Doping tecnologico

pecoranera ha scritto:

Luca già due inverni fà,quando mi ha passato a 50 kmh sull' aranova senza apparente sforzo chiesi in giro,anzi ad agosto 2015 ad arcinazzo,chiesi conto proprio a lui,gli altri se ne sono accorti un pò tardi............................................................
Peppe non avrebbe tenuto il segreto per tutto questo tempo,perchè è da tempo che la gente aveva il sospetto,dai.

pp.s.
penso che ,per come me l'hanno raccontata, luce \squalifica non sarà fatta al 100%
da come mi è stato riferito ,passando di bocca in bocca non escludo che alcune fasi siano state "romanzate"...................
sembrerebbe che gia ad una precedente gara qualcuno si sia lamentato con la giuria senza averne conto,in questa gara hanno insistito talmente tanto con la giuria che questa ha chiesto di controllare la bici,l'interessato si è affrettato a caricarla in macchina e andandosene(scapppando?) ,mentre i colleghi ciclisti gli prendevano la vettura a calci e pugni ha urtato un ciclista ed una macchina in sosta,quindi in sostanza il controllo della bici non c'è stato.(di piu ninzò)

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Se a una richiesta di controllo della giuria uno se ne va, x me luce è già fatta e per la squalifica non serve altro. Rifiutare un controllo dovrebbe generare la stessa squalifica del controllo positivo....in materia doping ad esempio e' così.

Leggo di bdc motorizzate da 10000 euro !! Non è così, certo se si motorizza una bdc da 8000 euro, ma dal momento che col motorino non servono certo le Lightweight o il telaio da 600 grammi per andare, la bdc motorizzata costa molto meno, io ne ho visto e provata una da 4000 euro ( forse con telaio in carbonio non ricordo bene ) fatta su richiesta del cliente. La persona in questione non è un agonista ma un signore di mezza età fuori peso, con possibilità economiche, dice di averla fatta per girare in Riviera che è tutta un saliscendi, per superare le salite quando non ce la fa più. Io credo che lo abbia fatto per stupire gli increduli ciclisti della domenica che si vedranno superare da un bel ciccione.......altrimenti poteva comprarsi una qualsiasi bici a pedalata assistita che è anche ben più comoda. Ho provato questa bici e devo dire che i 300 watt su cui era tarata la potenza sono troppi anzi troppissimi. Sul piano col 53x11 si raggiungono e si tengono i 60 senza il minimo sforzo il problema è fermarsi !! In salita il motorino diventa un pò rumoroso se si scende con le rpm sotto alle 70, insomma se si fa sforzare tanto l' ingranaggio di accoppiamento. Ma parlo di un sistema di 2 anni fa , forse superato. A mio parere per arrivare da solo a tutte le gare cui partecipo mi basterebbe un motorino da 50 watt ( vado a braccio) che mi permetta una volta scattato fuori dal gruppo ( sul piano ) di non andare fuori soglia con piccoli e brevi aiutini. Su un chilometro o due diventerei imprendibile per chiunque ve lo posso assicurare.
Ora è dal' inizio della stagione che mi sono accorto che qualcosa è cambiato alle gare e mi spiego, le ruote più veloci cioè quelli che hanno la possibilità di vincere le gare in volata ( non tutte ma un bel numero ) adesso vanno via negli ultimi chilometri e arrivano da soli, ma forse avranno fatto una preparazione differente quest' inverno , nelle fughe arrivano più " vecchi " di " giovani " e questa cosa si ripete ad ogni gara ormai e parlo di " vecchi " di più di 60 anni .......che occupano improvvisamente i primi 4-5-6 posti delle classifiche. Sia chiaro prove in mano non ne ho, anche perchè le farei valere in qualche modo, ma dal momento che conosco l' ambiente oramai da mezzo secolo, ogni volta che cambiano le carte in tavola c'è qualcosa di nuovo che poi esce fuori. Altro cambiamento vedo molti meno " uomini rossi " e chi è agonista sa di cosa parlo. Sono convinto che chi prima usava doping per aiutarsi a vincere ora usi il doping tecnologico è roba per vincenti, non può usare il motorino un signor nessuno che improvvisamente si mette a vincere, verrebbe messo in mezzo dal gruppo intero, invece il " vincente " ormai è conosciuto come tale quindi cambia poco ........... Mai visto ne sentito il minimo controllo da parte dei giudici e non sarebbe difficile far passare i corridori tra due transenne controllando con l' apposita apparecchiatura le bici prima dello schieramento di partenza ............ manca la minima volontà di debellare il fenomeno sul nascere almeno nel mondo amatoriale. Povero il mio ciclismo che fine hai fatto !!

vigorelli 1954 ha scritto:

la bdc motorizzata costa molto meno, io ne ho visto e provata una...

