Doping tecnologico

lollo · 5 Maggio 2015

Ser pecora ha scritto:
Ma soprattutto non c'è un problema (nel caso dei pro) di giri/coppia?

Se il motore è fatto per erogare 200w a 100rpm il Cancellara di turno che fa la sparata a 600W ne ha un beneficio? O forse i 200W gli servono piu' dopo per mantenere una velocità di crociera improbabile dopo la sparatona?

Io ho provato delle e-bikes ed oltre un certo limite puoi spingere quanto vuoi, ma non vanno. E parlo di E-bikes da 25kg con motori esterni, non il gruber "invisibile" da mettere nel piantone, che non credo possa erogare una potenza di picco similare.

Quindi perlomeno che i motorini servano "per fare il vuoto" mi pare improbabile.

Qui qualche mese fa hanno fatto una prova. LA TV ha preso un corridore normale... gli hanno dato una bici truccata (semplice Gruber) e poi lo hanno fatto partire in una corsa/criterium a insaputa di tutti. La fuga era andata via con 5-6 uomini e lui tranquillamente ha lasciato il gruppo e da solo si riportato sulla fuga. Avrebbe potuto vincere ma negli ultimi metri ha tirato i remi in barca perché non voleva levare la vittoria a qualcun altro. Alla fine hanno reso tutto pubblico agli organizzatori.

Per cui direi che un semplice Gruber aiuta anche nei picchi...

Ser pecora · 5 Maggio 2015

lollo ha scritto:
Qui qualche mese fa hanno fatto una prova. LA TV ha preso un corridore normale... gli hanno dato una bici truccata (semplice Gruber) e poi lo hanno fatto partire in una corsa/criterium a insaputa di tutti. La fuga era andata via con 5-6 uomini e lui tranquillamente ha lasciato il gruppo e da solo si riportato sulla fuga. Avrebbe potuto vincere ma negli ultimi metri ha tirato i remi in barca perché non voleva levare la vittoria a qualcun altro. Alla fine hanno reso tutto pubblico agli organizzatori.

Per cui direi che un semplice Gruber aiuta anche nei picchi...

Eh si, come spiegato anche da fabrylama. Non pensavo.

mag · 5 Maggio 2015

su Hesjedal paradossalmente l'unica cosa che mi porterebbe a dire che non aveva nessun motore è non tecnica e cioè che non riesco a capacitarmi del fatto che possa averne avuto bisogno in discesa, in una discesa in cui il problema era più non frenare che pedalare.

posse · 5 Maggio 2015

mag ha scritto:
su Hesjedal paradossalmente l'unica cosa che mi porterebbe a dire che non aveva nessun motore è non tecnica e cioè che non riesco a capacitarmi del fatto che possa averne avuto bisogno in discesa, in una discesa in cui il problema era più non frenare che pedalare.

è stato più volte detto che si può' essere azionato cadendo

fabrylama · 5 Maggio 2015

lollo ha scritto:
Qui qualche mese fa hanno fatto una prova. LA TV ha preso un corridore normale... gli hanno dato una bici truccata (semplice Gruber) e poi lo hanno fatto partire in una corsa/criterium a insaputa di tutti. La fuga era andata via con 5-6 uomini e lui tranquillamente ha lasciato il gruppo e da solo si riportato sulla fuga. Avrebbe potuto vincere ma negli ultimi metri ha tirato i remi in barca perché non voleva levare la vittoria a qualcun altro. Alla fine hanno reso tutto pubblico agli organizzatori.

Per cui direi che un semplice Gruber aiuta anche nei picchi...

E non si sentiva? Sono veramente sorpreso e intristito
Hai un riferimento? Tipo il nome della gara o dell'atleta "truccato" o della trasmissione che ha organizzato?

lollo · 5 Maggio 2015

fabrylama ha scritto:
E non si sentiva? Sono veramente sorpreso e intristito
Hai un riferimento? Tipo il nome della gara o dell'atleta "truccato" o della trasmissione che ha organizzato?

