Garmin Edge 830

[sunmoonking]

@Giantista @diegop
Molto interessante il vostro scambio di opinioni ragazzi! Vorrei sostituire il mio 810 e penso possiate aiutarmi nella scelta. In questi anni, con l'810 la cartografia l'ho usata poche volte e solo in caso di dubbi sul percorso (e in quei casi è stato comodo poter navigare un minimo la mappa): pure io come Diegop preferisco programmare/studiare prima il percorso (sarà un retaggio di quando si usciva col classico computerino e senza gps di alcun tipo: ti studiavi il percorso sulla carta prima di uscire e, pure in zone nuove e sconosciute, alla fine del giro tornavi cmq alla base)… In più per esperienza personale, le uniche volte che mi sono perso in stradine assurde (quando ero in macchina e non avevo avuto modo di consultare una cartina prima della partenza) è stato quando mi son dovuto affidare al navigatore (un garmin per auto): quindi posso dire che i navigatori li schifo a prescindere! Non riesco proprio ad affidarmi alla cieca ai loro percorsi! Men che meno lo farei in bici. Quindi la cartografia non è un vero discriminante. D'altro canto però i tasti fisici di garmin li trovo abbastanza terribili e poco duraturi: l'unica cosa che è partita sull'810 in questi giorni è proprio la gomma del tasto di accensione spegnimento! E a dirla tutta mi piace poco pure il feedback dei tasti del Fenix 5 plus che uso per la corsa…
Qualche anno fa ho avuto la possibilità di provare per una quindicina di giorni il 520 ma non mi aveva convinto a sostituire l'810 (a parte lo schermo meglio definito ma più piccolo, sembrava un downgrade)… Ora avevo pensato appunto all'830: può essere un degno sostituto dell'810? Oppure potrei anche risparimiare questi 100 euro di differenza e accontentarmi del 530? Essendo abituato al touch può essere tanto limitante non averlo più?
E a livello di display ci sono differenze tra i due in quanto a definizione, contrasto e legibilità? Oppure il touch penalizza un po' l'830 rispetto al 530?

Prodotti bici scontati

 

[scorpio66]

@Giantista @diegop
Molto interessante il vostro scambio di opinioni ragazzi! Vorrei sostituire il mio 810 e penso possiate aiutarmi nella scelta. In questi anni, con l'810 la cartografia l'ho usata poche volte e solo in caso di dubbi sul percorso (e in quei casi è stato comodo poter navigare un minimo la mappa): pure io come Diegop preferisco programmare/studiare prima il percorso (sarà un retaggio di quando si usciva col classico computerino e senza gps di alcun tipo: ti studiavi il percorso sulla carta prima di uscire e, pure in zone nuove e sconosciute, alla fine del giro tornavi cmq alla base)… In più per esperienza personale, le uniche volte che mi sono perso in stradine assurde (quando ero in macchina e non avevo avuto modo di consultare una cartina prima della partenza) è stato quando mi son dovuto affidare al navigatore (un garmin per auto): quindi posso dire che i navigatori li schifo a prescindere! Non riesco proprio ad affidarmi alla cieca ai loro percorsi! Men che meno lo farei in bici. Quindi la cartografia non è un vero discriminante. D'altro canto però i tasti fisici di garmin li trovo abbastanza terribili e poco duraturi: l'unica cosa che è partita sull'810 in questi giorni è proprio la gomma del tasto di accensione spegnimento! E a dirla tutta mi piace poco pure il feedback dei tasti del Fenix 5 plus che uso per la corsa…
Qualche anno fa ho avuto la possibilità di provare per una quindicina di giorni il 520 ma non mi aveva convinto a sostituire l'810 (a parte lo schermo meglio definito ma più piccolo, sembrava un downgrade)… Ora avevo pensato appunto all'830: può essere un degno sostituto dell'810? Oppure potrei anche risparimiare questi 100 euro di differenza e accontentarmi del 530? Essendo abituato al touch può essere tanto limitante non averlo più?
E a livello di display ci sono differenze tra i due in quanto a definizione, contrasto e legibilità? Oppure il touch penalizza un po' l'830 rispetto al 530?

Ciao

Io ho avuto l'810 che poi ho malauguratamente abbandonato per un 820 ... l'ho rimpianto in sacco di volte finchè l'ho finalmente venduto e sono passato all'830. Te lo consiglio, fluido e responsivo come touch e la sezione navigatore funziona molto bene, io spesso carico dei gpx di giri che trovo per farmi guidare e non me ne sono mai pentito. La batteria dura tantissimo, io lo uso con il Varia e la durata è di circa 10% ogni ora di utilizzo, senza Varia siamo nell'ordine del 3%/h.

