pianura..
quasi mi sembra che il telaio sia crepato, ma mollando le mani va come prima..
quasi mi sembra che il telaio sia crepato, ma mollando le mani va come prima..
Tizlook
Moderator BdcTeam
Se fosse cosi nessuno userebbe i rulli... o è una tua sensazione... o è un problema della tua bici non dipendente da 2 usi sui rulli.
lupin IV
Maglia Iridata
Ho letto un articolo su "la bicicletta" in cui si parlava di questo problema e secondo loro l'unico problema sui rulli era per i cuscinetti della ruota posteriore, per il telaio niente, poi è chiaro che sui rulli è meglio stare seduto che in piedi e ovviamente non è che ti metti a saltarci su. Per rompere il telaio dovresti essere Hulk, ma non credo
dal movimento centrale viene uno strano rumore..
in più facendo girare la ruota a vuoto sui rulli senza il rullo a contatto, il telaio fa uno strano rumore...
visto che non ho mai usato i rulli sarà una mia sensazione..
domani provo con l'ammiraglia per vedere...
in più facendo girare la ruota a vuoto sui rulli senza il rullo a contatto, il telaio fa uno strano rumore...
visto che non ho mai usato i rulli sarà una mia sensazione..
domani provo con l'ammiraglia per vedere...
tutto puo' essere , vai dal meccanico e fai vedere il telaio cosi' sei tranquillo !! a qualcuno e' successo poi capire se e' stata colpa del rullo o si sarebbe rotto lo stesso chissa'.. certo se uno fa caso a come si contorce sul rullo...:afraid:pero' magari su strada succede anche di peggio e non si vede...
Frp spero non sia successo niente al tuo telaio. 
Comunque ammetto che queste ultime notizie mi hanno un pò frenato sull'acquisto del rullo..
Comunque ammetto che queste ultime notizie mi hanno un pò frenato sull'acquisto del rullo..
il telaio è in alluminio.. una Bianchi del 2005 o giù di lì con all'attivo 40000km..
domani vado dal meccanico per vedere cosa dice...
male che vada mi resta sempre la Cento1
domani vado dal meccanico per vedere cosa dice...
male che vada mi resta sempre la Cento1
ho appena finito di montare il satori,appena arrivato e già montata su la bdc,certo l'assemblaggio bdc/rullo è più semplice dell'elite che ho ed il telaio è molto più leggero,ho notato però per provarlo che andando alle 120 rpm si muove tutto,l'elite manco si muoveva di un pelo,sarà meglio per il telaio voglio sperare.
vabbè domani si vedrà.
voi che ne pensate ??
vabbè domani si vedrà.
voi che ne pensate ??
Tizlook
Moderator BdcTeam
mi sono espresso male,cioè vedo il carro che è più "elastico" rispetto alla bdc quando sta sull'elite,sarà magari meglio,però si muove.
Tizlook
Moderator BdcTeam
Io noto un'oscillazione del movimento centrale guardando verso il basso, ma non ho avuto altri rulli suppongo sia normale.
D'ACCORDO MA SECONDO ME NELLE TABELLE SUL SITO TACX CI SONO DEGLI ERRORI.
PER ESEMPIO LA TABELLA N° 5 AEROBIC ENDURANCE W.OUTS E' ESAGERATAMENTE DURA.
LE HO PROVATE TUTTE MA CON LA POTENZA A 6 - 7 E UN 42/17 O 34/13(per chi ha la moltiplica compatta , tenendo conto della tabella sviluppo metri sullo stesso sito tacx) IO NO RIESCO A COMPLETARE LA TABELLA.
P.S. HO PROVATO ANCHE A REGOLARE LA ROTELLA DI AVVICINAMENTO ALL COPERTONCINO (FORSE DEVO ALLENTARLA ANCORA?)
GRAZIE A TUTTI E BUON ALLENAMENTO