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Ottimo post

utah ha scritto:

MOTORINI. FERRARI: IN GRUPPO DAL 2005
«Nessuno ha interesse a scoperchiare la pentola»


PROFESSIONISTI | Tra le molte voci che si sono levate negli ultimi giorni sulla polemica legata ai motorini e al doping meccanico, si fa notare quella di Michele Ferrari, riportata oggi da Marco Bonarrigo sul Corriere della Sera. Il celebre e squalificatissimo guru di Lance Armstrong ammette: «Bici elettriche? Le ho testate, i vantaggi sono evidenti. Vengono usate in gara dal 2005 e alcuni professionisti le tengono in casa per sostituire gli allenamenti dietro moto. Nessuno ha interesse a scoperchiare la pentola. Ma prima o poi qualcuno parlerà».

Una dichiarazione destinata evidentemente ad alimentare nuove polemiche e, va sottolineato, una dichiarazione che finora nessuno ha smentito.

20 Aprile 2016 | 15:40

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E se lo dice READ HEAD

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Già, nessuno ha smentito
C'è anche chi dice che il Ciclismo d'élite sia in mano a Sponsor e procuratori, che spesso si spartiscono le vittorie

pecoranera ha scritto:

da come mi è stato riferito ,passando di bocca in bocca non escludo che alcune fasi siano state "romanzate"...................
sembrerebbe che gia ad una precedente gara qualcuno si sia lamentato con la giuria senza averne conto,in questa gara hanno insistito talmente tanto con la giuria che questa ha chiesto di controllare la bici,l'interessato si è affrettato a caricarla in macchina e andandosene(scapppando?) ,mentre i colleghi ciclisti gli prendevano la vettura a calci e pugni ha urtato un ciclista ed una macchina in sosta,quindi in sostanza il controllo della bici non c'è stato.(di piu ninzò)

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Questa è la materia di cui il ciclismo è fatto!


Ciao Dani'!!!

vigorelli 1954 ha scritto:

Altro cambiamento vedo molti meno " uomini rossi " e chi è agonista sa di cosa parlo.

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Io non sono agonista (e molti altri qui, credo).
che caxxo significa "uomini rossi"?

amarone ha scritto:

Io non sono agonista (e molti altri qui, credo).
che caxxo significa "uomini rossi"?

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Significa un po cianotici...o di nazionalita' pellerossa,ma non stanno in una riserva!!

amarone ha scritto:

Io non sono agonista (e molti altri qui, credo).
che caxxo significa "uomini rossi"?

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Quelli talmente timidi che per mascherare il loro colore fanno le lampade tutto l'anno alla Carlo Conti ...

Cortisone a bomba, Testosterone e chi più ne ha più ne metta, a volte sono talmente rossi che nelle foto di gruppo fanno fare il Photoshop per farsi un po' più umanizzare con un colore lievemente migliore ...

Il bello è quando te li trovi a fianco e di primo istinto ti verrebbe di commettere una scorrettezza, ma poi ragioni che non ne vale la pena, prima o poi pagheranno il conto della loro demenza, rimettendoci la cosa più importante per tutti, la salute.

¡Dios mío…!

razor 1 ha scritto:

Quelli talmente timidi che per mascherare il loro colore fanno le lampade tutto l'anno alla Carlo Conti ...

Cortisone a bomba, Testosterone e chi più ne ha più ne metta, a volte sono talmente rossi che nelle foto di gruppo fanno fare il Photoshop per farsi un po' più umanizzare con un colore lievemente migliore ...

Il bello è quando te li trovi a fianco e di primo istinto ti verrebbe di commettere una scorrettezza, ma poi ragioni che non ne vale la pena, prima o poi pagheranno il conto della loro demenza, rimettendoci la cosa più importante per tutti, la salute.

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da quel che so io non sono queste le sostanze che rendono "rossi"

posse ha scritto:

da quel che so io non sono queste le sostanze che rendono "rossi"

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Lo penso anch' io, non sono un medico ma credo che un' alta densità del sangue faccia aumentare la pressione a dismisura, con lo sforzo poi .......... per non parlare delle gambe color caffè (e non è abbronzatura)

vigorelli 1954 ha scritto:

Lo penso anch' io, non sono un medico ma credo che un' alta densità del sangue faccia aumentare la pressione a dismisura, con lo sforzo poi .......... per non parlare delle gambe color caffè (e non è abbronzatura)

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Ahhh, beh sapete meglio di me, io ero fermo al cortisone perchè vedendo gli effetti su mia bisnonna (povera buonanima) che ha fatto largo uso per oltre 30 anni, ho fatto una rapida associazione mentale.

Le gambe color caffe' ... quelle di Furia, il cavallo dell'West
Me la spieghi questa anche a me? Sono proprio ingenuo ...

razor 1 ha scritto:

Ahhh, beh sapete meglio di me, io ero fermo al cortisone perchè vedendo gli effetti su mia bisnonna (povera buonanima) che ha fatto largo uso per oltre 30 anni, ho fatto una rapida associazione mentale.

