First ride [First Ride] Nuova Trek Emonda

sunmoonking

Pedivella
7 Luglio 2011
480
38
ovunque e in nessun luogo
viaveritasvita.net
Bici
bianchi sl alloy
"arrivando quindi ai 6,78kg dichiarati per la bici completa. Peso al limite UCI con freni a disco, ruote per copertoncini 25mm e powermeter integrato."
Quello che non capisco è perchè si parla di limite UCI su una bici cui devono essere aggiunti almeno 250/300 grammi.
Perché devono pur guadagnarsi la pagnotta, no? ;) Tieni conto che questi sono test pubblicitari, mica test veri e propri per i quali alla casa costruttrice interessa sapere come si comporta il modello specifico! Quello già lo sanno: ormai lo hanno già costruito e commercializzato! Onde per cui…
 

Joe_T

Ciclo Randagio
11 Ottobre 2016
5.085
3.457
51
IT
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Bici
2
Da felice possessore di una Trek Emonda 2018 devo dire che questo modello 2020 mi lascia veramente perplesso
Non si capisce più che cosa voglia essere se una bici "aereo" oppure da "salita", mi pare una via di mezzo senza molto costrutto.
La mia Emonda attuale (Rim) costruita partendo dall'acquisto del telaio con serie sterzo e attacco manubrio è stata customizzata per il resto con freni KCNC CB9 manubrio Zipp guarnitura Fulcrum RS reggisella FRM sella in carbonio San Marco pedali KeyWin Titanium e ruote Lightweight STD3 per un peso di ca 6 kg e questa secondo me era la destinazione di questo modello di bici.
Se voglio la bici aero usa la mia Cipollini Bond che però supera i 7 kg
Mi piacerebbe vedere qualche foto di questo reggisella FRM usato sulla emonda, ne ho sentiro parlare e letto spesso, ma non ho mai avuto modo di vederne uno montato su questa bici
 

stambecco

Maglia Gialla
14 Giugno 2005
10.511
3.853
cane sciolto
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Bici
si
Dal momento che il peso riferito è quello con sram axs, non proprio leggero, con ultegra potrebbe essere simile?
Peccato non sia prevista con dura ace, credo che starebbe agevolmente sotto i 7 pedali compresi.
L'ho riguardata con attenzione nel sito e con altri colori già mi piace un po' di più, a parte il passaggio ruota dietro che ha davvero una larghezza esagerata dei pendenti; in foto la sensazione di "vuoto" è molto forte
 

Jackenduro

Discesista vertiginoso
19 Agosto 2014
3.042
1.690
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Bici
Giant Tcr Advanced Pro Disc
Ma quando sarà visibile in negozio??
Non mi dispiace esteticamente,dopo la delusione della nuova Giant Tcr.. è un peccato se si rivela più stancante causa sua rigidità (i pro ed i contro...) come accennato nell articolo..
 

Ser pecora

Diretur
Membro dello Staff
16 Aprile 2004
22.442
21.868
98
dove capita
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Perché devono pur guadagnarsi la pagnotta, no? ;) Tieni conto che questi sono test pubblicitari, mica test veri e propri per i quali alla casa costruttrice interessa sapere come si comporta il modello specifico! Quello già lo sanno: ormai lo hanno già costruito e commercializzato! Onde per cui…

Magari interessa a chi legge?
 
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Reactions: pierluigi

DavideZ.

Pignone
7 Agosto 2010
105
40
39
Bassano del Grappa
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Bici
Bianchi Specialissima Pantani
Delusione massima, solo disco su una bici da salita non si può vedere.
Erano andati nella strada giusta con i tubi squadrati per migliorare la rigidità laterale a livello movimento centrale che sulla precedente non era eccezionale ma il disco la penalizza 1kg circa rispetto ad essa.
Come in casa scott credo abbiano voluto fondere la linea aero e salita in un unica soluzione anche per un discorso costi loro.
 

andry96

Maglia Iridata
23 Luglio 2018
14.798
21.264
Brescia
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Bici
Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Delusione massima, solo disco su una bici da salita non si può vedere.
Erano andati nella strada giusta con i tubi squadrati per migliorare la rigidità laterale a livello movimento centrale che sulla precedente non era eccezionale ma il disco la penalizza 1kg circa rispetto ad essa.
Come in casa scott credo abbiano voluto fondere la linea aero e salita in un unica soluzione anche per un discorso costi loro.

