FOCUS Club!
- Creatore Discussione M2
- Data di inizio
- Watchers 98
Si ero d' accordissimo con te
Giovanni.
Alla fine sull'Izalco secondo me ci sono tanti modelli divisi dai "numeri", Team e Pro, in cui variano solo colori, forcella e componenti.
Ma il progetto penso sia molto similare in tutti, con probabilmente (come dici tu) una diversa qualità del carbonio tra Team e Pro.
Ma non posso confermarlo o smentirlo perchè a parte la mia non ho spulciato altre Izalco.
L'eterno dilemma tra Team e Pro mai risolto
Comunque anche secondo me cambia solo carbonio e forca
L'eterno dilemma tra Team e Pro mai risolto
Comunque anche secondo me cambia solo carbonio e forca
Io per non saper ne leggere ne scrivere ho preso quella con la colorazione che mi piaceva di più!
E montato i componenti che preferivo after market.
Alla faccia dei ritrovati tecnici.
Tizlook
Moderator BdcTeam
Tizlook
Moderator BdcTeam
il disegno è + sloping, i tubi hanno diametro minore, foderi + larghi...
cioè secondo me è un'altra bici.
http://www.cyclingnews.com/features/focus-officially-launches-izalco-max-and-izalco-chrono
Poi se si vuole dire che è tutto superfluo ok ma allora non preoccupiamoci di differenze tra team e pro
cioè secondo me è un'altra bici.
http://www.cyclingnews.com/features/focus-officially-launches-izalco-max-and-izalco-chrono
Poi se si vuole dire che è tutto superfluo ok ma allora non preoccupiamoci di differenze tra team e pro
Esatto
I cavi esterni poi non li posso vedere ormai.Secondo me è stata solo fatta una scelta per renderla superlight.
il disegno è + sloping, i tubi hanno diametro minore, foderi + larghi...
cioè secondo me è un'altra bici.
[url]http://www.cyclingnews.com/features/focus-officially-launches-izalco-max-and-izalco-chrono[/URL]
Poi se si vuole dire che è tutto superfluo ok ma allora non preoccupiamoci di differenze tra team e pro
Più slooping non l'ho notata, attenderemo le geometrie.
Per i tubi a diametro inferiore mi sembra un po' la voglia di ottenere un telaio superlight sulla scia dei vari California.
Vedremo quando uscirà dai.
Sicuramente quella che ho sia che sia un missile sia che sia un cancello la terrò a lungo.
Esatto
I cavi esterni poi non li posso vedere ormai.Secondo me è stata solo fatta una scelta per renderla superlight.
Delle mie ultime 4 bici, 3 erano con cablaggi interni, io le preferisco esteticamente, considerando che l'estetica è l'unico parametro che guardo non è poco.
Per il superlight non mi pongo proprio il problema di risparmiare grammi sulla bici quando io sono un bue.
@Tizlook non ha questo problema perchè ha il fisico di una gazzella! :rosik:
Ne sono praticamente sicuro...messe di fianco la mia pro, con la team del proprietario del negozio...e guardandole sono identiche...a livello di telaio e geometrie...
Della qualità del carbonio..dovrebbe cambiare..a detta sua (del titolare del negozio) nell'intreccio a favore della team...cosa che mi pare anche plausibile...
Giovanni.
Bene, ora non resta che segare una Izalco Team e una Pro per vedere la differenza del carbonio.
Avanti, due volontari please!
Bene, ora non resta che segare una Izalco Team e una Pro per vedere la differenza del carbonio.
Avanti, due volontari please!
con la mia attenderei ancora un'attimo
Giovanni.
Sicuramente quella che ho sia che sia un missile sia che sia un cancello la terrò a lungo.
Sicuroooooooooooo!!!!!!!!!!!
Qualche foto del diretur.
http://www.bdc-forum.it/eurobike-2013-focus/
Puntano molto sul publicizzare il peso come diceva Tiz.
http://www.bdc-forum.it/eurobike-2013-focus/
Puntano molto sul publicizzare il peso come diceva Tiz.
sí, esatto, parlo proprio di quella allegata......
avrebbe cambio elettronico Ultegra, e le altre specifiche del modello in questione.....
a me interessa molto un telaio che assorba bene le vibrazioni, e sia comodo per la zona lombare, in particolare....
poi il peso mi interessa solo in secondo piano (era piú una curiositá), mi sembra strano che sul sito Focus, non diano i pesi....
I pesi sono un arma a doppio taglio e spesso dati per fare "effetto".
Peso tot, in misura tot, senza vernice, senza forcella, segato a pezzi.
Peccato non aver pesato la mia quando abbiamo tolto il Red.