Dubbio su acquisto Ultimate CF SLX

[ezio79]

ok Ezio, ma mi sembra di ricordare che il valore di rigidità fosse identico tra i 2 telai...dunque a parità di rigidità cambiano le quote, giusto?

io ho solo ipotizzato che un progetto nuovo possa indicare una strada che una casa costruttrice potrebbe prendere, nulla di più :eek:
poi se Canyon dichiara che è più rigido il CF SLX bhè, non metto in dubbio!

Ho fatto un po' di confusione io leggendo le caratteristiche dei telai ed effettivamente non facendo molta pianura il CF SLX è il telaio più adatto; chiedo venia ma ho invertito i telai.

mi sono permesso di intervenire solo perché in futuro non si ingenerasse confusione

Avevo suggerito all'amico di vedere anche un Dedacciai Temerario così da avere una bici super rigida ma allo stesso tempo relativamente comoda; il mio da fargli provare è piccolo....peccato, altrimenti glielo avrei prestato volentieri!!

potrebbe essere una soluzione, ma resto dell'idea che per andar forte oltre 500km sia più importante il confort che qualsiasi altra caratteristica prestazionale

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[ezio79]

Scusami Ezio, volevo solo aggiungere che due telai vanno paragonati solo se montano gli stessi componenti altrimenti tutti i discorsi sulla rigidità (del mezzo intero, non del solo telaio visto che non lo si può testare nudo e crudo) vanno a farsi friggere.

 

[lucalipa]

Quando ho fatto la visita biomeccanica questo mi ha detto che se non avessi avuto problemi alla schiena (operato ernia del disco) e fossi stato più magro (inteso come secco secco) mi avrebbe fatto scendere la curva ancora di qualche cm......
Cosa significa? Che adesso ho una posizione in bici comoda per quella che è la mia fisionomia e le mie attitudini.

... ecco il mio timore è che la aeroad essendo più bassa mi costringa a una posizione troppo scomoda. e più di tanto non si può alzare visto che arriva con la forcella tagliata.
Tu hai una posizione standard della ultimate o modificata?
Per quanto riguarda la rigidezza è normale che sia meno rigida la aeroad viste le forme più affusolate per ragioni areodinamiche, con sezioni più schiacciate, ma a me non interessa questo aspetto.

 

[Maurice1984]

Ieri ho visto dal vivo e provato la Ultimate CF SLX taglia 58. E la mia...è andata benissimo mi sono trovato subito a mio agio...
Ora vorrei capire che differenza di dislivello tra sella e manubrio c'è tra Aeroad e Ultimate.
Devo fare giri molto lunghi, dite che l'Aeroad verrebbe scomoda?

 

[Contador71]

Ieri ho visto dal vivo e provato la Ultimate CF SLX taglia 58. E la mia...è andata benissimo mi sono trovato subito a mio agio...
Ora vorrei capire che differenza di dislivello tra sella e manubrio c'è tra Aeroad e Ultimate.
Devo fare giri molto lunghi, dite che l'Aeroad verrebbe scomoda?

se la imposti bene l'Aeroad ti fa stare giu ma non ti affatica! non so l'Ultimate perche non l'ho mai provata posso solo dirti la mia esperienza con l'Aeroad

 

[Maurice1984]

se la imposti bene l'Aeroad ti fa stare giu ma non ti affatica! non so l'Ultimate perche non l'ho mai provata posso solo dirti la mia esperienza con l'Aeroad

Che significa se la imposti bene?

 

[Contador71]

Che significa se la imposti bene?

se biomeccanicamente è set uppata per le tue misure...in parole povere altezza sella, manubrio, pedivelle...la solita solfa insomma...io penso che comunque rimane molto piu aggressiva dell'Ultimate...io sono un metro e 80 quindi neanche cosi basso...non mi sento affatto sacrificato..poi penso che sia molto soggettivo!

 

[Maurice1984]

se biomeccanicamente è set uppata per le tue misure...in parole povere altezza sella, manubrio, pedivelle...la solita solfa insomma...io penso che comunque rimane molto piu aggressiva dell'Ultimate...io sono un metro e 80 quindi neanche cosi basso...non mi sento affatto sacrificato..poi penso che sia molto soggettivo!

Foto?

 

[Contador71]

Foto?

se vai nel topic "l'arma totale" l'Aeroad di cui di parla è la mia!

 

[Maurice1984]

C'e qualcuno del Trentino Alto adige che ha per caso una Canyon Aero Road per poterla vedere?
Grazie mille

 

[Maurice1984]

Da tutte le cose che ho letto la cosa che piu mi è balzata "agli occhi" è:
Fai tanto salita e stai tante ore = Ultimate
Ami la pianura e ti dedichi alle prestazioni "brevi" = Aeroad

Quindi abitando in Trentino, volendo avere un "aiuto" in piu in salita e dovendo stare molte molte ore in sella opto per l'Ultimate CF SLX, SRAM RED BLACK, FULCRUM 0!

