Si il protocollo ma L ERG si disattiva nella pedalata libera che sono i 5 a tutta e i 20 a tutta.
FTP test 20 minuti VS protocolli Kolie Moore's
- Creatore Discussione pshyco otter
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Due a caso che ho sotto mano per capirci, io faccio praticamente solo roba così. Ho trovato anche gli allenamenti di quando feci il protocollo originale di Izumi Tabata, quì avevo completato 7 delle 8 ripetute (ultimo allegato), ho dovuto fare una progressione di settimane per riuscirci. al tempo (2019) stavo anche a 4.3 W/K di FTP.. per dire che sforzi intensi e ripetuti sono un pò la mia routine.
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I primi 2 sono allenamenti normalissimi ma l'ultimo è piu adatto per gare a circuito, ma si tratta comunque solo di 3 minuti di esercizio.
Ovviamente non ti resta che provare, e per quanto riguarda i 4,3 wkg di Ftp, perdonami e non averne a male ma senza vedere riferimenti su strava per me lasciano il tempo che trovano, credo tu sia un omone da almeno 80 kg di muscoli, 344 watt di FTP saresti stato il terrore di molti su strada, i watt sono watt ovunque tu li faccia, ma "per me" tocca validarli in situazioni reali sti super watt, fino a quando rimangono solo sui rulli...
No tranquillo non me la prendo, è prassi che ogni volta che parlo di 4.3 W/Kg mi diano del cazzaro, a dire il vero non ne capisco nemmeno la ragione perché non mi pare di parlare di watt impossibili.. comunque se insisti ti allego la mia curva di potenza e il test di 60' fatto su rulli.. A questo punto di solido mi dicono che il rullo era da quattro soldi..
eh no, era un èlite direto ben calibrato.. qualto all'essere un omone in realtà quando feci il test ero 70 Kg di peso. Io sono alto 172 cm, gli 80 Kg gli ho toccati quando facevo powerlifting ma solo in off season perché in gara scendevo a 74 Kg per limiti di categoria. All'epoca ero all'incirca un cubo di muscoli. Quanto all'allenamento di due minuti la potenza media è di 451 W per cui non saprei per quanto tempo devono essere tenuti 6,5 W/K da un amatore secondo la tua opinione.Allegati
Semplicemente perchè sono valori che vengono raggiunti credo dal 10% della popolazione ciclistica amatoriale, i rulli saranno sicuramente calibrati, ma personalmente (e ripeto personalmente quindi a valore unicamente soggettivo) fino a quando non li vedo su strada per me contano relativamente.No tranquillo non me la prendo, è prassi che ogni volta che parlo di 4.3 W/Kg mi diano del cazzaro, a dire il vero non ne capisco nemmeno la ragione perché non mi pare di parlare di watt impossibili.. comunque se insisti ti allego la mia curva di potenza e il test di 60' fatto su rulli.. A questo punto di solido mi dicono che il rullo era da quattro soldi..
Per quanto riguarda i tuoi 2 minuti a 6,5 W/K ovviamente sono un ottimo risultato, ma ti chiedo, hai visto il video o almeno una parte di quella gara a circuito che ho postato?
Inoltre se vuoi fare contento pure un mezzo scemo fissato come me, perchè non mi posti qualche salita su strada o qualche giro dalla quale io possa capire davvero che quei valori siano reali??
Ovviamente non c'e l'ho con te, che dai post mi sembri una bravissima persona per di più appassionata e preparatissima in merito a nutrizione e allenamento (inerente il BB) e che mi infastidisce che sui forum sembra che siano tutti degli pseudo pro o amatori da potenziale podio di GF mentre poi esci per strada e stranamente incontri tanta gente "normale" e pochi "forti forti"
Mi avete sempre detto tutti che sui rulli si sviluppano meno watt che per strada, ora che porto un buon valore la situazione si capovolge? non ci capisco più niente :D
Il misuratore sulla bici l ho comprato pochi mesi fa, per cui dell'epoca in cui ero "forte" in bici non ho dati raccolti in strada, che comunque in strada non abdavo perché facevo gare di enduro (dove a proposito i picchi di potenza ripetuti non mancano).. Preciso che io non ho mai fatto BB, ma powerlifting che è un altra cosa. Il video che hai postato lo avevo già visto cercando per farmi un idea proprio perché conosco lo sport e non sono così sprovveduto da pensare di arrivare fresco fresco e spaccare il mondo senza conoscere e provare le dinamiche. Di sicuro strada da fare ne ho tanta ma ho anche un buon motore. Senza nemmeno conoscermi darmi 10' di autonomia mi pare un giudizio un pelo severo.