1kg forse nei sogni reconditi di qualche rimmaro
E le bici aero le producono ancora sia Trek che Scott, semplicemente hanno reso quelle da salita più polivalenti, oltre al fatto che probabilmente la rigidità e l'aerodinamica sono più vantaggiose dei forse 200g di peso in più
 

fabiorox

Pignone
17 Aprile 2017
286
106
Genova
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Bici
Nevi Grimsel Mega
... a me piace....
non la prenderei , perche mi piace molto di piu la Madone...
l'unica cosa che avrei da ridire sul tipo di vendita... perche non vendere il kit telaio/forcella?
 

PicoPirata

Apprendista Velocista
25 Marzo 2020
1.436
867
56
Parma
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Bici
Specialized S Works
L'unica cosa che vedo bene e' l'abolizione del press fit che per dirla alla Fantozzi...e' una cagata pazzesca!!!!
Per il resto a me la trek non ha mai fatto impazzire lo sram poi e' un gruppo che non riesco a digerire..
ho letto l'articolo sempre con la golosita' che si ha quando si leggono cose su argomenti che piacciono ma non ci ho trovato nulla che mi ha entusiasmato
Anche a me non fa impazzire. Preferisco Scott Addict
 

Il Baiese

via col vento
18 Marzo 2018
139
117
59
Bologna
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Bici
Trek Emonda SLR corsa
Ma ragazzi, secondo me la bici e bella, come del resto tutte le altre presenti sul mercato, di bici brutte non ne riesco a trovare, state discutendo di etti in piu od in meno sulla bici, vi ricordo che comunque, per andare in salita, ci vuole sempre la gamba, vorrei vedere se tutti questi grammo maniaci sulla bilancia sono in peso o in sovrappeso?
 

faberfortunae

Scalatore
30 Settembre 2011
7.486
4.702
Modena
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Bici
sempre una in meno...
... a me piace....
non la prenderei , perche mi piace molto di piu la Madone...
l'unica cosa che avrei da ridire sul tipo di vendita... perche non vendere il kit telaio/forcella?
Ma ragazzi, secondo me la bici e bella, come del resto tutte le altre presenti sul mercato, di bici brutte non ne riesco a trovare, state discutendo di etti in piu od in meno sulla bici, vi ricordo che comunque, per andare in salita, ci vuole sempre la gamba, vorrei vedere se tutti questi grammo maniaci sulla bilancia sono in peso o in sovrappeso?
In effetti eravamo in attesa che qualcuno ricordasse che alla fine contano le gambe. gandalf
 

golance

via col vento
18 Febbraio 2013
3.212
2.504
Bergamo
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Bici
cannnnnondale
comunque son punti di vista: da uno si può dire che per essere una bici "da salita" è stata progettata e configurata per non essere più la prima scelta per costruire una bici da grammomaniaco (solo disco, piega integrata "obbligata" pena obrobrio estetico, movimento filettato più pesante)
dall'altro punto di vista una bici(così parrebbe dalle prove)granitica, aerodinamica, cavi integrati, belle verniciature che comunque conserva un peso basso. quante bici con queste caratteristiche di ultima generazione possono vantare un peso così basso?poche poche.
probabilmente chi vorrà togliersi lo sfizio della bici ultralight partirà da un altra base, ma probabilmente è una nicchia ristretta rispetto al grosso del mercato a cui puntano, avranno fatto bene i loro calcoli immagino.
 
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j-axl

Passista
29 Maggio 2013
3.753
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Bici
ce l'ho
Perché prima, le bici rim <7kg erano il grosso del mercato? A leggere qui sembra che fosse la bici standard dell'amatore medio...
Dalle mie parti il grosso del mercato sono rim vecchie, parecchio.
Vedere qualche nuovo modello non è così comune come qua si potrebbe supporre, top di gamma ancora meno.
Diciamo che la bici è bella, e aspetto di vederla dal vivo(sarà difficile visto che non ho ancora visto su strada una Emonda disk)per sperticarmi in elogi.
Diciamo anche che però mi sanno più moderne e con appeal le tarmac e BMC.
PS: era una considerazione che esula da qualsiasi scontro pro o contro disk.....che tanto reputo il presente, nemmeno il futuro.
 
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