Se hai altri dubbi chiedi pure.

 

[sunmoonking]

Ciao scorpio66, grazie per la conferma: allora quel breve periodo di prova del 520 mi ha evitato una spesa inutile all'epoca!
Come ho scritto prima la funzione navigatore è quella che uso poco (se non nelle poche situazioni di dubbio sul percorso): poche volte ho seguito un percorso caricato sul dispositivo; ho sempre fatto giri "liberi" anche quando ripeto lo stesso itinerario (però magari ammetto che potrebbe essere utile seguire il percorso per un confronto immediato sui tempi di percorrenza… chissà potrei cominciare a sperimentare pure questa opzione)… Il timore in un eventuale scelta del 530 sarebbe appunto la mancanza del touch: dici che ne risentirei? Meglio buttarsi direttamente sull'830 e amen?
A che prezzo "onesto" si dovrebbe trovare? Nel caso potrei anche aspettare un po' che passi questa emergenza attuale…
Al varia ci sto facendo un pensierino, magari potrebbe essere comodo avere un radar che ti avvisa di veicoli che sopraggiungono alle spalle: lo consigli?

 

[Giantista]

@Giantista @diegop
Molto interessante il vostro scambio di opinioni ragazzi! Vorrei sostituire il mio 810 e penso possiate aiutarmi nella scelta. In questi anni, con l'810 la cartografia l'ho usata poche volte e solo in caso di dubbi sul percorso (e in quei casi è stato comodo poter navigare un minimo la mappa): pure io come Diegop preferisco programmare/studiare prima il percorso (sarà un retaggio di quando si usciva col classico computerino e senza gps di alcun tipo: ti studiavi il percorso sulla carta prima di uscire e, pure in zone nuove e sconosciute, alla fine del giro tornavi cmq alla base)… In più per esperienza personale, le uniche volte che mi sono perso in stradine assurde (quando ero in macchina e non avevo avuto modo di consultare una cartina prima della partenza) è stato quando mi son dovuto affidare al navigatore (un garmin per auto): quindi posso dire che i navigatori li schifo a prescindere! Non riesco proprio ad affidarmi alla cieca ai loro percorsi! Men che meno lo farei in bici. Quindi la cartografia non è un vero discriminante. D'altro canto però i tasti fisici di garmin li trovo abbastanza terribili e poco duraturi: l'unica cosa che è partita sull'810 in questi giorni è proprio la gomma del tasto di accensione spegnimento! E a dirla tutta mi piace poco pure il feedback dei tasti del Fenix 5 plus che uso per la corsa…
Qualche anno fa ho avuto la possibilità di provare per una quindicina di giorni il 520 ma non mi aveva convinto a sostituire l'810 (a parte lo schermo meglio definito ma più piccolo, sembrava un downgrade)… Ora avevo pensato appunto all'830: può essere un degno sostituto dell'810? Oppure potrei anche risparimiare questi 100 euro di differenza e accontentarmi del 530? Essendo abituato al touch può essere tanto limitante non averlo più?
E a livello di display ci sono differenze tra i due in quanto a definizione, contrasto e legibilità? Oppure il touch penalizza un po' l'830 rispetto al 530?

Se in futuro avessi intenzione di partecipare a qualche randonè o fare viaggi in bici, lascia perdere il 530 perchè i tasti sono durissimi e quando li clicchi mentre pedali rischi di farlo cadere dal supporto, è veramente scomodo! Come dicevo prima, se lasci una traccia per un interruzione che ti trovi davanti (capita anche nelle randonè) ti fa venire l'esaurimento nervoso perchè ti notifica con bip fastidiosissimi di tornare indietro, e lo fa continuamente, mentre 830/820 crea una rotta per farti riprendere la traccia nel punto avanti più vicino.
Se fai giri liberi, non usi molto la mappa e il navigatore allora col 530 risparmi quella 100euro avendo comunque uno schermo bellissimo, identico al 830 e migliore del 820.
Io ho trovato il 1030 in promozione a 350 euro (fino al 8 maggio) e, siccome è lo stesso prezzo del 830, ho preferito prendere il 1030 che ha tutte le funzioni del 830 ed uno schermo enorme e bellissimo.

