Grazie, comprato . Oggi lo provo col varia ma penso che la batteria non sarà un problema
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Mi sono informato perché il mio amico ha un pò di problemi nei giri lunghi col 520
Garmin Edge 530
- Creatore Discussione d13r1d3
- Data di inizio
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Mi sono informato perché il mio amico ha un pò di problemi nei giri lunghi col 520
Fra 520 e 530 c'è un abisso.te lo dico per esperienza diretta. il consumo è quasi irrilevante, inoltre la ricarica è molto veloce, se ti fermi a prendere un caffè e chiedi di attaccare il GPS con un comunissimo caricabatterie di un cellulare, dopo 10 minuti hai già un 10% circa di autonomia in più.
Anche col varia attaccato ci fai tranquillamente 10 ore e anche più.
E' importante lasciare la luminosità in automatico che si vede comunque bene anche con gli occhiali fotocromatici Rudy che ho.
Se non fai così credo che la durata della batteria scenda discretamente.
E' importante lasciare la luminosità in automatico che si vede comunque bene anche con gli occhiali fotocromatici Rudy che ho.
Se non fai così credo che la durata della batteria scenda discretamente.
qualunque sensore ant+ va bene!
Per me indispensabili non c'e' nulla, hai gia' gps, velocita e pendenza... pero' fortissimamente consigliati sono cadenza (una 20 di euro per un prodotto medio) ed ovviamente un sensore battiti (io uso l'orologio garmin connesso al 530, ma con una fascia spendo molto molto meno ed e' piu' precisa)
Spulciando il forum alla ricerca di questo quesito non ho trovato nessuna risposta. Anche il mio edge 530 collegandolo al pc mi esce questo su gamin express. Non mi serve la mappa delle piste ciclabili c'è modo per toglierlo dalla coda?
L’ho installata per eliminare il messaggio che era in coda. Qualcuno sa dirmi come cancellarla?
A parte che la durata della batteria è l'ultimo dei problemi del garmin (a meno di non essere dei randonneur da PBP
) io ho preso la RN800 della Olight che mi fa da luce frontale e ANCHE da powerbank 
. Sullo stesso attacco, luce sotto, Garmin sopra e un cavetto da 15cm. 
carlo
Perchè cancellarla? Oggi non la usi, ma magari fra sei mesi ti può servire, fastidio non ne dà, al limite dallo strumento la disattivi.
carlo
se è nuovo certo, ma se ha 7 anni come il mio dopo migliaia di ore e chilometri un pò perde, avevo anche pensato di prendere una batteria online e montarmela da me, ci sono dei tutorial su youtube a riguardo, e costa di meno che inviarlo alla garmin, ma fin quando posso tirare avanti ben venga.
parlavo genericamente delle batterie garminIl 530 è uscito da meno di due anni.
carlo
Interessante la soluzione RN800... me la segno per il futuro. Per ora la batteria del mio garmin dura a sufficienzaA parte che la durata della batteria è l'ultimo dei problemi del garmin (a meno di non essere dei randonneur da PBP
carlo
Occupa parecchia memoria e sinceramente non credo che mi possano servire le piste ciclabili qui al sud
domanda da ignorante: come mai reputi indispensabile il sensore di cadenza? qual e' l'importanza di sapere quanti giri fai fare alla pedivella?
A parte che il 530 ha 15 GB di memoria e con le mappe installate te ne restano ancora quasi 7 cioè a sufficienza per 100 anni di uscite
. Le mappe che Garmin chiama Cycle map sono in realtà le mappe stradali del Nord Europa (gmapprom) e del Sud Europa (D6017050A). Capisco che chi pensa di spostarsi mai in Germania o Polonia possa voler eliminare le gmapprom, ma se elimini anche le Cyclemap EU South West non avrai più nessuna mappa, a parte la mappa di base che, se va bene, indica le autostrade. Quindi il problema di spazio utilizzato è irrilevante, hai acquistato uno strumento che può aiutarti nella navigazione perchè rinunciarci, vero che si può seguire un percorso anche senza la mappa, ma con la mappa è più facile e più divertente.carlo
Io vorrei porre un piccolo problema che non son riuscito a risolvere.
Ho il 530, il radar rtl515 e la luce anteriore sempre garmin ut800.
Mentre il 530 non ha nessun problema a connettere la radar e relativa luce posteriore, quando cerco di aggiungere anche quella anteriore nella rete di illuminazione che crea, va in crisi e non riesce a gestirle contemporaneamente.
E' successo a qualcuno? L'unica utilità che avrei connettendo anche l'anteriore è che posso vedere dal 530 la carica residua e farla accendere e spegnere col 530. Posso farne a meno, per carità però se ci fosse qualche consiglio....
Ho il 530, il radar rtl515 e la luce anteriore sempre garmin ut800.
Mentre il 530 non ha nessun problema a connettere la radar e relativa luce posteriore, quando cerco di aggiungere anche quella anteriore nella rete di illuminazione che crea, va in crisi e non riesce a gestirle contemporaneamente.
E' successo a qualcuno? L'unica utilità che avrei connettendo anche l'anteriore è che posso vedere dal 530 la carica residua e farla accendere e spegnere col 530. Posso farne a meno, per carità però se ci fosse qualche consiglio....
è importante se effettui allenamenti specifici, o "strutturati", nei quali la cadenza è un fattore importante (le sfr, ad esempio).
Io non faccio di questi lavori, ma guardo comunque questo dato con interesse (in salita, ad esempio, mi è utile per capire quale rapporto è più conveniente utilizzare)
Ho collegato il mio garmin 530 all'account strava (free) e all'account komoot. Siccome utilizzo komoot per pianificare i miei percorsi, se faccio partire l'app komoot dal garmin e seguo la traccia da lí, al termine della corsa tutti i dati vengono sincronizzati in automatico con komoot, garmin Connect e pure con strada?
A parte che il 530 ha 15 GB di memoria e con le mappe installate te ne restano ancora quasi 7 cioè a sufficienza per 100 anni di uscite
carlo
Quindi mi consigli di tenerle ma volendo cancellarle?A parte che il 530 ha 15 GB di memoria e con le mappe installate te ne restano ancora quasi 7 cioè a sufficienza per 100 anni di uscite
carlo