Lui ha 4.3 wkg ed è più giovane di me credo anche di molto, non è così difficile per uno portato al tipo di attività arrivarci, poi per altri è difficilissimo. Porto per esempio quel gruppo di persone che sto "allenando" nella corsa, c'è gente che fa già l'ora consecutiva che io ai tempi ci ho messo una vita per farla e questi dopo pochi allenamenti già la fanno ad un passo decente, qui si dice che arrivare a 4wkg è difficile ma scusa la franchezza ma per me se devo paragonarla alla fatica fatta con la corsa per raggiungere i primi obiettivi, è stato un "passeggiata". Come al tempo per me era caricare pesi sui bilancieri che però odiavo, mettimi al piede o in mano invece un pallone o una pallina e sono il più disgraziato in assoluto, chiedimi qualcosa che abbia a che fare con la coordinazione e vedrai un elefante in cristalleria.
andry96
Ammiraglia
Il punto della gara in circuito é che i watt contano ma devi saper guidare, se no duri anche meno di 10', stare in gruppo non é affatto banale, la seconda cosa è che i watt costanti non servono a niente, conta molto di piu la capacità anaerobica
ma guarda che succede anche a gente esperta di sbagliare una gara a circuito e praticamente di aver finito dopo 10 minuti, attenzione non intendo che dopo 10' minuti sei finito e stai a bordo strada a morire ma intendo che dopo 10' hai perso il gruppo principale e non sei piu' in gara. Anche se non avevi il misuratore si riesce a calcolare facilmente il wattaggio medio se hai qualche segmento fatto su salite regolari.
Comunque poco importa, lasciamo perdere la storia dei valori etc etc, l'unica cosa che rimane e che per te e per gli altri partecipanti è importante che tu faccia esperienza in gruppo, per il resto mi auguro solo che quando andrai a fare queste gare tu ti possa divertire davvero tanto (che è la cosa principale per noi amatori)
Inoltre sperate anche di non trovarmi mai in una gara del genere, sarei quello che fa ammazzare gli altri perchè imbranato, per quello che non farò mai gare a circuito, per me sono folli
Lo so, so che sono valori che una persona dotata puo' avere senza difficoltà, la verità è che da uomo medio un po' mi rode quando sembra la normalità essere forti e sembra che sia invece strano essere nella media, ovviamente è un problema mia e l'utente in questione non ha nessuna colpa, è solo la normale percezione che si ha "navigando sui social" ma credo che derivi dal fatto che un po' qualcuno le spara grosse (non questo utente sicuramente) e un po' dal fatto che l'utente medio tende ad essere silenzioso rispetto all'utente dotato.
Quando stavo nei paracadutisti (ci ho fatto 10 anni) correvamo quasi tutte le mattine, siamo arrivati a fare anche 15 km sotto i 5' a km ed io da uomo medio sputavo l'anima, ogni tanto arrivava qualche ragazzo che senza avere un passato da atleta, o praticare running con regolarità correva sotto i 5' con la stessa facilità con cui io andavo a 6'30" a km
Questo lo capisco perfettamente ed è proprio la ragione per cui come diveco inizialmente vorrei buttarmi quanto prima in gara anche se non mi sono rimesso perfettamente informa, proprio perché ritengo importante comprendere le dinamiche di gara al di là del non essere super condizionato. poi il discorso è andato alla deriva perché quando porto i miei numeri migliori mi danno gentilmente del cazzaro
Potrei dirvi che ho il pisellino piccolo a suffragio della mia attendibilità, ma la verità è che nel forum erotico in cui scrivo di essere superdotato spergiuro di avere 160 watt di FTP!