 

[scorpio66]

Se in futuro avessi intenzione di partecipare a qualche randonè o fare viaggi in bici, lascia perdere il 530 perchè i tasti sono durissimi e quando li clicchi mentre pedali rischi di farlo cadere dal supporto, è veramente scomodo! Come dicevo prima, se lasci una traccia per un interruzione che ti trovi davanti (capita anche nelle randonè) ti fa venire l'esaurimento nervoso perchè ti notifica con bip fastidiosissimi di tornare indietro, e lo fa continuamente, mentre 830/820 crea una rotta per farti riprendere la traccia nel punto avanti più vicino.
Se fai giri liberi, non usi molto la mappa e il navigatore allora col 530 risparmi quella 100euro avendo comunque uno schermo bellissimo, identico al 830 e migliore del 820.
Io ho trovato il 1030 in promozione a 350 euro (fino al 8 maggio) e, siccome è lo stesso prezzo del 830, ho preferito prendere il 1030 che ha tutte le funzioni del 830 ed uno schermo enorme e bellissimo.

il 1030 andrà in pensione a breve e non ha le ultime funzioni migliorate che hanno 530 e 830 includendo il chipset. Eviterei di prendere un prodotto obsoleto.

 

[scorpio66]

Ciao scorpio66, grazie per la conferma: allora quel breve periodo di prova del 520 mi ha evitato una spesa inutile all'epoca!
Come ho scritto prima la funzione navigatore è quella che uso poco (se non nelle poche situazioni di dubbio sul percorso): poche volte ho seguito un percorso caricato sul dispositivo; ho sempre fatto giri "liberi" anche quando ripeto lo stesso itinerario (però magari ammetto che potrebbe essere utile seguire il percorso per un confronto immediato sui tempi di percorrenza… chissà potrei cominciare a sperimentare pure questa opzione)… Il timore in un eventuale scelta del 530 sarebbe appunto la mancanza del touch: dici che ne risentirei? Meglio buttarsi direttamente sull'830 e amen?
A che prezzo "onesto" si dovrebbe trovare? Nel caso potrei anche aspettare un po' che passi questa emergenza attuale…
Al varia ci sto facendo un pensierino, magari potrebbe essere comodo avere un radar che ti avvisa di veicoli che sopraggiungono alle spalle: lo consigli?

>la mancanza del touch: dici che ne risentirei?

Per me è molto utile

>Meglio buttarsi direttamente sull'830 e amen?

Te lo consiglio caldamente

>A che prezzo "onesto" si dovrebbe trovare?

Non saprei dirti ma credo quello di listino ufficiale

>Al varia ci sto facendo un pensierino, magari potrebbe essere comodo avere un radar che ti avvisa di veicoli che sopraggiungono alle spalle: lo consigli?

io ce l'ho da un'annetto e non potrei farne + a meno, molto molto utile per la sicurezza personale.

 

[Giantista]

il 1030 andrà in pensione a breve e non ha le ultime funzioni migliorate che hanno 530 e 830 includendo il chipset. Eviterei di prendere un prodotto obsoleto.

non capisco perchè in questo forum si sparano tante sciocchezze come quella che hai appena scritto

il 1030 ha TUTTE le funzioni del 830 dal firmware 8.00, e siamo arrivati al 9.20

il chipset (che molti di voi parlano senza sapere a cosa serva)
è un Mediatek a 99 canali contro quello sony ad 86

come velocità sono identici ma quello del 1030 consuma di più
però
durano entrambi 20ore perchè il 1030 ha lo schermo (e batteria) più grande.

qui un video tanto perchè c'è troppa disinformazione in questo forum, su tante cose:

 

[diegop]

@Giantista @diegop
Molto interessante il vostro scambio di opinioni ragazzi! Vorrei sostituire il mio 810 e penso possiate aiutarmi nella scelta. In questi anni, con l'810 la cartografia l'ho usata poche volte e solo in caso di dubbi sul percorso (e in quei casi è stato comodo poter navigare un minimo la mappa): pure io come Diegop preferisco programmare/studiare prima il percorso (sarà un retaggio di quando si usciva col classico computerino e senza gps di alcun tipo: ti studiavi il percorso sulla carta prima di uscire e, pure in zone nuove e sconosciute, alla fine del giro tornavi cmq alla base)… In più per esperienza personale, le uniche volte che mi sono perso in stradine assurde (quando ero in macchina e non avevo avuto modo di consultare una cartina prima della partenza) è stato quando mi son dovuto affidare al navigatore (un garmin per auto): quindi posso dire che i navigatori li schifo a prescindere! Non riesco proprio ad affidarmi alla cieca ai loro percorsi! Men che meno lo farei in bici. Quindi la cartografia non è un vero discriminante. D'altro canto però i tasti fisici di garmin li trovo abbastanza terribili e poco duraturi: l'unica cosa che è partita sull'810 in questi giorni è proprio la gomma del tasto di accensione spegnimento! E a dirla tutta mi piace poco pure il feedback dei tasti del Fenix 5 plus che uso per la corsa…
Qualche anno fa ho avuto la possibilità di provare per una quindicina di giorni il 520 ma non mi aveva convinto a sostituire l'810 (a parte lo schermo meglio definito ma più piccolo, sembrava un downgrade)… Ora avevo pensato appunto all'830: può essere un degno sostituto dell'810? Oppure potrei anche risparimiare questi 100 euro di differenza e accontentarmi del 530? Essendo abituato al touch può essere tanto limitante non averlo più?
E a livello di display ci sono differenze tra i due in quanto a definizione, contrasto e legibilità? Oppure il touch penalizza un po' l'830 rispetto al 530?