E' in olandese.. buona fortuna:

http:// www .een.be/programmas/koppen/motorkoers

Prima fanno un test contro Museeuw sul Koppenberg (senza e con motore)

mag · 5 Maggio 2015

lollo ha scritto:
E' in olandese.. buona fortuna:

http:// www .een.be/programmas/koppen/motorkoers

Prima fanno un test contro Museeuw sul Koppenberg (senza e con motore)

Impressionante
Anche se la batteria è grossa, ok in una gf ma in una gara pro non può passare inosservato il borsello sotto sella

Ma chiaramente questa è tecnologia comune, in una gara "vera" probabilmente l'ingegnerizzazione è a ben altri livelli

Doppiomisto · 7 Maggio 2015

lollo ha scritto:
E' in olandese.. buona fortuna:

http:// www .een.be/programmas/koppen/motorkoers

Prima fanno un test contro Museeuw sul Koppenberg (senza e con motore)

Ma la bici usata per battere Museeuw è una Spartacus :asd::rosik:

fif.com · 7 Maggio 2015

Domanda da profano: ma è possibile mettere un motrino elettrico nel mozzo?
Voglio dire, a cosa è vincolato il motore?
Se non lo blocchi, non gira il motore intorno alla ruota?

core59 · 7 Maggio 2015

lollo ha scritto:
E' in olandese.. buona fortuna:

http:// www .een.be/programmas/koppen/motorkoers

Prima fanno un test contro Museeuw sul Koppenberg (senza e con motore)

E' veramente incredibile, peccato che non si capisca nulla (l'olandese è come il turco!), ma quando Museew fa il Koppenberg con la bici motorizzata sembra proprio l'accelerazione di Cancellara al Giro delle Fiandre.
Bellissimo l'amatore che stacca Museew (ancora bello tirato) senza pietà.
Questa inchiesta lascia ancora più dubbi

posse · 7 Maggio 2015

core59 ha scritto:
E' veramente incredibile, peccato che non si capisca nulla (l'olandese è come il turco!), ma quando Museew fa il Koppenberg con la bici motorizzata sembra proprio l'accelerazione di Cancellara al Giro delle Fiandre.
Bellissimo l'amatore che stacca Museew (ancora bello tirato) senza pietà.
Questa inchiesta lascia ancora più dubbi

musseuw tirato?!? sembra un tortello.. l'altro è coetaneo ne dimostra 10 di meno infatti gli sta quasi dietro senza motore e lo svernicia con motore

gx2 · 7 Maggio 2015

Doppiomisto ha scritto:
Ma la bici usata per battere Museeuw è una Spartacus :asd::rosik:

Doppiomisto · 7 Maggio 2015

posse ha scritto:
musseuw tirato?!? sembra un tortello.. l'altro è coetaneo ne dimostra 10 di meno infatti gli sta quasi dietro senza motore e lo svernicia con motore

Esatto

yuk · 7 Maggio 2015

Mi ha impressionato (più che la prova in salita dove si sà che la coppia di un motore elettrico è notevole) la gara in circuito dove evidentemente il rumore del motorino non risulta percettibile dai concorrenti.
Qualcuno lo starà utilizzando già anche noi in particolare nelle crono individuali?

gx2 · 7 Maggio 2015

yuk ha scritto:
Mi ha impressionato (più che la prova in salita dove si sà che la coppia di un motore elettrico è notevole) la gara in circuito dove evidentemente il rumore del motorino non risulta percettibile dai concorrenti.
Qualcuno lo starà utilizzando già anche noi in particolare nelle crono individuali?

beh...non è detto che non sia stato percepito, e se è stato detto è stato detto in olandese e quindi non l'ho capto

andre.road · 7 Maggio 2015

adesso comincio a capire perché hanno introdotto i watt come unità di misura del gesto atletico

fabrylama · 7 Maggio 2015

fif.com ha scritto:
Domanda da profano: ma è possibile mettere un motrino elettrico nel mozzo?
Voglio dire, a cosa è vincolato il motore?
Se non lo blocchi, non gira il motore intorno alla ruota?

Il motore sostituisce il mozzo, l'albero del motore si blocca sul telaio (con lo sgancio rapido) e lo chassis del motore è solidale con la ruota.

gx2 ha scritto:
beh...non è detto che non sia stato percepito, e se è stato detto è stato detto in olandese e quindi non l'ho capto

Spero che sia così

vulcan · 7 Maggio 2015

andre.road ha scritto:
adesso comincio a capire perché hanno introdotto i watt come unità di misura del gesto atletico

:asd: E' il primo passo verso l'introduzione del pagamento del bollo

andre.road · 7 Maggio 2015

vulcan ha scritto:
:asd: E' il primo passo verso l'introduzione del pagamento del bollo

oddio..senza il motorino magari ci scappano le detrazioni per gli scontrini del supermercato

Valentino · 7 Maggio 2015

Possibile che non si facciano passi avanti? Chi sa parli... Ovvio la curiosità è solo di carattere tecnico/scientifico... Non trapelera alcunché ma dite come si fa...

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