salve,
chi è cosi gentile da spiegarmi come funziona e come si imposta il livetrack?
grazie
chi è cosi gentile da spiegarmi come funziona e come si imposta il livetrack?
grazie
Garmin EDGE 1000
- Creatore Discussione eliflap
- Data di inizio
- Watchers 108
-
- Tag
- garmin 1000
- Stato
Ciao a tutti,
io ho il 1000, comperato da poco poco.
Devo dire soddisfatto.
Certo che ieri un amico lo stava per prendere e poi ha deciso per il Garmin 520, il quale, e qui chiedo il vostro parere, ha funzioni extra tra cui, solo per citarne alcune, il tempo in soglia...
Ora immagino che uscirà un aggiornamento che implementerà tali nuove funzioni anche nel 1000....
Giusto?
secondo voi??
grazie
io ho il 1000, comperato da poco poco.
Devo dire soddisfatto.
Certo che ieri un amico lo stava per prendere e poi ha deciso per il Garmin 520, il quale, e qui chiedo il vostro parere, ha funzioni extra tra cui, solo per citarne alcune, il tempo in soglia...
Ora immagino che uscirà un aggiornamento che implementerà tali nuove funzioni anche nel 1000....
Giusto?
secondo voi??
grazie
Una domanda che ho già fatto tempo addietro, ma ancora non ho trovato una soluzione neppure consultando il servizio clienti Garmin. Quando sincronizzo, sia con iPhone, che con iPad, che con pc, mi appare la scritta "sincronizzazione non riuscita - errore server". In realtà la sincronizzazione avviene, o almeno so che le uscite sono caricate regolarmente e mi sembra che anche i segmenti si aggiornino. Che tipo di problema ho?
Poi volevo chiedere se qualcuno ha usato lo slot per la sd care e a cosa serve.
Poi volevo chiedere se qualcuno ha usato lo slot per la sd care e a cosa serve.
Salve
Ho fatto anche io l'acquistone e per il momento sono soddisfatto.
Una cosa che non son riuscito a trovare nelle pagine di discussione (c'è da dire che sono così tante che magari mi sono sfuggite).
Per la mtb uso il "quarter mount", ma per la bdc mi verrebbe molto più comodo il supporto "a staffa".
Ho provato quello nativo Garmin... Non so se è il mio manubrio che è vecchio e magari ha una forma strana per i progettisti della Garmin, ma
il gommino sottile risulta troppo sottile, quello spesso troppo spesso e per quanto stringa la brugola, dopo un po' il supporto inizia a slittare verso il basso. Ho anche provato a mettere un paio di giri di nastro aggrappante sul manubrio e montare il supporto sopra di esso, la situazione è migliorata, ma ancora dopo un po' di km e di vibrazioni mi trovo il garmin che "guarda in avanti" e lo devo sollevare a mano.
Che supporto usate? Vi son capitati problemi di questo tipo?
VindalooMan
Ho fatto anche io l'acquistone e per il momento sono soddisfatto.
Una cosa che non son riuscito a trovare nelle pagine di discussione (c'è da dire che sono così tante che magari mi sono sfuggite).
Per la mtb uso il "quarter mount", ma per la bdc mi verrebbe molto più comodo il supporto "a staffa".
Ho provato quello nativo Garmin... Non so se è il mio manubrio che è vecchio e magari ha una forma strana per i progettisti della Garmin, ma
il gommino sottile risulta troppo sottile, quello spesso troppo spesso e per quanto stringa la brugola, dopo un po' il supporto inizia a slittare verso il basso. Ho anche provato a mettere un paio di giri di nastro aggrappante sul manubrio e montare il supporto sopra di esso, la situazione è migliorata, ma ancora dopo un po' di km e di vibrazioni mi trovo il garmin che "guarda in avanti" e lo devo sollevare a mano.
Che supporto usate? Vi son capitati problemi di questo tipo?
VindalooMan
Sul primo problema non saprei dirti a che cosa può essere dovuto; magari ad un baco nel caricamento dei software, sul dispostivo o sul pc, o su entrambi (la scritta appare sul dispositivo, giusto?).
A me invece il dispositivo sotto wi-fi segnala frequentemente "Download completato", dopo la comparsa delle due freccine in alto. Credo si riferisca ai segmenti, ma se poi si va ad aprire Garmin Connect il pallino blu con il numero di sincronizzazioni da effettuare compare ancora (se ne va solo collegando il dispositivo via USB).
La SD card serve come espansione di memoria, e quindi soprattutto come "alloggiamento" delle mappe supplementari, che puoi chiamare (ed accumulare) come vuoi, a patto di conservare il suffisso .img, nella cartella Garmin che si crea automaticamente.
Ciao ragazzi, ieri ho eliminato alcuni percorsi dal 1000 e mi è scomparsa anche un'attività. Posso escludere uno sbaglio visto che sono in due posti diversi.
Per caso è capitato a qualcun'altro?