Cerco di riassumere la mia esperienza con i vari Garmin in maniera da darti una mano.
Ho avuto in ordine 800 -> 820 -> 1000 -> 530. Utilizzo di frequente anche il 1030 di mio fratello.

Se sei abituato ad utilizzare il touch screen stile smartphone con frequenti spostamenti fra le varie schermate, zoom/pan della mappa : 830, senza pensarci.

Riguardo il 530 :

- NON PUOI impostare una destinazione di navigazione verso un punto di interesse direttamente dal device: i POI non sono supportati dal 530. per questo dovrai aprire connect sullo smartphone, selezionare il punto di interesse o la destinazione e inviare il percorso al device.

- PUOI invece navigare la mappa (con i tasti) selezionare il punto dove ti interessa arrivare e avviare la navigazione verso quel punto.

- NON PUOI avere il ricalcolo automatico verso un punto successivo del percorso in caso di fuori rotta: valuta tu se per te è importante.
su questo punto io e @Giantista la vediamo diversamente , perchè (giustamente) ognuno è abituato al proprio utilizzo. In cicloturistica e/o rando per me è proprio quello dove sta cosa non serve: chi pratica quelle discipline il percorso di solito lo ha in mente prima che sul device e in caso di deviazione sfrutta la capacità di orientamento/ visualizzazione piuttosto che affidarsi al ciclo computer.

- NON PUOI navigare la mappa con facilità. dovrai utilizzare i tasti fisici per ingrandire, spostare a dx/sx e alto basso. procedura che si affida all'utilizzo di tre tasti: su/giù e un terzo tasto per scambiare fra zoom e movimenti laterale e verticale.


Se utilizzi Shimano Di2 potrai programmare per entrambe i device 6 funzioni / comandi associandoli ai pulsanti sopra le leve: molto molto comodo e toglie quasi del tutto la necessità di toccare i tasti.
Ad esempio io ho programmato così:
- pagina a dx
- pagina a sx
- passaggio alla vista mappa
- inizio lap
- Luci Varia on/off
- Modalità luci varia


Riguardo lo schermo confermo anche io che fra 530 e 830 non ci sono differenze a parte il touch.



Concordo invece con @Giantista che un pensiero al 1030 lo potresti fare: schermo più grande e batteria di buona durata.
La mia esperienza riguardo la batteria, con collegati sensori velocità e power meter:
- 1030 consumo orario di circa il 6% , abbastanza costante
- 530 consumo orario di circa il 4% - 5%, secondo le condizioni del segnale GPS

Buona scelta!

In ultimo una citazione: "se impari la strada a memoria non troverai certo gran che, se invece smarrisci la rotta il mondo è li tutto per te...."

 

[scorpio66]

non capisco perchè in questo forum si sparano tante sciocchezze come quella che hai appena scritto

il 1030 ha TUTTE le funzioni del 830 dal firmware 8.00, e siamo arrivati al 9.20

il chipset (che molti di voi parlano senza sapere a cosa serva)
è un Mediatek a 99 canali contro quello sony ad 86

come velocità sono identici ma quello del 1030 consuma di più
però
durano entrambi 20ore perchè il 1030 ha lo schermo (e batteria) più grande.

qui un video tanto perchè c'è troppa disinformazione in questo forum, su tante cose:

mi spiace, ero stato informato male purtroppo e mi sono fidato. Grazie della spiegazione e della risposta cordiale.

 

[sunmoonking]

Ragazzi, grazie per tutti questi spunti: siete stati fantastici! Ora rispondo a tutti voi dettagliatamente, ma, come prima cosa, non potevo certo esimermi dal ringraziarvi!

 

[Giantista]

mi spiace, ero stato informato male purtroppo e mi sono fidato. Grazie della spiegazione e della risposta cordiale.