parto dal presupposto che secondo me sono da abolire, cmq in gare del genere totalmente piatte dei watt kg non te ne fai nulla, più importante avere tanti watt assoluti e buona potenza anaerobica e neuromuscolare, con buona tecnica e tanta esperienza si vincono con meno di 3 watt kg
70 kg per questo tipo di gara sono un po pochini secondo me
70 kg per questo tipo di gara sono un po pochini secondo me
ormai la stagione è finita, inizia con uscite di gruppo e vedi come ti trovi e le eventuali lacune, di dove sei?
andry96
Ammiraglia
Conviene prima provare a stare in gruppo in ambienti meno assassini per imparareQuesto lo capisco perfettamente ed è proprio la ragione per cui come diveco inizialmente vorrei buttarmi quanto prima in gara anche se non mi sono rimesso perfettamente informa, proprio perché ritengo importante comprendere le dinamiche di gara al di là del non essere super condizionato. poi il discorso è andato alla deriva perché quando porto i miei numeri migliori mi danno gentilmente del cazzaro
Potrei dirvi che ho il pisellino piccolo a suffragio della mia attendibilità, ma la verità è che nel forum erotico in cui scrivo di essere superdotato spergiuro di avere 160 watt di FTP!
Ora sono 76 kg, potenza neuromuscolare da vendere, praticamente non ho fatto altro nella vita che allenare quella. Sono di Genova. Ottima idea imparare a stare in gruppo prima.
E' fisiologico non riuscire a capire qualcosa di cui non si ha esperienza (e ripeto è del tutto normale)
Ad esempio ho un amico che in termini di valori è analogo a me, quando andiamo a fare una granfondo mi arriva davanti (di poco ma sempre avanti) perche mentre io cerco di partire al massimo delle mie potenzialità ma preservando la mia persona, lui in partenza sgomita, sale sui marciapiedi, sposta le gente insomma fa tutta quella roba da criminale ciclistico e da li in poi non lo riprendo piu.
altro esempio, A roma abbiamo l'autodromo di vallelunga che spesso è aperto ai ciclisti, quando si gira li dentro le dinamiche sono spesso simili ad una gara a circuito, le prime volte che andavo ci stavano due curve tecniche che prendevo male e mi facevano perdere qualche metro dal gruppetto con conseguente mio scatto per richiudere, dopo un po' di sti scatti ovviamente ero cotto ed ho mollato, quando poi ho imparato a farle bene ste due curve sono riuscito a tenere un gruppo che andava ad un ritmo analogo.
Ad esempio ho un amico che in termini di valori è analogo a me, quando andiamo a fare una granfondo mi arriva davanti (di poco ma sempre avanti) perche mentre io cerco di partire al massimo delle mie potenzialità ma preservando la mia persona, lui in partenza sgomita, sale sui marciapiedi, sposta le gente insomma fa tutta quella roba da criminale ciclistico e da li in poi non lo riprendo piu.
altro esempio, A roma abbiamo l'autodromo di vallelunga che spesso è aperto ai ciclisti, quando si gira li dentro le dinamiche sono spesso simili ad una gara a circuito, le prime volte che andavo ci stavano due curve tecniche che prendevo male e mi facevano perdere qualche metro dal gruppetto con conseguente mio scatto per richiudere, dopo un po' di sti scatti ovviamente ero cotto ed ho mollato, quando poi ho imparato a farle bene ste due curve sono riuscito a tenere un gruppo che andava ad un ritmo analogo.
puoi anche essere il più forte atleta alla gf ma se perdi il primo gruppo non rientri più a meno che non ci sia la prima salita dopo pochi km, per questo la partenza è spesso il momento peggiore per la sicurezza
pedalone della bassa
Otztaler inside
- 9 Ottobre 2013
- 16.555
- 23.882
- 45
- Bici
- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
Beh, vedendo il fisico di @pshyco otter, io lo inviterei subito al Novi Sad, almeno a farmi da guardiaspalle
Nei circuiti che faccio vedo pochi over 70 kg ed ho un amico di 50 kg che vince spesso. Con 3 w/kg non vinci neanche se sei Viviani.