yagone64
Maglia Amarillo
- 29 Settembre 2015
- 8.557
- 12.689
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , BMC Roadmachine 02 Dura Ace Di2, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Che firmware hai installato?Sarebbe corretto quanto asserisci se i valori fossero coerenti dall'inizio alla fine, in altre parole proprio perché i valori tra pedale destro e pedale sinistro sono notevolmente incoerenti e sbilanciati che ho provato a rifare la calibrazione e, come ho evidenziato nel video, questo accorgimento ha risolto il problema.
Ma questo potrebbe anche essere un problema legato a qualche bug in un aggiornamento così come a problemi di interferenze nella comunicazione dei dati tra i due pedali. Cioè quanto dici è corretto al netto di un funzionamento ineccepibile dei pedali. Purtroppo il problema sollevato da Jsckbacci rispecchia il mio così come quello di altri utenti (parlando col mio biomeccanico).
Ti posso solo dire che mi piacerebbe una risposta o un contatto da Favero per capire cosa realmente accade quando si verifica questo "problema"
Magari mi sbaglio ma a me sembra più coerente il dato dell'uscita più lunga rispetto a quell'altra ...a meno che tu non pesi +90kg. Direi quindi che i pedali sono più precisi oggiRagazzi torno con una questione che ho già presentato... Vi mostro l'uscita di oggi è un'altra di esattamente un anno fa. Stessa bici, cambiano solamente le ruote che da 30mm sono 40mm. Il resto identico. Quella di oggi a ben 150 e poco più watt mentre un anno fa 200. Percorsi simili, niente città. Sempre a pedalare, come un mulo. Mi sembra assurdo che ora vado anche più veloce. Questo è un esempio di oggi, ogni uscita trovo il corrispettivo dell'anno scorso dove a parità di potenza ora vado molto più veloce. Avete anche un report di Mywindsock sopra quindi è da escludere il "vento in coda tutto il tempo"
È possibile che i pedali dopo 1500 ore di uso si stiano rintronando?
Ps. L'anno scorso giravo anche di più in presa bassa mentre oggi la uso solo in discesa tecnica, non mi metto mai aerodinamico stile Remco in pianura ecc ecc sto sempre rilassato in presa alta, anche nelle salitine
Vi ringrazio
Hai scritto a Favero?Sarebbe corretto quanto asserisci se i valori fossero coerenti dall'inizio alla fine, in altre parole proprio perché i valori tra pedale destro e pedale sinistro sono notevolmente incoerenti e sbilanciati che ho provato a rifare la calibrazione e, come ho evidenziato nel video, questo accorgimento ha risolto il problema.
Ma questo potrebbe anche essere un problema legato a qualche bug in un aggiornamento così come a problemi di interferenze nella comunicazione dei dati tra i due pedali. Cioè quanto dici è corretto al netto di un funzionamento ineccepibile dei pedali. Purtroppo il problema sollevato da Jsckbacci rispecchia il mio così come quello di altri utenti (parlando col mio biomeccanico).
Ti posso solo dire che mi piacerebbe una risposta o un contatto da Favero per capire cosa realmente accade quando si verifica questo "problema"
Hai scritto a Favero?
Solitamente sono molto reattivi su questi aspetti, come minimo ti chiedono di inviare un file per una prima verifica, in seguito anche i pedali, se serve.
Si... Aspettiamo di sapere...Hai scritto a Favero?
Solitamente sono molto reattivi su questi aspetti, come minimo ti chiedono di inviare un file per una prima verifica, in seguito anche i pedali, se serve.
Scusa la domanda, li hai associati al Garmin?Scusate ragazzi, appena messi i duo, attivati, calibrati ma, nei campi che avevo settato sul garmin 830 relativi ai dati sulla potenza, bilanciamento etc, non si visualizza nulla, avete qualche idea al riguardo?
Ho fatto ricerca sensori, una volta trovato ho fatto connetti, il garmin lo vede. Io avevo già preparato una pag con i campi che mi interessano, ho fatto 5 giri attorno a casa (stava x diluviare... ) ma i campi restavano vuoti.Scusa la domanda, li hai associati al Garmin?
Ciao.Scusate ragazzi, appena messi i duo, attivati, calibrati ma, nei campi che avevo settato sul garmin 830 relativi ai dati sulla potenza, bilanciamento etc, non si visualizza nulla, avete qualche idea al riguardo?
Come ottenere le IAV Cycling Dynamics?
Tutti i possessori di Favero Assioma possono ottenere le IAV Cycling Dynanics gratuitamente.
Per verificare se il tuo Assioma disponga già delle IAV Cycling Dynamics, controlla dall'app Favero Assioma che i sensori siano aggiornati alla versione firmware 4.00 o superiore. Qualora dovessi aggiornare i tuoi sensori, segui le istruzioni riportante nel seguente articolo: "Come aggiornare il Firmware" di Assioma.
Nota Tecnica
Favero Electronics ha implementato il Protocollo Standard ANT+ dedicato alle Cycling Dynamics per tutti i prodotti.
Al momento le nuove metriche sono visualizzabili con l'ultimo firmware dei seguenti ciclocomputer: Garmin Edge 520 Plus, 530, 820, 830, 1030; Garmin Forerunner 935, 945; Garmin Fenix 5 Series, 5 Plus Series e Garmin MARQ Series.
Al primo utilizzo è necessario configurare le metriche sul ciclocomputer: attivando le cycling dynamics e selezionando la schermata corrispondente così da poter essere visualizzata sul display.
Grazie, sì, è la prima cosa che ho fatto è mi dice avere l'ultimo firmware, l'unica cosa non sono sicuro di aver inserito l'indirizzo e-mail, non avevo gli occhiali e mi è venuto il dubbio di aver sbagliato l'ultima lettera, non mi è arrivata nessuna email e lo trovo strano...Ciao.
Hai provato, tramite app Favero, a vedere se i tuoi DUO necessitano di “aggiornamento software”?
Questo non l'ho controllato, verifico, grazie.Inoltre, sempre Favero, scrive:
Hai provato a rimuoverli e associarli di nuovo?Queste sono 2 immagini, non si abilità la funzione dinamiche del ciclismo...
Ma quanto accendi il Garmin, lo stesso mostra l'icona che ha trovato il sensore di potenza?Queste sono 2 immagini, non si abilità la funzione dinamiche del ciclismo...
Qualcosa non mi torna..Queste sono 2 immagini, non si abilità la funzione dinamiche del ciclismo...
Fatto, adesso funziona tutto, grazie a tutti dei consigli.Hai provato a rimuoverli e associarli di nuovo?
Sicuro che il segno delle Look sia il riferimento per l'asse pedale?Scusate, le tacchete originali Favero (io ho quelle rosse) non hanno il segnetto di riferimento dell'asse pedale (come Keo o shimano), o sono io che non lo vedo?
Grazie
Fabrizio
sicurissimoSicuro che il segno delle Look sia il riferimento per l'asse pedale?
Avrebbe ben poco senso indicarlo sulla tacchetta, anzi, indurrebbe facilmente all'errore.
Dove trovi questa informazione?sicurissimo
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?