News [First ride] Campagnolo introduce le 12 velocità

jacknipper

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Colnago per la strada & Kona per il fango
con la quale fai 2/3 dei km (ho shimano, campy e sram in famiglia e lo so bene)
 

VECCHIA

Velocista
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PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Si infatti mi riferivo proprio ai primissimi 11v , quel tipo di problema avrebbe conseguenze devastanti , mi auguro che siano come dici te piccoli problemi facilmente risolvibili .
 

jacknipper

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Colnago per la strada & Kona per il fango
ma basta con ste storie ... in famiglia abbiamo shimano, campy e sram ... se regolati bene funzionano tutti, nessuno escluso, alla grande
 

jacknipper

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Ipercool

Ciociaro
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Atina (Fr)
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Trek (alcune)
Ottimo.

Ben vengano le 12V così possiamo iniziare la trepidante attesa per le 13V.
Per me è una buona notizia, anche se uso gruppi Jap, in quanto sento sempre la mancanza del 16 nelle cassette 11-28, infatti mi pare che siano state anche pressanti richieste in tal senso a far accelerare Campagnolo verso le 12V.

Sono un poco perplesso sul fatto che un impegno progettuale e di conseguenza finanziario così ingente sia rivolto ai soli gruppi a fune, quando lo sviluppo maggiore si può conseguire senza dubbio sugli elettronici, mi pare un'aziona di retroguardia, soprattutto sull'alta gamma.
 
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Ser pecora

Diretur
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dove capita
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Ovviamente gli EPS arriveranno. Ci sono già delle date di massima.
Per le 13V invece, visto quanto sono scaramantici i ciclisti penso che sarà più difficile, a meno di non poterli montare alla rovescia come i pettorali in corsa :-)
O saltare direttamente alle 14V.
 

abcar

via col vento
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BMC SLR01, ktm revelator lisse, trek boone
ma a voi piace la trama della guarnituta?? a me sembra plastica di non eccelso livello...
 

bach7

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Pinifarina
Non capisco cosa intendi ....

nel senso che sram tra i tre gruppi è stato sempre quello più "rumoroso" e "deciso" nelle cambiate.

campy, per quanto più "rumoroso" di shimano, non ha mai raggiunto sram sotto questo aspetto, che a tanti non piace, ma che qualcuno gradisce (ed io sono tra questi)
 

bach7

Velocista
10 Gennaio 2011
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Pinifarina

in teoria un upgrade 12v sull'elettronico dovrebbe essere addirittura più semplice rispetto ad un meccanico.

noi non conosciamo i numeri di vendita di campy.

credo che nei loro mercati di riferimento (usa???) il target principale sia rappresentato proprio dal gruppo meccanico di altissima gamma
 

VECCHIA

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PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Si ora ho capito , ho usato una volta sola il Red e confermo . Comunque anche quello funzionava bene ovviamente con ancora un sistema diverso di cambiata . Il punto e' proprio questo , vanno tutti bene , poi differiscono uno rispetto all'altro per il modo con cui attuano la cambiata . Ognuno puo' quindi scegliere in base alle proprie esigenze e gusti .
 

bradipus

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qualunquemente
mi sembra di aver letto qualche anno fa che l'80% del fatturato veniva fatto all'estero.
 

fabbri82

Novellino
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Romagna
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Trek madone 7
l'ho avuto per 10anni e l'ho ancora, non sono pagato per fare pubblicità, sicuramente non lo ricompro
 

Renzofw

Novellino
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Giant
Ai tempi ho montato un super record 11v; il deragliatore cambiava solamente a frequenza pedalate alta, lascio immaginare il disagio. Nessun meccanico mi ha mai risolto il problema. Lo ho risolto io quando rompendosi lo ho sostituito con un'athena. Una ditta seria avrebbe richiamato il pezzo sostituendolo, voi neanche avete risposto alla mia mail. Shimano, meno all'avanguardia ma più affidabile