No, con quella mescola solo le L03A hanno l'aletta, non che sia fondamentale quella aletta eh... io tra i 3 tipi di pastiglie che ho scritto sopra non ho trovato differenze, l'unica comodità delle L03A è che sono segnate la sx e la dx e sono comode da mettere ed estrarre
Naturale che sia logico, ma la Shimano direbbe di non usarlo, per questo ho detto non consigliato
Bella domanda
Problemi ai pistoni, perchè sicuramente il prodotto è fatto per aumentare l'attrito
shimano riguardo al brake silencer non dice assolutamente niente, o almeno io non ho mai letto niente a tal proposito, shimano non dice neanche che le pastiglie quando prendono acqua fischiano,
No lo dice c'è anche un tread dove qualcuno aveva postato un documento a riguardo. Ma comunque non ci sono assolutamente problemi se si smontano le pastiglie. Il fatto è che abbiamo provato in MTB ma dopo poco il problema si ripresenta
se si ripresenta si rifà il trattamento, io passo la carta vetrata sui bordi delle pastiglie,
I bordi lavorano relativamente se l'altezza della pinza/pastiglia è giusta, perchè quello alto sta sotto il profilo circa 0,5 1 mm,, sotto le razze tendono a spianarlo.
l'altezza delle pastiglie rispetto al disco non può essere determinata ne variata, è quella che ti da la pinza, io monto pastiglie shimano, dischi shimano e pinze shimano, dovrebbe essere il non plus ultra eppure fischiano quando prendo acqua o umidità, spruzzo il brake silencer e risolvo, non vedo perchè non usarlo, capita 2/3 volte in 1 anno
Il fatto di avere il non plus ultra, va bene , ma la posizione della pinza rispetto al disco e relative pastiglie, è dettata dal telaio e non tutti sono perfetti come posizione. Se lo sono i bordi non costituiscono un problema, tutto qui
la posizione sul telaio non c'entra niente, la pinza ha i buchi di fissaggio fatti apposta per adattarsi a qualsiasi mozzo e qualsiasi telaio, secondo me non dipende da quello ma dalla mescola delle pastiglie, ora sento che con la serie 3 dovrebbe essere migliorato il problema, chi le ha cambiate finora non ha postato problemi di fischio se non ricordo male, parlo naturalmente di organiche,
No aspetta
www.parktool.com
vorresti dirmi che tutti quelli che fischiano è perchè hanno il telaio sbagliato? suvvia sono un pò troppi, a circa il 70% se non di più fischiano dopo aver preso acqua, se fosse per il telaio fischierebbero sempre, anche il brake silencer non avrebbe effetto,No aspetta
I fori della pinza gestiscono il centraggio non l'altezza rispetto al disco che è obbligata dal telaio se non usi adattatori , mentre se usi adattatore dipende da lui che però poggia sempre sul telaio.
Sull'adattatore si lavora sul telaio un po meno
La pinza se il telaio non fosse perfetto può anche non essere coassiale al disco ma mi è capitato anche di vederle piegate da una parte, tanto è che esiste un apposito strumento per rifare i piani di appoggio che si riferisce all'asse passante. Lo produce la Park Tool
DT-5.2 Disc Brake Mount Facing Set | Park Tool
The DT-5.2 is engineered and built to accurately face front or rear disc brake mounts so they are precisely aligned to the rotor.
No non fraintedere, il fischio è altro problema è un problema di risuonanza, per i bordi che tu limi/smussi, se trovi un bordo sulla pastiglia è un problema di altezza, perchè se tutto è a posto i bordi si consumano bene, questo volevo dire
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Capitato più di una volta sia in mtb che bdc, sempre raccolto sostanze in prossimità di cantieri e macchinari escavatori, d'altronde dalle mie parti te li trovi anche negli sterratiPremesso che tutta questa parte di discussione sarebbe di casa più sul topic della manutenzione...
Con l'umido è normale che i dischi facciano rumore ma solo finché il sistema disco/pastiglie è bagnato, se continua a farlo anche da asciutto è probabile che le pastiglie si siano sporcate.
A volte capita pure di non riuscire a pulirle ed a ripristinare l'efficacia, forse perchè si sono sporcate con qualche sostanza che era stata assorbita dalla mescola. Proprio in questi giorni mi è capitato con delle pastiglie K03S messe nuove, tre giri senza alcun problema e poi improvvisamente il freno ha iniziato a ragliare (e a non bloccare più la ruota, sintomo di mancanza di attrito). Pastiglie pulite, scartavetrate e smussate per tre volte ma nulla da fare. Ho montato l'altra coppia di ruote (con dischi diversi, tra l'altro) stessa musica. Ora ho messo pastiglie nuove e giovedì riprovo, ma l'unica spiegazione che so darmi è che le pastiglie si siano contaminate, che siano difettose lo escluderei sia in generale che nel caso specifico (anche se finora avevo sempre usato K/L02 o K/L04.
Quanto al Silencer, lo avevo preso in considerazione ma leggendo le recensioni in rete avevo soprasseduto. Ora che ho delle pastiglie probabilmente da buttare quasi quasi lo provo.
per quanto riguarda gli agenti silenzianti ti ripeto che vanno dati solo sulle pastiglie e non sulle pinze, mi dovresti spiegare come fanno a danneggiare le guarnizioni, poi non capisco perchè swissstop dovrebbe mettere in commercio un prodotto che danneggia le guarnizioni,@sheik yerbouti
Ecco l'ho trovato
Per la precisione non l'avevo postato io
Vedi l'allegato 195022disco bruciato ?
e dove sarebbero le guarnizioni sul disco?!?!?!? cit "Non date consigli su cose che non conoscete" ;-) Ma pensa te le guarnizioni sul disco, e dove sono le guarnizioni sul disco? Avendoli visti poco e niente non mi ero accorto che sul disco non ci fossero guarnizioni, ma mi pareva che dentro la...
