Freni a disco: pregi e difetti
- Creatore Discussione flavio-resana
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forse l'UCI temporeggia x quello, x me bastava arrotondare i bordi e via di disco, invece qui ancora si discute sul da farsi.
appunto, e' quello che sostengo anche io, e poi i dischi sono talmente piccoli, shimano addirittura davanti con il nuovo sistema flat mount permette solo dischi da 140, e dietro da 160
Io posso solo dirvi che facendo anche DH ed Enduro, in una delle tante cadute, qualche mese fa mi son capottato e son finito con il ginocchio sul disco della ruota davanti rovente...
nessun taglio ma ho ancora il tatuaggio di parte del disco Formula molto ben definito e comprensibile a chi del mestiere
Se come ogni buon discesista avessi indossato le ginocchiere non ti facevi niente
Le hanno introdotte apposta!
sagatme
Apprendista Passista
Mi intrometto per dire solo che, per esperienza personale, quando mi sono trovato in gara, in gruppo, tizi con i freni a disco, avevo la paura istintiva di andare a farmi tagliare il copertone quando gli stavo a ruota... Eheheh si magari fa un po' ridere ma era questo che mi passava x la testa.
Credo che x le gare su strada ci voglia proprio questo carter.
Nel ciclocross uso una bici a disco (è già la seconda) e non ci penserei mai al cantilever (sarà che la paura del disco svanisce quando i dischi li usi [emoji1] )
Ma su strada, per pippe di aerodinamica, non mi entra ancora in testa di farmi un telaio disc... Anche se si iniziano a vedere pure bici crono con i dischi...
Per me che schifo la Shiv (bici crono di Specialized) solo perché ha il freno frontale è quasi una bestemmia [emoji1].
Body, casco aereo, copriscarpe, telaio a basso Cx, ruote da 2000 x guadagnare qualche Watt... E poi il disco?
Non mi piace. Per mia esperienza e idee personali l'aerodinamica conta.
Ovviamente parlo in discorso gare dove si ricerca il top (che poi il top per un amatore sia troppo, è un altro discorso... Che va a parare con il fatto che ognuno spende i propri soldi come vuole), per uso touring, gravel, endurance, dove anche il discorso "pericolo in gruppo" è una cosa limitata... Non vedo aspetti negativi, solo scelte e sensazioni personali, di performance e di portafoglio.
Io ho il modello qui sotto in allegato, sapete se esiste un adattatore x dischi da 160?
Allegati
le nuove pinze shimano e parlo di quelle in commercio ora, non di quelle che verranno con il nuovo dura-ace ma che alla vista sono uguali a quelle in commercio oggi e sono le BR-RS805 e BR-RS505 permettono davanti solo 140mm
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=141700;menu=1000,4,320,322;mid=0;pgc=0
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=141813;menu=1000,4,320,322;mid[931]=1;page=2
dietro invece c'e' la possibilita di montare un adattatore per dischi da 160
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=139811;menu=1000,4,320,322;mid[931]=1;page=3
se invece usi pinze shimano post mount con questi adattatori puoi montare anche davanti dischi da 160
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=142082;menu=1000,4,320,322;mid[931]=1;page=3
nel menu' a tendina della scelta ci sono le varie opzioni
Da novello e felice possessore di una Domane SL 6 Disc (prima avevo una Roubaix e Caad con freni tradizionali), posso dire che in discesa vado più forte e freno meno... per un uso amatoriale credo che sia una ottima cosa per la sicurezza e anche meno affaticante nelle discese.
A livello PRO ci sono dinamiche e problematiche diverse... operazioni meccaniche in corsa, e forse il perno passante e il freno a disco può risultare più difficile, ma pure quello ormai la vedo una chimera visto che se rompono gli danno la bici completa già pronta.
A livello PRO ci sono dinamiche e problematiche diverse... operazioni meccaniche in corsa, e forse il perno passante e il freno a disco può risultare più difficile, ma pure quello ormai la vedo una chimera visto che se rompono gli danno la bici completa già pronta.
Se come ogni buon discesista avessi indossato le ginocchiere non ti facevi niente
Le hanno introdotte apposta!
Le avevo da buon discesista... non si scende mai senza
la bruciatura è proprio sotto
beh, queste condizioni in bdc sicuramente non si trovano, sbagliero' ma la pissibilita' di scottatura in bdc e' davvero infinitesimale, per le famigerate lame rotanti basta arrotondare i bordi dei dischi, i carter fanno
Si si certo
Il carter fa
... piuttosto li fanno belli stondati e non ci son problemi Detto questo non li riprendo lo stesso per il momento
lo stesso adattatore del primo link, quello con scritto UP for 140mm se lo giri sotto sopra diventa magicamente adatto ai 160mm
Non serve il nuovo duraace
Le avevo da buon discesista... non si scende mai senza
la bruciatura è proprio sotto
Quindi ti sei bruciato tra parastinchi e ginocchiera? Che solitamente sono un tutt'uno?
Bravo!
perdonami ma mi sembra una antitesi.
"freno meno e vado più forte"
dipendono dai dischi? direi proprio di no...
io coi dischi frenavo di più semmai, avevo la tranquillità di non andare a rovinare il cerchio in carbonio e potevo permettermi maggior controllo di velocità.
Ora con i pattini freno meno e vado più forte
non hai risposto, non cambiare discorso.
visto che la fai facile e sai tutto, perchè la loro accoglienza è "fredda"?
chiedilo a loro perche' la loro accoglienza e' fredda, io non sono un pro anche se so tutto
Quindi ti sei bruciato tra parastinchi e ginocchiera? Che solitamente sono un tutt'uno?
Bravo!
no sotto la ginocchiera
il parastinchi lo uso solo in park
perdonami ma mi sembra una antitesi.
"freno meno e vado più forte"
dipendono dai dischi? direi proprio di no...
io coi dischi frenavo di più semmai, avevo la tranquillità di non andare a rovinare il cerchio in carbonio e potevo permettermi maggior controllo di velocità.
Ora con i pattini freno meno e vado più forte
una birra omonimo
lo stesso adattatore del primo link, quello con scritto UP for 140mm se lo giri sotto sopra diventa magicamente adatto ai 160mm
Non serve il nuovo duraace
questa non la sapevo, grazie per l'informazione, dato che sul sito fanno vedere solo il lato 140 e per montare il 160 posteriore bisogna acquistare il supporto a parte
- Stato