Foderi bassi curvi...

[Ciclo]

Sapete indicarmi una discussione o un documento dove si possano capire i vantaggi del carro a foderi curvi parecchio comune nel titanio?

Prodotti bici scontati

 

[sdg71]

Ciclo..intendi i foderi a "S"? Mi pare che autorevoli opinioni ritenessero che non vi sono in realtà reali vantaggi da questa soluzione. Da parte mia ti confesso che tutte le mie mtbikes in ti hanno il carro posteriore curvato a "s" (sia foderi alti che bassi) ci ho sempre pedalato con soddisfazione e non ho mai pensato "ah se fossero dritti andrei meglio".

 

[Ciclo]

No non a "S" (disono quelli verticali che vengono fatti ad "S"). Io dico i foderi bassi orizzontali che, invece di essere dritti sono curvi e la curvatura è ottenuta (giusto per capirci) come se all'esterni dei tubi ci fosse un cerchio che imprime il raggio.

Vedo se riesco a trovare una foto... Non è semplice da spiegare figuariamoci da capire!!!

 

[Ciclo]

Nulla non trovo foto...

 

[LU]

Nulla non trovo foto...

I telai in titanio hanno speeso i pendenti curvi, ma i foderi bassi, a parte la curvatur di cui si parlava, in genere sono dritti visti lateralmente; metto un Linskey con i pendenti curvi:

[url]http://www.velobikestore.com/lynskey_tri.jpg[/URL]

 

[Ciclo]

La foto del Linksey rende bene l'idea. Perché guardandola si nota che quelli bassi sono curvi. Bisognerebbe vedere una foto degli stessi guardando il telaio da sopra.

 

[geminiani]

http://www.flickr.com/photos/16933657@N08/5531212439/in/set-72157626152932289

così?

 

[Ser pecora]

Dean li fa dritti: http://www.deanbikes.com/NAHBS 2010/Animas.Back.jpg

 

[Ciclo]

Ne ho trovata una anche io:

Ora che abbiamo capito di cosa parliamo sotto con le motivazioni sul meglio/peggio (se ci sono ovviamente)!

 

[mikebiker]

Vista la possibilità che da il materiale di curvarlo, si da questo profilo per rendere il passaggio più dolce che con dei foderi dritti .
La cosa è obbligata dal fatto che si devono creare i 130mm per la ruota .

 

[mchammer]

Secondo me è più una motivazione di stile che altro.

 

[-GURU OIRO-]

...

Ora che abbiamo capito di cosa parliamo sotto con le motivazioni sul meglio/peggio (se ci sono ovviamente)!

Un valido ed abbastanza evidente motivo è quello di migliorare lo spazio per la rotazione delle pedivelle e della scarpa, evitando maggiormente che la scarpa (con la parte posteriore) possa entrare a contatto.
La cosa è indispensabile specie se i foderi bassi sono di diametro importante.

 

[Ciclo]

Un valido ed abbastanza evidente motivo è quello di migliorare lo spazio per la rotazione delle pedivelle e della scarpa, evitando maggiormente che la scarpa (con la parte posteriore) possa entrare a contatto.
La cosa è indispensabile specie se i foderi bassi sono di diametro importante.

Non hai tutti i torti ed ammetto di non averci mai pensato. Oltre al problema dato dai foderi grossi potrebbe avercelo chi pedala con i talloni verso l'interno.

 

[sdg71]

Ecco il retro di un telaio come il mio...foderi alti a "s" foderi bassi curvati dall'interno verso l'esterno.
Nell'altra foto un telaio da mtb come il mio...è evidente che sono a "s" anche quelli bassi o orizzontali che dir si voglia....

 

[-GURU OIRO-]

Quelli del mio Rewel p.e. sono curvi e a sezione ellittica.

 

[Ser pecora]

Un valido ed abbastanza evidente motivo è quello di migliorare lo spazio per la rotazione delle pedivelle e della scarpa, evitando maggiormente che la scarpa (con la parte posteriore) possa entrare a contatto.
La cosa è indispensabile specie se i foderi bassi sono di diametro importante.

Non mi pare che quelli dritti diano problemi in questo senso.

 

[LU]

Boh!! a mio avviso non c'è meglio a peggio, occorre creare lo spazio del passaggio ruota quindi i sistemi sono due: o foderi dritti che vanno ad allargarsi verso il posteriore o curvarli per ottenere sempre lo spazio necessario; invece forse è la curvatura dei pendenti che potrebbe variare la risposta alle sollecitazioni verticali, a grandi linee i pendenti curvati tendono a rendere più "comoda" la bici rispetto a quelli dritti.

 

[-GURU OIRO-]

Non mi pare che quelli dritti diano problemi in questo senso.

Non dico per forza questo, ma di fatto io p.e. che monto una guarnitura Extralite QRC, con fattore Q abbastanza contenuto (138mm), onestamente non vedo uno spazio enorme.
E di sicuro non pedalo a papera...

 

[io non mollo]

Assorbono meglio il vento laterale sono utili soprattutto nel gare del nord infatti quando si vedono i grandi ventagli si puo' notare (specialmente nelle immagini dall'elicottero) che i corridori che recuperano posizione hanno tutti i foderi bassi curvi

Vi e' piaciuta?

 

[rinoge]

son fatti cosi per far parlare i curiosi!
me lo diceva sempre mio papà quando non sapeva rispondere a una domanda......