Doping tecnologico
- Creatore Discussione yuk
- Data di inizio
- Watchers 53
Questa Lightweight era all'eurobike 2014.
Si parlava di 500W e un peso sotto i 15kg.
http://road.cc/content/news/128979-lightweight-show-e-bike-concept-eurobike
Questa Lightweight era all'eurobike 2014.
Si parlava di 500W e un peso sotto i 15kg.
[url]http://road.cc/content/news/128979-lightweight-show-e-bike-concept-eurobike[/URL]
Però, 5kg di magneti sulla periferia della ruota devono essere divertenti da guidare in discesa
Però, 5kg di magneti sulla periferia della ruota devono essere divertenti da guidare in discesa
Scherzi? Basta aggiungere 10kg di alternatore! :rosik:
A parte questo, non penso che sia concentrato li'. I cerchi son LW, e hanno aggiunto gli strati di magneti. La massa sara' concentrata nei foderi e nel "parafango" che contengono le spire, e nelle batterie, che immagino siano nel tubo obliquo.
Ultima modifica:
beh...non è detto che non sia stato percepito, e se è stato detto è stato detto in olandese e quindi non l'ho capto
No, ovviamente nessuno si è accorto di niente.
Tanto per dire.. ieri sono stato passato da una attempata signora con i tacchi con una bici elettrica. Andava a 42km/h e mi sono messo in scia. NON sentivo niente come rumore... il rumore di fondo del vento nelle orecchie è troppo alto
Cavoli che bello, voglio organizzarmi un trenino per le volate così con 7/8 arzilli vecchietti 80enni in infradito e bermuda e tutti rigorosamente con quella bici ... spettacolo
Ma dove l'han trovata?
La mia da città fa un casino bestia e quelle che vedo girare qui non son da meno ... oltre al fatto che non vanno a più di 27 kmh.
Per la guida in discesa di un mezzo così è puro divertimento ...
manca solo la gambetta a terra come Valentino e poi vedi ...
io ho una e-mtb haibike con motore yamaha è più forte il rumore del vento e dei copertoni
se lo devono nascondere il motore sara poco potente, ma sufficende a dare un aiuto doping
e la batteria la possono mettere dentro al telaio nascosta, magari in fase di costruzione, se è per dare un aiuto non serve cosi grande e pesante
anche soli 30 watt hanno il loro perchè in bici...pensate che un ciclista di 75 kg, con bici ed abbigliamento pari ad altri 10 kg, se in una salita al 5% esprime 250 watt sale a 16.5 Km/h
aiutato da un motorino di soli 30 watt sale a 18.2...sufficiente a "sverniciare" i compagni di uscita
aiutato da un motorino di soli 30 watt sale a 18.2...sufficiente a "sverniciare" i compagni di uscita
Secondo me all'arrivo non sono mica così pxxxa da usare quelle motorizzate.
Io userei il motorino prima per salvare la gamba e poi sull'ultima salita salterei su quella normale con la gambetta bella fresca.
Poi basta poco a quei livelli per fare la differenza...già con 30/50W sei a posto. Colleghi motorino alla batteria del cambio. Ci sono batterie professionali leggerissime
I controlli vanno fatti durante la gara misurando a distanza la temperatura...come suggeriva Lemond. Giustissima anche l'idea di vietare cambi di bici in gara.
Io userei il motorino prima per salvare la gamba e poi sull'ultima salita salterei su quella normale con la gambetta bella fresca.
Poi basta poco a quei livelli per fare la differenza...già con 30/50W sei a posto. Colleghi motorino alla batteria del cambio. Ci sono batterie professionali leggerissime
I controlli vanno fatti durante la gara misurando a distanza la temperatura...come suggeriva Lemond. Giustissima anche l'idea di vietare cambi di bici in gara.
Gamba_tri
via col vento
- 29 Marzo 2005
- 8.141
- 2.029
- 49
- Bici
- Barco Spirit-Xcr - Cannondale Synapse carbon
Io non sono un esperto, ma esistono motori che riescano a esprimere 30-50-100W così piccoli da poter stare nascosti nel mozzo della ruota posteriore? Messo il perno non capisco come possa starci. l'Equipe continua a insistere sul fatto che contador sul mortirolo sia andato su spinto da un motore nascosto nella ruota, ma mi pare che tutta la storia sia molto fumosa basandosi su voci e storie di motori che nessuno a quanto pare ha visto, preso anche atto che il motore nel telaio è facilmente individuabile.
che poi, se hai l'aiuto del motorino, ci sono i watt, basterebbe guardare il profilo della gara e vedere se ci sono valori sospetti tra watt erogati e velocità e frequenza cardiaca, se si incrociano questi 3 dati, il sospetto può venire
Ad averli i dati gara dei big che non vengono mai forniti, se non quelli di atleti di secondo piano.
Salve a tutti,
Io ho dei sospetti e dei video che secondo me sono inspiegabili:
- La caduta di D.Martin nell'ultima curva della Liegi
- La caduta di Malori alla Parigi Rouabaix di quest'anno (forse l'unica che potrebbe capitare nella realtà)
-Nibali quando stacca Horner e sopratutto Nieve nella tappa 18 al km 8 circa dall'arrivo
-Froome alla routa du sud nella 4 tappa scattando su contador
Forse ne avete già parlato
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Io ho dei sospetti e dei video che secondo me sono inspiegabili:
- La caduta di D.Martin nell'ultima curva della Liegi
- La caduta di Malori alla Parigi Rouabaix di quest'anno (forse l'unica che potrebbe capitare nella realtà)
-Nibali quando stacca Horner e sopratutto Nieve nella tappa 18 al km 8 circa dall'arrivo
-Froome alla routa du sud nella 4 tappa scattando su contador
Forse ne avete già parlato
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