Non te la prendere, purtroppo su internet girano troppi "santoni" rivestiti di ruoli immaginari, che fanno, della propria opinione, una falsa verità per tutti. Seminando quella disinformazione che viene incoraggiata dalla fortuna di non incappare in chi è più esperto di loro.
Sei una delle tante vittime di questi super esperti teorici. Quando lo sentirai giragli il mio messaggio con quel video.
buone pedalate

 

[sunmoonking]

Se in futuro avessi intenzione di partecipare a qualche randonè o fare viaggi in bici, lascia perdere il 530 perchè i tasti sono durissimi e quando li clicchi mentre pedali rischi di farlo cadere dal supporto, è veramente scomodo! Come dicevo prima, se lasci una traccia per un interruzione che ti trovi davanti (capita anche nelle randonè) ti fa venire l'esaurimento nervoso perchè ti notifica con bip fastidiosissimi di tornare indietro, e lo fa continuamente, mentre 830/820 crea una rotta per farti riprendere la traccia nel punto avanti più vicino.
Se fai giri liberi, non usi molto la mappa e il navigatore allora col 530 risparmi quella 100euro avendo comunque uno schermo bellissimo, identico al 830 e migliore del 820.
Io ho trovato il 1030 in promozione a 350 euro (fino al 8 maggio) e, siccome è lo stesso prezzo del 830, ho preferito prendere il 1030 che ha tutte le funzioni del 830 ed uno schermo enorme e bellissimo.

Per carità! Già detesto abbastanza la durezza dei tasti del Fenix 5 plus! Quindi mi sa che solo per questo il 530 lo si possa scartare, nonostante per l'uso prevalente potrebbe anche andare, ma… (vedi considerazioni successive).

non capisco perchè in questo forum si sparano tante sciocchezze come quella che hai appena scritto

il 1030 ha TUTTE le funzioni del 830 dal firmware 8.00, e siamo arrivati al 9.20

il chipset (che molti di voi parlano senza sapere a cosa serva)
è un Mediatek a 99 canali contro quello sony ad 86

come velocità sono identici ma quello del 1030 consuma di più
però
durano entrambi 20ore perchè il 1030 ha lo schermo (e batteria) più grande.

qui un video tanto perchè c'è troppa disinformazione in questo forum, su tante cose:

Se un dispositivo di tre anni fa ha praticamente le stesse funzionalità di uno appena uscito, vuol dire una sola cosa: usarci come limoni da spremere per tirare fuori soldi da far confluire sempre nelle immense casse delle multinazionali!
Ed è lo stesso discorso che potrei fare con la serie da polso. Sono passato da un Forerunner 230 al Fenix 5 plus e posso tranquillamente dire che a livello di schermo, di registrazione dati e precisione gps non è cambiato assolutamente nulla! Fondamentalmente per il cambio la spinta è stata il voler provare il cardio al polso e la possibilità di poter aggiungere il dinamicPod per avere i dati sulle dinamiche di corsa (e soprattutto questa funzione poteva essere benissimo implementata da garmin nel modello più vecchio! ma vuoi mettere che così riescono a spingere al nuovo acquisto?), nonché come motivo principale togliermi quella plasticaccia dal polso che non tanto riuscivo a tollerare per lungo tempo (mi provocava un po' di fastidio al contatto con la pelle). Certo il Fenix ha ancha la cartografia integrata, ma è poco fruibile, quindi in sostanza è come se non ci fosse! Quindi se anche per il 530 diventa un'impresa consultarla quelle rare volte, confermo quanto scritto ad inizio post!
Tutto ciò per dire che non mi meraviglia affatto la somiglianza di due dispositivi distanziati di qualche anno nel lancio sul mercato, anzi, è solo una conferma di strategie di marketing per le quali non contano affatto le necessità del cliente ma solo la sua predisposizione ad acquistare!

In effetti ora con l'830 e il 1030 siamo allo stesso prezzo (la promo è prolungata fino al 21 giugno mi pare) e, avendo eliminato il 530, la scelta si restringe a questi due. Quel che mi frena un po' dal 1030 sono un po' le dimensioni che, per quanto ci si possa fare un'idea nelle comparative, bisognerebbe provare direttamente come ingombro una volta posizionato sulla bici… e soprattutto la questione delle varie lamentele lette in giro (in particolare sui forum inglesi) in merito al display che dopo un po' di tempo comincia a diventare blu dai bordi e man mano estendersi verso il centro (pare che ne siano stati sostituiti diversi in garanzia ma qualcuno ha lamentato lo stesso difetto anche col dispositivo ricevuto in seconda istanza): questa cosa è visibile anche nel video che hai postato a partire dal min 4:50 sull'esemplare che sposta in alto a sinistra nell'inquadratura mentre si focalizza sull'altro.… C'è da preoccuparsi o avranno risolto? Certo considerando la politica di garmin dubito che abbiano tolto dal mercato tutti i dispositivi potenzialmente affetti da questa problematica e quindi bisognerebbe affidarsi al caso fortuito…
Stando alle specifiche dichiarate come densità di pixel tra i due dovremmo stare allo stesso livello, quindi come display teoricamente dovremmo essere allo stesso livello di visibilità e legibilità: tu hai avuto modo di vederli insieme?

