Esatto...Tornando IT, se avessero osato di più unendo la parte frontale di questa One, col posteriore della Y1rs, avrebbero ottenuto una bici incidentata sia davanti che dietro...
News Factor presenta la nuova ONE
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
- Watchers 28
Tornando IT, se avessero osato di più unendo la parte frontale di questa One, col posteriore della Y1rs, avrebbero ottenuto una bici incidentata sia davanti che dietro...
non si pubblicano certe nefandezze.
se ti dicessi che quasi mi piace?
questo post mi ha dato uno spunto di riflessione: molte bici hanno un valore di BB drop ( quanto il movimento centrale è basso rispetto all'asse delle ruote) tra i 70 ed i 72mm, la Quick Pro ha un valore di BB drop di 71,2mm.
La One invece ha un BB drop che va dai 78 ai 75mm, quindi fino a 7-8mm più in basso della maggioranza dei concorrenti, questo permette di stare globalmente 7-8mm più bassi e godere meglio la scia degli altri.
il BB drop così accentuato potrebbe far toccare terra prima in curva, ma visto il trend attuale di utilizzare pedivelle corte, credo abbiano fatto una scelta intelligente.
andry96
Ammiraglia
gomme sempre più larghe ma anche più alte, da un 25 a un 30 recuperi circa 5mm di altezza da terra, sommato alle pedivelle corte sta spingendo vari costruttori ad abbassare il bb( anche scott addict rc) e ha perfettamente senso, aiuta a dare stabilità alla bici
aggiungo che aiuta nel garantire passaggi più ampi per i copertoni, mantenendo la lunghezza del carro corta
lo hanno proprio scritto esplicitamente nel comunicato, hanno scelto una geometria che fosse attuale con le preferenze dei pro, piantoni più verticali, reach allungato e BB basso per via delle pedivelle corte.
andry96
Ammiraglia
Ma le usano così tanti corridori le pedivelle corte?lo hanno proprio scritto esplicitamente nel comunicato, hanno scelto una geometria che fosse attuale con le preferenze dei pro, piantoni più verticali, reach allungato e BB basso per via delle pedivelle corte.
Perché io so di Pogacar e Vingegaard...Van Aert le ha provate e poi è tornato a quelle lunghe...VdP usa quelle lunghe...Anche molti Uae usano ancora le lunghe.
andry96
Ammiraglia
ne basta uno per definire la moda e assoluta esigenza dell'amatore a mettere le pedivelle corte
Ah eccone basta uno per definire la moda e assoluta esigenza dell'amatore a mettere le pedivelle corte
non mi sembra così costosa la one, visto cosa propone il mercato:
beh lui è stato il caso più eclatante e famoso! ma il trend è iniziato negli anni '10, se vai a vedere anche solo i cataloghi shimano-sram-campy hanno iniziato in quegli anni a presentare le prime pedivelle sub 170, prima negli anni '00 semplice triade 170-2.5-5 e top di gamma 177.5 e 180!ne basta uno per definire la moda e assoluta esigenza dell'amatore a mettere le pedivelle corte
le over 175 sono sparite.
pedalone della bassa
Otztaler inside
- 9 Ottobre 2013
- 16.631
- 24.005
- 45
- Bici
- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
Domanda, ma nel gruppo Factor, non era presente, come "socio/finanziatore....." anche Froome?
Per gli esteti del forum, me li immagino guardare Froome, all'apice del pedalare tutto storto, su questa bici, con le corone ovali
Per gli esteti del forum, me li immagino guardare Froome, all'apice del pedalare tutto storto, su questa bici, con le corone ovali
Beh, monta un Campagnolo cinquantenario, che già 2-3000 carte li vale.
Il telaio non lo conosco, ma sembra fatto molto bene. Potrebbe anche starci una storia interessante dietro.
andry96
Ammiraglia
tutto vero ma prima di LUI non se le cacava di certo l'amatore medio che a malapena sapeva che pedivelle usava, adesso è argomento di dibattito anche nei peggiori bar sport
poi che ci sia un fondo di senso non lo metto in dubbio
sicuramente, ma il valore (in acquisto) che si attribuisce ad un oggetto è soggettivo. per ME è un ferro vecchio e non lo comprerei mai, non sono interessato a queste cose, per un appassionato è diverso.
più che altro era una battuta riferita alla solita litania dei prezzi alti delle nuove bici (evidenti)
mi fa sorridere il fatto che chi comprerà qualla bici sarà definito "esperto appassionato", chi comprerà la one un co@lione che si vuol mettere in mostra
p.s. sì, oggi giornata puntacazzista e cagacazzi
sicuramente, ma il valore (in acquisto) che si attribuisce ad un oggetto è soggettivo. per ME è un ferro vecchio e non lo comprerei mai, non sono interessato a queste cose, per un appassionato è diverso.
più che altro era una battuta riferita alla solita litania dei prezzi alti delle nuove bici (evidenti)
mi fa sorridere il fatto che chi comprerà qualla bici sarà definito "esperto appassionato", chi comprerà la one un co@lione che si vuol mettere in mostra
p.s. sì, oggi giornata puntacazzista e cagacazzi
Ok, notavo solo che non è il solito delirio subitiano. Cioè non è un cancelletto da buttare in discarica :-)
Siamo umani, è la nostra natura! Io lo faccio anche quando compero un paio di calzini nuovi
è il motivo per cui hanno inventato i risvoltini......