così è troppo semplice... ti toglie ogni gusto sull'indovinare a quale tentativo riuscirai a centrare il buco...
così è troppo semplice... ti toglie ogni gusto sull'indovinare a quale tentativo riuscirai a centrare il buco...Per quelli che rompono i raggi con canale chiuso. Alcuni meccanici fanno problemi o addebitano costi esagerati perché ci vuole tempo... Il mio consiglio è di passare il nipple e pre avvitare il raggio e poi portarlo dal meccanico.Vi spiego la mia tecnica che funziona anche con nippli in alluminio senza avere o avvitare la calamita. Si prendi un filo freno tradizionale, usato, si infila per il foro del raggio rotto e lo si estrae per quello valvola magari predetermindo la lunghezza del percorso. Si infila il nipple dalla parte della valvola con il verso giusto si chiude dietro con un piccolo capocorda o cose simili e si tira il filo dalla parte del raggio, è tutto qualche minuto nessun sforzo, bestemmia o attrezzi speciali
Lo sport che facciamo è un altrocosì è troppo semplice... ti toglie ogni gusto sull'indovinare a quale tentativo riuscirai a centrare il buco...
A proposito di cerchi lesionati ho crepato il mio farsports posteriore e parlando con il mio meccanico che si appoggia ad uno che ripara telai in carbonio mi ha detto che non riuscirebbe a riparare il cerchio… conoscete qualcuno che potrebbe ripararmelo? Possibilmente Varese e province limitrofe.
ho chiesto a farsport quanto mi costerebbe un cerchio nuvo e mi hanno detto 220$
lascio anche le foto
Grazie in anticipo
Mi sembra un danno bello grosso da riparareA proposito di cerchi lesionati ho crepato il mio farsports posteriore e parlando con il mio meccanico che si appoggia ad uno che ripara telai in carbonio mi ha detto che non riuscirebbe a riparare il cerchio… conoscete qualcuno che potrebbe ripararmelo? Possibilmente Varese e province limitrofe.
ho chiesto a farsport quanto mi costerebbe un cerchio nuvo e mi hanno detto 220$
lascio anche le foto
Grazie in anticipo
Eh quello che temevo… infatti volevo sentire un po’ di pareriMi sembra un danno bello grosso da riparare
Ma hai mandato foto al sito che ti ho linkato?loro sistemano sicuro.Eh quello che temevo… infatti volevo sentire un po’ di pareri
Sai più o meno tra spedizione a/r e riparazione quanto è costato? Perché se si va sui 250€ a quel punto direi che mi conviene prendere il cerchio nuovo da FarsportsMa hai mandato foto al sito che ti ho linkato?loro sistemano sicuro.
A un mio amico gli facci comprare delle feder dopo un paio di mesi che le avevo prese io.
Dopo dieci giorni ad una gara spacca il cerchio com’è successo a te.
Gli abbiamo mandato la ruota(lì conoscevo già da un bel po)e dopo un mese è tornata che sembra nuova.
È da un mese che ormai ci gira.
Chiedi…ma che ti costa,ferai poi le dovute valutazioni.Sai più o meno tra spedizione a/r e riparazione quanto è costato? Perché se si va sui 250€ a quel punto direi che mi conviene prendere il cerchio nuovo da Farsports
Credo di sisulle S5 con canale 24 la misura minima di copertone utilizzabile è 28, giusto?
Per le tempistiche non credo proprio, io ne ho ordinate tre coppie il 17/4, spediti il 07/05...arriveranno tra 10/12ggChe differenza c'è fra le 2025 NEW S5 SERIES (1299$) e le EVO S5 SERIES NO CS BEARINGS (1499$)?
i mozzi FARSPORT sono ok o consigliate di sostituirli con altro se possibile?
Adesso è possibile ricevere le ruote in 3 settimane dopo ordine?
le Evo hanno raggi carbon, le prime raggi classici in acciaioChe differenza c'è fra le 2025 NEW S5 SERIES (1299$) e le EVO S5 SERIES NO CS BEARINGS (1499$)?
i mozzi FARSPORT sono ok o consigliate di sostituirli con altro se possibile?
Adesso è possibile ricevere le ruote in 3 settimane dopo ordine?
Entrambe hanno raggi carbonle Evo hanno raggi carbon, le prime raggi classici in acciaio
vero, avevo letto erroneamente c5, le "S" hanno raggi carbon, le "C" acciaioEntrambe hanno raggi carbon
Sicuramente troverai beneficio dovuto al canale + largo e copertone 28mm min. Molto più confort,Ciao, sto valutando di fare un upgrade dalle mie Giant Slr 1 da 42mm con canale interno 19mm alle Farsport C5 con canale da 24mm.
Come peso risparmierei circa 100gr restando sui raggi in acciaio, che preferisco.
Qualcuno che ha provato entrambi i marchi sa confermare se si tratta di un upgrade sensato o se la differenza sia impercettibile? Mi interessano ovviamente scorrevolezza, comfort e affidabilità nel tempo
Inoltre vorrei capire quanto siano rumorosi i mozzi Farsport perché mi piacerebbe avere delle ruote non dico silenziose ma non troppo aggressive come sound
Grazie
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