 

[sunmoonking]

>la mancanza del touch: dici che ne risentirei?

Per me è molto utile

>Meglio buttarsi direttamente sull'830 e amen?

Te lo consiglio caldamente

>A che prezzo "onesto" si dovrebbe trovare?

Non saprei dirti ma credo quello di listino ufficiale

>Al varia ci sto facendo un pensierino, magari potrebbe essere comodo avere un radar che ti avvisa di veicoli che sopraggiungono alle spalle: lo consigli?

io ce l'ho da un'annetto e non potrei farne + a meno, molto molto utile per la sicurezza personale.

Al Varia pensavo soprattutto per le stradine poco trafficate, dove, avendo un dispositivo che ti avvisa, potresti stare più spensieratamente verso il centro della carreggiata invece di stare sempre sul ciglio col pensiero delle auto che possono sopraggiungere… Insomma, mi stai dando un'ulteriore conferma!

 

[sunmoonking]

Cerco di riassumere la mia esperienza con i vari Garmin in maniera da darti una mano.
Ho avuto in ordine 800 -> 820 -> 1000 -> 530. Utilizzo di frequente anche il 1030 di mio fratello.

Se sei abituato ad utilizzare il touch screen stile smartphone con frequenti spostamenti fra le varie schermate, zoom/pan della mappa : 830, senza pensarci.

Riguardo il 530 :

- NON PUOI impostare una destinazione di navigazione verso un punto di interesse direttamente dal device: i POI non sono supportati dal 530. per questo dovrai aprire connect sullo smartphone, selezionare il punto di interesse o la destinazione e inviare il percorso al device.

- PUOI invece navigare la mappa (con i tasti) selezionare il punto dove ti interessa arrivare e avviare la navigazione verso quel punto.

- NON PUOI avere il ricalcolo automatico verso un punto successivo del percorso in caso di fuori rotta: valuta tu se per te è importante.
su questo punto io e @Giantista la vediamo diversamente , perchè (giustamente) ognuno è abituato al proprio utilizzo. In cicloturistica e/o rando per me è proprio quello dove sta cosa non serve: chi pratica quelle discipline il percorso di solito lo ha in mente prima che sul device e in caso di deviazione sfrutta la capacità di orientamento/ visualizzazione piuttosto che affidarsi al ciclo computer.

- NON PUOI navigare la mappa con facilità. dovrai utilizzare i tasti fisici per ingrandire, spostare a dx/sx e alto basso. procedura che si affida all'utilizzo di tre tasti: su/giù e un terzo tasto per scambiare fra zoom e movimenti laterale e verticale.


Se utilizzi Shimano Di2 potrai programmare per entrambe i device 6 funzioni / comandi associandoli ai pulsanti sopra le leve: molto molto comodo e toglie quasi del tutto la necessità di toccare i tasti.
Ad esempio io ho programmato così:
- pagina a dx
- pagina a sx
- passaggio alla vista mappa
- inizio lap
- Luci Varia on/off
- Modalità luci varia


Riguardo lo schermo confermo anche io che fra 530 e 830 non ci sono differenze a parte il touch.



Concordo invece con @Giantista che un pensiero al 1030 lo potresti fare: schermo più grande e batteria di buona durata.
La mia esperienza riguardo la batteria, con collegati sensori velocità e power meter:
- 1030 consumo orario di circa il 6% , abbastanza costante
- 530 consumo orario di circa il 4% - 5%, secondo le condizioni del segnale GPS

Buona scelta!

In ultimo una citazione: "se impari la strada a memoria non troverai certo gran che, se invece smarrisci la rotta il mondo è li tutto per te...."

Sarebbe interessante capire le tue impressioni d'uso nell'alternare il 530 e il 1030: quale ti soddisfa di più? E quest'ultimo lo trovi troppo ingombrante sul manubrio? Come display sono simili (come sembra dalle specifiche) oppure uno è migliore dell'altro?

Detto questo, ti rispondo per punti: una volta impostati i dati di maggior rilievo sulla schermata principale, lo sfogliare le pagine è cmq minimo e nessun utilizzo spasmotico del touch… però, come ho già scritto nel post di poc'anzi, detesto i tasti troppo duri e la difficoltà di navigazione delle mappe (per quelle poche volte che utilizzo la funzione). Il resto dai POI all'inserire una destinazione non li tengo proprio in considerazione: quando sono in bici sono io che decido, lo strumento deve limitarsi a seguirmi e a misurare quanto gli chiedo, stop!
In merito al cambio, purtroppo no, niente elettronico: ho appena comprato una nuova bici (che ancora nn ha visto l'asfalto per la questione della clausura) con l'ultegra tradizionale (lo shimano era l'unico cambio che ancora mi mancava ed ero proprio curioso di sperimentarlo! sempre avuto campagnolo su strada e sram su mtb), quindi mi sa che di passaggio all'elettronico nn se ne parla per un po' Però un pensiero al controllo remoto dell'edge (quello coi tre pulsantini) lo sto facendo: potrebbe essere utile per avviare e stoppare la registrazione nelle cronoscalate dove perdere quei secondi per staccare le mani dal manubrio, in alcuni casi, può fare la differenza; potrebbe valerne la pena?

