con il BePro il sensore di cadenza puoi ancora tenertelo tranquillo nella confezione. I pedali danno anche la cadenza. Io li ho abbinati al 520...ottima combinazione
Garmin Edge 520
- Creatore Discussione sunboy
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- Watchers 117
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con il BePro il sensore di cadenza puoi ancora tenertelo tranquillo nella confezione. I pedali danno anche la cadenza. Io li ho abbinati al 520...ottima combinazione
[MENTION=14779]CuoreMatto[/MENTION]...un reset...
- Tenere premuto LIGHT per almeno 25 secondi.
- Tenere premuto LIGHT per un secondo per accendere il dispositivo.
No, se leggi addietro vedi che ho detto che al limite potrei rinunciare alla cadenza, perchè dopo tanti anni quella, bene o male, la sento nelle gambe. Ma velocità e FC in un percorso al limite sono importanti.
E poi è la logica che non ha senso, in un aggeggio del genere mi metti quanti metri o secondi di differenza con il VP e nient'altro.
Ma quelli di garmin sono ingegneri e basta? Di sicuro non cicloamatori.
Anche tu sei ingegnere, l'ho capito dai tuoi post, e sei pure cicloamatore quindi dovresti capire le esigenze di ciascuno
... io difendo a spada tratta la categoria degli ingegneri !!! :rosik: magari un po' testoni ma di solito brava gente !!!
guarda comunque che gli "ingegneri-cicloamatori" sono anche peggio !!!
Personalmente trovo utile, mentre "gareggio" contro me stesso o qualcun altro in un segmento (e conseguentemente sto "schiattando" - o rischio di farlo), dare un'occhiatina alla FC e alla cadenza. Non avendo un sensore di potenza, al momento sono le due grandezze che mi sembrano più utili per valutare il mio "gesto atletico"
Ciao a tutti, vi chiedo una cosa, ieri ho caricato le mappe di openstreetmap sul mio 520 e tutto è filato liscio, riesco a visualizzarle senza problemi.
La mia domanda è: si riesce a interagire sulla mappa? Ho trovato solo la possibilità di poter aumentare o diminuire lo zoom però non riesco a spostare la mappa. Mi spiego meglio, mi capita spesso, mentre sono su strade forestali, di vedere sentieri che salgono e che scendono oppure di trovare delle strade taglia-fuoco che si interrompono all'improvviso. Sarebbe comodo poter controllare sul 520 il sentiero o la strada e vedere se effettivamente ha uno sbocco, questo lo posso fare solamente diminuendo lo zoom, ma di conseguenza, ovviamente perdo il dettaglio. Qualcuno sa come ovviare?
La mia domanda è: si riesce a interagire sulla mappa? Ho trovato solo la possibilità di poter aumentare o diminuire lo zoom però non riesco a spostare la mappa. Mi spiego meglio, mi capita spesso, mentre sono su strade forestali, di vedere sentieri che salgono e che scendono oppure di trovare delle strade taglia-fuoco che si interrompono all'improvviso. Sarebbe comodo poter controllare sul 520 il sentiero o la strada e vedere se effettivamente ha uno sbocco, questo lo posso fare solamente diminuendo lo zoom, ma di conseguenza, ovviamente perdo il dettaglio. Qualcuno sa come ovviare?
... se cerchi un compagno per un giro... io ci sono... 😉 😉 😉 o cmq... ci sarò... 😉 😉 😉
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... io difendo a spada tratta la categoria degli ingegneri !!! :rosik: magari un po' testoni ma di solito brava gente !!!
guarda comunque che gli "ingegneri-cicloamatori" sono anche peggio !!!
Personalmente trovo utile, mentre "gareggio" contro me stesso o qualcun altro in un segmento (e conseguentemente sto "schiattando" - o rischio di farlo), dare un'occhiatina alla FC e alla cadenza. Non avendo un sensore di potenza, al momento sono le due grandezze che mi sembrano più utili per valutare il mio "gesto atletico"
Ciao, guarda che io non ho usato il termine ingegnere in senso offensivo, tutt'altro!
Mi riferivo al fatto che se uno è anche un bravo ingegnere, ma non sa nulla di questo sport, produrrà un apparato ben congegnato ma non del tutto adatto alle esigenze di chi corre. Quella è una pecca, e a mio parere, denota la mancata conoscenza delle esigenze di chi corre.
Ma l'avete presente la schermata VP? Vorreste dirmi che non cè spazio per ridurre le due biciclette e mettere altri due utilissimi campi?
io al momento non riesco a battere me stesso da giovane, ma parliamo di 30 anni fa
in ogni caso ricorda, più che l'età ed il sesso (visti i fraintendimenti proprio su questo topic, meglio specificare: se maschio o femmina) conta l'allenamento.
Se io da giovane correvo per 10.000 km all'anno, e riuscissi adesso ad allenarmi per anche un po' meno, ma MEGLIO, date le mie conoscenze attuali, mi batterei.
Lo so si capiva benissimo, ho risposto solo per fare quattro chiacchiere in goliardia !!!
Condivido tutto quello che hai scritto !!!
quella che tu cerchi é la funzione delta pan, e nel 520 non c'è e molto difficilmente verrà implementata . Cosa che rende, a mio parere , le mappe equivalenti alla corazzata Potemkin del buon Fantozzi .
Carlo
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Comunque, e senza voler far polemica, le tue considerazioni sono sterili. Perché la pagina resta NON configurabile.
Sul sito Garmin c'è una pagina dove è possibile aggiungere suggerimenti per miglioramenti futuri. Non mi sembra che ne tengano molto conto [emoji42] ma è la sola cosa che puoi fare .
carlo
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Si infatti, non ci provo nemmeno, è una battaglia persa in partenza.
E so anche che le mie polemiche non portano a nulla ma in un forum ci si confronta anche con altri. Tu non hai l'esigenza di tali campi, io si, e metterli non scontenta nessuno.
Peccato, sarebbe stato perfetto con anche quella pagina configurabile.
Spero solo che i ciclisti americani sentano questa esigenza, e a loro Garmin sicuramente li ascolterà.
parlavo del golf... 😉 😉 😉
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... scusate magari è una bestialità ...
Quando "gareggio" in un segmento, a me si attiva in automatico la pagina della "mappa", in cui sono visualizzati il tempo di vantaggio/svantaggio rispetto al concorrente (se sono in ritardo il campo si illumina di rosso) e (mi pare) i km mancanti alla fine del segmento.
Impostando i campi della pagina "mappa" potrei sostituire ad esempio il campo km mancanti con FC ?
secondo me e carbal54 da quello che si è capito tali campi non sono modificabili.... troppo bello sarebbe... :rosik:
baffobaffone
Apprendista Velocista
- 18 Giugno 2013
- 1.516
- 141
- Bici
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Spark 740 2015
Io di solito quando parte un segmento cambio pagina e ho tutti i dati disponibili eventualmente ritorno alla pagina del segmento per vedere il tempo se avanti ho indietro,trovo comodo sapere quanto manca alla fine del segmento perchè ti puoi dosare meglio le forze e quando manca poco spingere al massimo.
Concordo pienamente, molto utile anche osservare il profilo altimetrico.
Sì però mi pareva che voi vi riferiste alla pagina "virtual partner", quella con le due sagome dei ciclisti vero ?
... farò un po' di prove appena riesco.
Grazie mille per la risposta. Mi sono sbagliato a considerare un anno, come fatto noto dall'altro utente (grazie). Inizialmente stavo valuntando prendere il "glorioso e vecchio" 500, ora che vedo le funzioni del 520 sto cambiando idea.
- Stato