Durata cassetta pignoni e cambio

[-Mirco-]

Salve gente,
da un pò di tempo ho problemi a cambiare su un paio di denti della cassetta pignoni.
Siccome la catena l'ho cambiata da poco e la cassetta è datata 8 Marzo 2015 e da allora ho percorso 21828 km mi confermate che è il caso di cambiarla?

Mica è necessario cambiare pure la corona davanti?

Sarebbe una bella mazzata economica

Attendo vostre

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[Gamba_tri]

La cassetta direi proprio di si, la corona no.

 

[frejus82]

Salve gente,
da un pò di tempo ho problemi a cambiare su un paio di denti della cassetta pignoni.
Siccome la catena l'ho cambiata da poco e la cassetta è datata 8 Marzo 2015 e da allora ho percorso 21828 km mi confermate che è il caso di cambiarla?

Mica è necessario cambiare pure la corona davanti?

Sarebbe una bella mazzata economica

Attendo vostre

Ciao.
Chiedere se una cassetta pignoni è da cambiare è come chiedere se un copertone è da cambiare.
La risposta è "dipende".
Se hai preso poca acqua sabbia sale, sostituisci periodicamente la catena e sei maniaco della pulizia possono essere anche pochi. Se una o più delle condizioni precedenti non sono valide possono essere tanti 20000 km.

Inizia a dirci che cambio hai, che pignoni hanno problemi e specificare meglio il problema.

P.s se sono gli ultimi in cima o gli ultimi in fondo partirei dal controllo del forcellino e dalla sostituzione delle guaine (o almeno dl filo del cambio)

 

[-Mirco-]

Ciao.
Chiedere se una cassetta pignoni è da cambiare è come chiedere se un copertone è da cambiare.
La risposta è "dipende".
Se hai preso poca acqua sabbia sale, sostituisci periodicamente la catena e sei maniaco della pulizia possono essere anche pochi. Se una o più delle condizioni precedenti non sono valide possono essere tanti 20000 km.

Inizia a dirci che cambio hai, che pignoni hanno problemi e specificare meglio il problema.

P.s se sono gli ultimi in cima o gli ultimi in fondo partirei dal controllo del forcellino e dalla sostituzione delle guaine (o almeno dl filo del cambio)

Ciao, in primis grazie per la risposta.
Monto come cambio SRAM Force 11V ma è un ibrido dato che catena e pacco pignoni sono dello sram Red (11-30).
Il problema nelle cambiate mi risulta nei pignoni centrali, a volte non cambia quando do il comando mentre a volte cambia ma "gratta un po'" e devo ricambiare.
La catena cerco di cambiarla con la giusta frequenza.

 

[giampy63]

Salve gente,
da un pò di tempo ho problemi a cambiare su un paio di denti della cassetta pignoni.
Siccome la catena l'ho cambiata da poco e la cassetta è datata 8 Marzo 2015 e da allora ho percorso 21828 km mi confermate che è il caso di cambiarla?

Mica è necessario cambiare pure la corona davanti?

Sarebbe una bella mazzata economica

Attendo vostre

A "orecchio" dire corona no pignoni sicuro, ma andrebbero visti.

 

[giampy63]

Ciao, in primis grazie per la risposta.
Monto come cambio SRAM Force 11V ma è un ibrido dato che catena e pacco pignoni sono dello sram Red (11-30).
Il problema nelle cambiate mi risulta nei pignoni centrali, a volte non cambia quando do il comando mentre a volte cambia ma "gratta un po'" e devo ricambiare.
La catena cerco di cambiarla con la giusta frequenza.

Detto questo allora (forse) è solo un problema di regolazione del cambio o il forcellino storto. Avevo capito che su alcuni rapporti la catena "saltava" segno evidenti di denti consumati... ma visti i km percorsi io il pacco pignoni lo cambierei lo stesso.

 

[frejus82]

Ciao, in primis grazie per la risposta.
Monto come cambio SRAM Force 11V ma è un ibrido dato che catena e pacco pignoni sono dello sram Red (11-30).
Il problema nelle cambiate mi risulta nei pignoni centrali, a volte non cambia quando do il comando mentre a volte cambia ma "gratta un po'" e devo ricambiare.
La catena cerco di cambiarla con la giusta frequenza.

Ultimo cambio di cavi e guaine a quanto tempo risale ? Se il problema non è quando la catena gira tranquilla ma nella cambiata 9 volte su 10 i problemi sono di cattivo scorrimento dei cavi nelle guaine
Ciaooo

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[-Mirco-]

Settimana scorsa ho cambiato sia cavi che guaine.

 

[frejus82]

Settimana scorsa ho cambiato sia cavi che guaine.

Strano molto strano.

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[-Mirco-]

Strano molto strano.