In merito alla citazione, è bello smarrire la rotta in piena natura, dove l'asfalto nn c'è
E con questa mi hai fatto tornare in mente Gianmaria Testa:
"Sappi che tutte le strade, anche le più sole
Hanno un vento che le accompagna

E che il gomitolo, forse
Non ha voluto diventar maglione

Che preferisco non imparare la rotta
Per ricordarmi il mare"

 

[Giantista]

Per carità! Già detesto abbastanza la durezza dei tasti del Fenix 5 plus! Quindi mi sa che solo per questo il 530 lo si possa scartare, nonostante per l'uso prevalente potrebbe anche andare, ma… (vedi considerazioni successive).


Se un dispositivo di tre anni fa ha praticamente le stesse funzionalità di uno appena uscito, vuol dire una sola cosa: usarci come limoni da spremere per tirare fuori soldi da far confluire sempre nelle immense casse delle multinazionali!
Ed è lo stesso discorso che potrei fare con la serie da polso. Sono passato da un Forerunner 230 al Fenix 5 plus e posso tranquillamente dire che a livello di schermo, di registrazione dati e precisione gps non è cambiato assolutamente nulla! Fondamentalmente per il cambio la spinta è stata il voler provare il cardio al polso e la possibilità di poter aggiungere il dinamicPod per avere i dati sulle dinamiche di corsa (e soprattutto questa funzione poteva essere benissimo implementata da garmin nel modello più vecchio! ma vuoi mettere che così riescono a spingere al nuovo acquisto?), nonché come motivo principale togliermi quella plasticaccia dal polso che non tanto riuscivo a tollerare per lungo tempo (mi provocava un po' di fastidio al contatto con la pelle). Certo il Fenix ha ancha la cartografia integrata, ma è poco fruibile, quindi in sostanza è come se non ci fosse! Quindi se anche per il 530 diventa un'impresa consultarla quelle rare volte, confermo quanto scritto ad inizio post!
Tutto ciò per dire che non mi meraviglia affatto la somiglianza di due dispositivi distanziati di qualche anno nel lancio sul mercato, anzi, è solo una conferma di strategie di marketing per le quali non contano affatto le necessità del cliente ma solo la sua predisposizione ad acquistare!

In effetti ora con l'830 e il 1030 siamo allo stesso prezzo (la promo è prolungata fino al 21 giugno mi pare) e, avendo eliminato il 530, la scelta si restringe a questi due. Quel che mi frena un po' dal 1030 sono un po' le dimensioni che, per quanto ci si possa fare un'idea nelle comparative, bisognerebbe provare direttamente come ingombro una volta posizionato sulla bici… e soprattutto la questione delle varie lamentele lette in giro (in particolare sui forum inglesi) in merito al display che dopo un po' di tempo comincia a diventare blu dai bordi e man mano estendersi verso il centro (pare che ne siano stati sostituiti diversi in garanzia ma qualcuno ha lamentato lo stesso difetto anche col dispositivo ricevuto in seconda istanza): questa cosa è visibile anche nel video che hai postato a partire dal min 4:50 sull'esemplare che sposta in alto a sinistra nell'inquadratura mentre si focalizza sull'altro.… C'è da preoccuparsi o avranno risolto? Certo considerando la politica di garmin dubito che abbiano tolto dal mercato tutti i dispositivi potenzialmente affetti da questa problematica e quindi bisognerebbe affidarsi al caso fortuito…
Stando alle specifiche dichiarate come densità di pixel tra i due dovremmo stare allo stesso livello, quindi come display teoricamente dovremmo essere allo stesso livello di visibilità e legibilità: tu hai avuto modo di vederli insieme?

ammazza oh, sei peggio di me nelle analisi!!

il 1030, per me che ero abituato alle dimensioni di 820 530/830, l'ho trovato davvero enorme! La cosa bella mentre pedali è che hai tutto sotto'occhio, senza doverti concentrare troppo a cercare la casella interessata.

Se sei maniaco del grammo, il 1030 fa quei 50gr in più ma ti ripaga con una grafica molto chiara e un touch molto ma molto reattivo!