 

[RoBart]

Da tutte le cose che ho letto la cosa che piu mi è balzata "agli occhi" è:
Fai tanto salita e stai tante ore = Ultimate
Ami la pianura e ti dedichi alle prestazioni "brevi" = Aeroad

Quindi abitando in Trentino, volendo avere un "aiuto" in piu in salita e dovendo stare molte molte ore in sella opto per l'Ultimate CF SLX, SRAM RED BLACK, FULCRUM 0!

secondo me le differenze tra i due telai per un amatore sono inavvertibili, per cui io sceglierei quella che ti piace di più!

 

[ezio79]

...

Quindi abitando in Trentino, volendo avere un "aiuto" in piu in salita e dovendo stare molte molte ore in sella opto per l'Ultimate CF SLX, SRAM RED BLACK, FULCRUM 0!

e sia

PS se vuoi risparmiare qualcosa non dimenticare lo sram force

 

[Maurice1984]

secondo me le differenze tra i due telai per un amatore sono inavvertibili, per cui io sceglierei quella che ti piace di più!

Non sono molto daccordo. La posizione in Aeroad stanca molto di piu la schiena e calcolando che ci devo stare su 30 ore preferirei non distruggermi!

 

[Maurice1984]

e sia

PS se vuoi risparmiare qualcosa non dimenticare lo sram force

Il force è come dire Ultegra per Shimano quindi "classe B".
NOn posso avere il telaio al top, ruote al top e gruppo di serie B.
Comunqeu ho provato la SRAM e non mi ha entusiasmato il cambio con una leva sola. Mi è sembrato motlo macchinoso...

 

[ezio79]

Il force è come dire Ultegra per Shimano quindi "classe B".
NOn posso avere il telaio al top, ruote al top e gruppo di serie B.
Comunqeu ho provato la SRAM e non mi ha entusiasmato il cambio con una leva sola. Mi è sembrato motlo macchinoso...

il force è decisamente seria A, anzi a guardare la sostanza va meglio del red a fronte di pochi grammi di differenza.
Sei Tu che hai scelto sram, in merito mi sono permesso di consigliarTi di spendere meno ed avere di più.

 

[Alpha]

Un'altra CF SLX sulle strade del trentino . Attendiamo l'annuncio ufficiale dopo l'ordine

 

[lupin IV]

Da tutte le cose che ho letto la cosa che piu mi è balzata "agli occhi" è:
Fai tanto salita e stai tante ore = Ultimate
Ami la pianura e ti dedichi alle prestazioni "brevi" = Aeroad

Quindi abitando in Trentino, volendo avere un "aiuto" in piu in salita e dovendo stare molte molte ore in sella opto per l'Ultimate CF SLX, SRAM RED BLACK, FULCRUM 0!

Il force è come dire Ultegra per Shimano quindi "classe B".
NOn posso avere il telaio al top, ruote al top e gruppo di serie B.
Comunqeu ho provato la SRAM e non mi ha entusiasmato il cambio con una leva sola. Mi è sembrato motlo macchinoso...

infatti spiegati....hanno lo stesso funzionamento

 

[RoBart]

Non sono molto daccordo. La posizione in Aeroad stanca molto di piu la schiena e calcolando che ci devo stare su 30 ore preferirei non distruggermi!

non è un fatto universalmente valido, la posizione in sella dipende dalle misure, dalle quote del telaio e da come si è abituati a pedalare.
un telaio che per te è più stancante per un'altro potrebbe non esserlo.

Comunque io mi riferivo non alla posizione che è un criterio del tutto soggettivo ma alle prestazioni. In tal senso i due telai per un amatore sono equivalenti. Pertanto la scelta andrebbe fatta basandosi su criteri di posizione (come hai fatto tu) oppure sul semplice fatto estetico!

 

[ferdylosroq]

Non sono molto daccordo. La posizione in Aeroad stanca molto di piu la schiena e calcolando che ci devo stare su 30 ore preferirei non distruggermi!

Premesso che ho una Ultimate CF SLX...

In che senso la Aeroad stanca di più la schiena?
Quali sono le caratteristiche del telaio Aeroad che lo rendono più "stancante" rispetto all'Ultimate?
La posizione in bici non dipende solo dal telaio ma, soprattutto IMHO, dall'assetto che si da alla bici nel suo insieme (attacco manubrio, arretramento sella, ...)

In ogni caso complimenti per l'acquisto!