Per caso è capitato a qualcun'altro?
Questi copertoni li usi anch'io.
Confermo i tuoi rilievi.
Dopo svariate parametrazioni, anche con la segnaletica stradale, il valore di circonferenza ruota più realistico oscilla tra 2120 e 2130.
Una variazione quindi in termini di millesimi, che può essere influenzata anche dalla pressione del copertone o del tubo, naturalmente in termini assai minimi ma che possono portare a significative variazioni in un lungo percorso.
Concordo con Rapasave, nonostante il mancato aggiornamento del PPT5 negli ultimi anni.
Ultima modifica:
Ah, mi fa piacere, non sono l'unico allora che ha notato una sottostima!
Un'altro 'difetto': sono die volte che mi si blocca il touchscreen! (Forse a causa di una goccia di sudore..)
Dopo alcuni minuti torna tutto ok...mah!
Il gps sottostima anche l'altitudine di circa 50/70 metri...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
eocman
Apprendista Velocista
- 22 Novembre 2009
- 1.797
- 53
- Bici
- Trek Madone 7.s 2^series H2 - Red 22 - Enve - Garmin Vector
eocman
Apprendista Velocista
- 22 Novembre 2009
- 1.797
- 53
- Bici
- Trek Madone 7.s 2^series H2 - Red 22 - Enve - Garmin Vector
salve ho il garmin 1000 da quasi 1 anno ma mi accorgo ora che nei giri oltre le 8/9 ore la batteria cede ! ultimamente con gli accorgimenti che so sono arrivato a 10-11 quasi ma non oltre ,ora sono preoccupato perché l'autonomia delle 12-13 mi serve a voi quanto dura ? sapete i metodi per far durare di più la batteria ?
grazie
grazie
eh si, su 150km tra 2130 e 2120 sono ben 704mt. (0,47%)
150 km non sono neanche un percorso gourmet
secondo i dettami di @hulk.Mi riferisco a distanze più lunghe.
Comunque, ho precisato che si tratta di valori millesimali, non è infatti un problema, lo si può accettare così.
Il concetto è solo di principio. Se pago per un prodotto tecnologicamente avanzato e questo fa della matematica un'opinione allora quel prodotto di cui parliamo ha delle manchevolezze.
Leggo questa per discussione per convincermi ma per adesso mi avete convinto a restare con la Polar :), nonostante tutto....
Attaccarsi ad una powerbank...
Scherzi a parte, dopo aver minimizzato i consumi con le solite tecniche (no retroilluminazione, no sensori, no BT, ecc.), rimane ben poco da fare. Magari il clima può determinare qualche minuto in più/meno, ma non in maniera decisiva, credo.
Se non si ha bisogno della traccia, una mossa drastica potrebbe essere staccare il GPS; in questo caso però per misurare il giro si avrebbe bisogno del sensore di velocità.
Comunque, una durata oltre le 10 ore non è poi così malaccio, via.
Ritornando a bomba, forse la powerbank è la soluzione migliore: anche le meno potenti (intorno ai 2000 mAh) garantiscono una ricarica completa, e quindi durata come minimo doppia.
150 km non sono neanche un percorso gourmet
Mi riferisco a distanze più lunghe.
Comunque, ho precisato che si tratta di valori millesimali, non è infatti un problema, lo si può accettare così.
Il concetto è solo di principio. Se pago per un prodotto tecnologicamente avanzato e questo fa della matematica un'opinione allora quel prodotto di cui parliamo ha delle manchevolezze.
Leggo questa per discussione per convincermi ma per adesso mi avete convinto a restare con la Polar :), nonostante tutto....
L'omino verde mi sembra vada ancora di cordella metrica
Comunque il tuo approccio e' sbagliato, non si tratta di fare un'opinione della matematica, ma di raggiungere il miglior compromesso possibile fra costo, portabilita', e precisione.
La distanza tra A e B da chi e' stata misurata? Probabilmente da un geometra con stadia, autolivello e/o teodolite. Sistema preciso ma lento e ingombrante.
La precisione e' sempre relativa, quale e' il margine accettabile? Le auto, prodotti tecnologicamente avanzati, hanno tachimetri con margini di errore superiori al 5%, gli autovelox considerano il 10% di errore come margine accettabile. Se un ciclocomputer sgarra dell'1% a me sembra piu' che ottimo.
Tu vai sempre perfettamente in linea retta? Hai sempre la stessa pressione nei tubolari e esattamente lo stesso peso uomo/mezzo?
Hai fatto esperimenti certificati che un ciclocomputer misuri meglio di un'altro?
Tralasciamo la misurazione col GPS, per come e' concepito e funziona il sistema e' incredibilmente preciso, ma sara' sempre meno preciso di un sistema tradizionale con sensore e magnete alla ruota.
Comunque fai benissimo a restare con Polar se ti soddisfa, l'importante resta divertirsi.
carlo
- Stato
-
CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...