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Eh lo so, infatti sto uscendo pazzo a capire

 

[dagos]

Eh lo so, infatti sto uscendo pazzo a capire

Hai controllato se le pulegge girano libere ??
Giusto un mese fa ho avuto anch'io problemi simili, cambio shimano ultegra, e come primo controllo avevo buttato un occhio ai cavi... poi per caso smontando la ruota ho notato che la catena si fermava e non scivolava via con il peso... puleggia con dentro fili o capelli che girava a stento.

 

[frejus82]

Settimana scorsa ho cambiato sia cavi che guaine.

I problemi sono iniziati col cambio guaine o c'erano già prima ?

 

[abatta68]

Il mio meccanico di fiducia mi ha sempre detto di cambiare la catena ogni 5000km e i pignoni ogni 4 cambi di catena, ma la sostituzione dei pignoni è comunque sempre da valutare sul momento, non è affatto detto che l'usura sia cosi elevata dopo 20mila km.
Sulla catena invece conviene sempre cambiarla periodicamente, proprio per salvaguardare i pignoni.
Per migliorare il funzionamento dei cambi Sram (dei quali molti si lamentano da sempre, più che altro di quelli meccanici a 10v) molti adottano il pacco pignoni e catena shimano e se sei in procinto di cambiare i pignoni, è la cosa che ti consiglio di fare.
Ma se la catena saltella da un pignone all'altro, come se fosse indecisa su quali denti ingranare, molto spesso la causa è da imputare alla tensione del cavo del cambio o al cambio stesso (magari non perfettamente allineato a causa del forcellino leggermente piegato).

 

[G_bike]

Ciao a Tutti ed auguri!

Questo post mi solletica una curiosità, e cioè come fare per determinare lo stato di usura di una cassetta o della catena.
Ci sono parametri (ok capito che il numero dei Km può essere un valido aiuto) o aspetti da guardare e valutare quando ad esempio ci approcciamo ad un usato?

 

[frejus82]

Il mio meccanico di fiducia mi ha sempre detto di cambiare la catena ogni 5000km e i pignoni ogni 4 cambi di catena, ma la sostituzione dei pignoni è comunque sempre da valutare sul momento, non è affatto detto che l'usura sia cosi elevata dopo 20mila km.
Sulla catena invece conviene sempre cambiarla periodicamente, proprio per salvaguardare i pignoni.
.

Sì questo lo dicono perché più cambi catene e pignoni e più loro guadagnano. Se tenuti bene possono durare anche il doppio....
La catena va misurata (con relstuvo calibro o attrezzo _roba da pochi euro) per sapere quando cambiarla. ... usare per la sostituzione il numero di km effettuati è un'eresia che però fa comodo a chi vende.

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[frejus82]

Ciao a Tutti ed auguri!

Questo post mi solletica una curiosità, e cioè come fare per determinare lo stato di usura di una cassetta o della catena.
Ci sono parametri (ok capito che il numero dei Km può essere un valido aiuto) o aspetti da guardare e valutare quando ad esempio ci approcciamo ad un usato?

Il numero di km lascialo stare.
Ci sono degli appositi attrezzi per la misurazione catena (cerca su google: dima misurazione catena "). per quanto riguarda i pignoni i metodi sono 2: primo pedalando forte senti degli scricchioli provenire dal pacco pignoni come se la catena tendesse a scivolare dalle maglie, 2 li guardi e vedi che le sedi dove la catena scorre tendono a sfondarsi e ovalizzarsi e/o le punte diventano taglienti . Avendo un pacco pignoni nuovo a fianco è molto evidente.

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[G_bike]

Il numero di km lascialo stare.
Ci sono degli appositi attrezzi per la misurazione catena (cerca su google: dima misurazione catena "). per quanto riguarda i pignoni i metodi sono 2: primo pedalando forte senti degli scricchioli provenire dal pacco pignoni come se la catena tendesse a scivolare dalle maglie, 2 li guardi e vedi che le sedi dove la catena scorre tendono a sfondarsi e ovalizzarsi e/o le punte diventano taglienti . Avendo un pacco pignoni nuovo a fianco è molto evidente.

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Ok grazie per le dritte.
Per la dima intendi qualche cosa di simile?

http://www.decathlon.it/tester-usura-catena-id_8351086.html

Peril pacco pignoni dovrò guardarci bene.

 

[frejus82]

Ok grazie per le dritte.
Per la dima intendi qualche cosa di simile?

http://www.decathlon.it/tester-usura-catena-id_8351086.html

Peril pacco pignoni dovrò guardarci bene.

Esatto.
Questo è il metodo, tutto il resto sono cavolate. Vedrai che se la tieni bene (pulita spesso)prima di arrivare al 50% farai ben più dei 5000 km che i venditori vanno dicendo.

 

[G_bike]

Esatto.
Questo è il metodo, tutto il resto sono cavolate. Vedrai che se la tieni bene (pulita spesso)prima di arrivare al 50% farai ben più dei 5000 km che i venditori vanno dicendo.

Grazie frejus82 sei molto gentile a condividere la tua esperienza.

 

[-Mirco-]

I problemi sono iniziati col cambio guaine o c'erano già prima ?

No erano già presenti prima