Le gambe color caffe' ... quelle di Furia, il cavallo dell'West
Me la spieghi questa anche a me? Sono proprio ingenuo ...

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Gambe marroni e faccia rossa penso che facciano parte dello stesso sistema " curativo " ormai alle gare la gente di 60 anni va a 50 all' ora, persone in abbondante sovrapeso che in salita vola ........ qualcosa non mi quadra ma qui andiamo in OT perchè usciamo dal doping tecnologico e rientriamo in quello .......... tradizionale.

razor 1 ha scritto:

Ahhh, beh sapete meglio di me, io ero fermo al cortisone perchè vedendo gli effetti su mia bisnonna (povera buonanima) che ha fatto largo uso per oltre 30 anni, ho fatto una rapida associazione mentale.

Le gambe color caffe' ... quelle di Furia, il cavallo dell'West
Me la spieghi questa anche a me? Sono proprio ingenuo ...

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Web guarda che le mie gambe sono bianche come le donne del est .

vigorelli 1954 ha scritto:

Gambe marroni e faccia rossa penso che facciano parte dello stesso sistema " curativo " ormai alle gare la gente di 60 anni va a 50 all' ora, persone in abbondante sovrapeso che in salita vola ........ qualcosa non mi quadra ma qui andiamo in OT perchè usciamo dal doping tecnologico e rientriamo in quello .......... tradizionale.

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Devono anche essere parecchio abbienti stai sessantenni visto che l'epo (perché di questo si parla) stando a voci che saltarono fuori ai tempi dl caso swatzer costava circa 600 eur a scatola, e non credo che una scatola duri molto.

A quel punto meglio "investire" sul motorino

frejus82 ha scritto:

Devono anche essere parecchio abbienti stai sessantenni visto che l'epo (perché di questo si parla) stando a voci che saltarono fuori ai tempi dl caso swatzer costava circa 600 eur a scatola, e non credo che una scatola duri molto.

A quel punto meglio "investire" sul motorino

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Premetto che chi investe in motorini o in medicine per me non è una persona degna neanche di rispetto e da buttare fuori dallo sport a vita , il nostro hobby/sport non è fatto certo per i poveracci visti i costi di traferimenti, iscrizioni, bici, poi basta guardare le auto dei partecipanti ad una qualsiasi gara in circuito 100.000 euro di suv come se li regalassero bici da 10000 euro ......... non credo che per molti ci siano problemi a spendere un pò anche in " preparatori ". Altri invece vengono pagati dalle squadre tanto prendono e tanto spendono ........... insomma che funziona così lo sa tutto il mondo amatoriale non sto scoprendo niente di nuovo

vigorelli 1954 ha scritto:

Premetto che chi investe in motorini o in medicine per me non è una persona degna neanche di rispetto e da buttare fuori dallo sport a vita , il nostro hobby/sport non è fatto certo per i poveracci visti i costi di traferimenti, iscrizioni, bici, poi basta guardare le auto dei partecipanti ad una qualsiasi gara in circuito 100.000 euro di suv come se li regalassero bici da 10000 euro ......... non credo che per molti ci siano problemi a spendere un pò anche in " preparatori ". Altri invece vengono pagati dalle squadre tanto prendono e tanto spendono ........... insomma che funziona così lo sa tutto il mondo amatoriale non sto scoprendo niente di nuovo
non è che sto scrivendo cose nuove..........

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Mah io ai circuiti non partecipo ma alle granfondo si vedono anche semplici utilitarie, nonché scassatissimi furgoni e camper, a volte anche bici datate. Probabilmente è gente che fa parte del gruppone che arriva da mezz'ora dopo il primo in poi e che probabilmente non si sognerebbe nemmeno di acquistare epo.
Su tutto il resto del discorso sono d'accordo. Non scrivi nulla di nuovo.

Sono OT, ho sbagliato discussione.

frejus82 ha scritto:

Devono anche essere parecchio abbienti stai sessantenni visto che l'epo (perché di questo si parla) stando a voci che saltarono fuori ai tempi dl caso swatzer costava circa 600 eur a scatola, e non credo che una scatola duri molto.

A quel punto meglio "investire" sul motorino

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600 euro a scatola??

brigli ha scritto:

600 euro a scatola??

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così a memoria:

swatzer dichiarò di aver pagato 600 eur a scatola

riccò dichiarò che per la dose di "cera" che assunse prima del tour gli chiesero 700 eur (ma più che una dose penso si riferisse a una scatola) che però non ha mai versato

se poi qualcuno ha informazioni più precise che si faccia avanti. io non avendola mai acquistata (e ci mancherebbe altro) non ho informazioni dirette in merito ma solo quello che si legge sui giornali.