Ieri ho comprato la mia prima BDC una FRW hunters point con uno xenon 9V...oggi x colpa dei pedali a sgancio rapido che io non ho mai usato sono caduto 2 volte da fermo...capitava anche a voi???
Domanda x tutti! aiutatemi
- Creatore Discussione nodoping93
- Data di inizio
- Watchers 2
capita, capita !!!!
prima di avventurarmi per la strada con quel tipo di pedale, ho fatto molta pratica sgancio/aggancio a casa da fermo.
prima di avventurarmi per la strada con quel tipo di pedale, ho fatto molta pratica sgancio/aggancio a casa da fermo.
Ieri ho comprato la mia prima BDC una FRW hunters point con uno xenon 9V...oggi x colpa dei pedali a sgancio rapido che io non ho mai usato sono caduto 2 volte da fermo...capitava anche a voi???
Il meccanico-ciclista dovrebbe consigliare sempre di fare pratica da fermo, e le prime volte in movimento percorrere spazi aperti senza ostacoli e traffico...le cadute di questo tipo possono avere anche conseguenze molto gravi (come ad un caro amico mio) se avvengono in ambienti ostili tipo strade trafficate etc.
No ma io ho fatto anche pratica da fermo,come lui mi ha consigliato, solo che quando parti è diverso da quando stai fermo
Volevo fermarmi ad un bar e sono franato sui tavolini e le sedie che c'erano davanti... per fortuna era chiuso e non mi ha visto nessuno:hahaha:
idem.....
...e la mia bambina di 2 anni che mi guardava mentre facevo pratica in garage, a un certo punto mi ha detto "papà, pecchè continui a buttatti pe tea....si deve pedalae, no buttassi pe tea"
Ieri ho comprato la mia prima BDC una FRW hunters point con uno xenon 9V...oggi x colpa dei pedali a sgancio rapido che io non ho mai usato sono caduto 2 volte da fermo...capitava anche a voi???
Prova a percorrere una strada senza traffico che sia possibile percorrere in circuito....e mentre sei in sella, andando piano, abituati a sganciare alternativamente dx e sx....poi piano piano, progressivamente, fallo poco prima di fermarti, e poi inizia a fare prove di fermate brusche, con poco spazio d'arresto....vedrai che una volta abituato per gradi, ti verrà naturale
l'allenamento e l'abitudine ti toglieranno questo problema, con il tempo viene naturale sganciare..........
normalissimo..io sn caduto subito i primi metri dopo l'uscita dal mio garage la prima volta..
all'inizio è km quando guidi da poco la macchina ed hai paura di fermarti e metter la prima... poi diventa un gesto spontaneo tranquillo!!
all'inizio è km quando guidi da poco la macchina ed hai paura di fermarti e metter la prima... poi diventa un gesto spontaneo tranquillo!!
ranocchia62
Apprendista Cronoman
capita eccome,
le mie ginocchia e gomiti ne sanno qualcosa
ancora adesso ogni tanto ci ricasco ma mi salvo in extremis sganciando all'ultimo
quando parti e non si aggancia subito non fare l'errore di guardare il pedalino mi raccomando!!!
guarda davanti ... meglio!!! 
le mie ginocchia e gomiti ne sanno qualcosa
ancora adesso ogni tanto ci ricasco ma mi salvo in extremis sganciando all'ultimo
quando parti e non si aggancia subito non fare l'errore di guardare il pedalino mi raccomando!!!
guarda davanti ... meglio!!! già capita a tutti...la prima volta che avevo i pedali con l'attacco sono caduto a peso morto a terra e mi sono rotto la spalla..un buon inizio.ihihih...però poi con l'abitudine diventa una cosa facilissima
oggi è stata la mia prima volta con i pedali a sgancio e prima di avventurarmi in strada ho fatto circa 45 minuti di prove sotto casa...l'uscita è andata bene...speriamo per il futuro!!!
Anche io sono caduto come un idiota le prime volte che usavo gli sganci rapidi...sia in casa, si in casa...facevo le prove da fermo, che per strada nel più classico dei modi idioti: sgancio il sinistro e la bici che si inclina a destra...rare volte mi sono vergognato così in pubblico poi ho imparato a far inclinare la bici decisamente sulla parte sinistra, che è quella che sgancio, però a mio avviso è importante non sganciare all'ultimo momento ma prima ed ogni volta che sembra ci si debba fermare, al limite lo riagganci se poi non ti fermi, e come diceva qualcuno in un altro messaggio se alla partenza non ti si aggancia fregatene, non guardare il pedale, spingi anche con la suola non agganciata ed una volta che hai la velocità minima di "crociera" agganci con calma, l'importante è non partire da fermo con un rapporto duro da spingere, ma questo già lo sai, poi senza accorgertene ti verrà tutto istintivo, e se te lo dico io che avevo il terrore dei pedali con sgancio tranquillo che tutti possono imparare velocemente.
poi ho imparato a far inclinare la bici decisamente sulla parte sinistra, che è quella che sgancio, però a mio avviso è importante non sganciare all'ultimo momento ma prima ed ogni volta che sembra ci si debba fermare, al limite lo riagganci se poi non ti fermi, e come diceva qualcuno in un altro messaggio se alla partenza non ti si aggancia fregatene, non guardare il pedale, spingi anche con la suola non agganciata ed una volta che hai la velocità minima di "crociera" agganci con calma, l'importante è non partire da fermo con un rapporto duro da spingere, ma questo già lo sai, poi senza accorgertene ti verrà tutto istintivo, e se te lo dico io che avevo il terrore dei pedali con sgancio tranquillo che tutti possono imparare velocemente.-
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