Quando si parlava di difetti allo schermo (2 anni fa) ero proprio in procinto di scegliere tra 820 e 1030 e optai per l'820 ma nel frattempo, se fosse stato un difetto dei primi modelli, l'avranno risolto sicuramente perchè non credo che nelle produzioni più recenti gli convenga vendere un prodotto difettoso. Il 1030 che ho comprato io è stato fabbricato il 06/2019 quindi è sicuramente fuori dai lotti difettosi.

Per la definizione dello schermo ti confermo che si vede più grande ma anche ben definito come i 530/830 e anzi, un app che mi piace molto e si chiama edge2 sul 1030 si vede limpida e senza i quadrettini che vedevo sul 530. ma può essere soltanto un fattore relativo all'app ottimizzata per la risoluzione del 1030.

Giusta anche la tua osservazione sul marketing, perchè l'820 avrebbe potuto avere tutte le app aggiunte ai 530/830/1030 ma così facendo non avrebbero mai potuto liberarsi della serie -20

sugli orologi ci sarebbe un discorso a parte che evito altrimenti finiamo dopodomani con questa discussione, ti dico soltanto che avevo un vivosmart h+ col sensore ottico per i bpm e gps, me lo dimenticavo al polso, ci dormivo e a volte lo usavo pure per ciclismo e mi piaceva l'analisi del sonno.. passai al fenix 5 e lo schifai! perchè non ci potevo dormire, era pesate e fastidioso, ne parlavano tutti bene, io l'ho schifato sin da subito perchè non era ergonomico e leggero come il vecchio vivosmart... dopo nemmeno 2 mesi comprai un Vivoactive3 e ce l'ho ancora al polso... pagai 200 euro contro i 450 del fenix, se dovessi dare un voto al vivoactive 3 (10 e lode), al fenix 5 (5) e nonostante non abbia le mappe le ho potute inserire grazie ad un app IQ!

 

[Giantista]

Dimenticavo, tra 830 e 1030, qualunque sia la tua scelta, sono entrambi prodotti validissimi.

Quando uscirà il nuovo 1040/1050/1100 userò questo 1030 come "assegno circolare" per restare nella serie 1xxx

soprattutto perchè, terminata la promo, tornerà a costare sulle 450 e, chi ama gli schermi grandi è molto probabile che opterà per un 1030 usato anzichè pagare quelle 800 o 1000 euro che costerà il nuovo garmin 1100 che credo sarà soltanto più sottile e avrà un autonomia intorno alle 36ore

 

[diegop]

Sarebbe interessante capire le tue impressioni d'uso nell'alternare il 530 e il 1030: quale ti soddisfa di più? E quest'ultimo lo trovi troppo ingombrante sul manubrio? Come display sono simili (come sembra dalle specifiche) oppure uno è migliore dell'altro?

Detto questo, ti rispondo per punti: una volta impostati i dati di maggior rilievo sulla schermata principale, lo sfogliare le pagine è cmq minimo e nessun utilizzo spasmotico del touch… però, come ho già scritto nel post di poc'anzi, detesto i tasti troppo duri e la difficoltà di navigazione delle mappe (per quelle poche volte che utilizzo la funzione). Il resto dai POI all'inserire una destinazione non li tengo proprio in considerazione: quando sono in bici sono io che decido, lo strumento deve limitarsi a seguirmi e a misurare quanto gli chiedo, stop!
In merito al cambio, purtroppo no, niente elettronico: ho appena comprato una nuova bici (che ancora nn ha visto l'asfalto per la questione della clausura) con l'ultegra tradizionale (lo shimano era l'unico cambio che ancora mi mancava ed ero proprio curioso di sperimentarlo! sempre avuto campagnolo su strada e sram su mtb), quindi mi sa che di passaggio all'elettronico nn se ne parla per un po' Però un pensiero al controllo remoto dell'edge (quello coi tre pulsantini) lo sto facendo: potrebbe essere utile per avviare e stoppare la registrazione nelle cronoscalate dove perdere quei secondi per staccare le mani dal manubrio, in alcuni casi, può fare la differenza; potrebbe valerne la pena?

In merito alla citazione, è bello smarrire la rotta in piena natura, dove l'asfalto nn c'è
E con questa mi hai fatto tornare in mente Gianmaria Testa:
"Sappi che tutte le strade, anche le più sole
Hanno un vento che le accompagna

E che il gomitolo, forse
Non ha voluto diventar maglione

Che preferisco non imparare la rotta
Per ricordarmi il mare"

Io sono stra-soddisfatto del 530.
Nessuna difficoltà nel seguire i percorsi (e import diretto dalle app IQ), indicazioni di svolta pop-up anche mentre stai visualizzando altre pagine.

Come risoluzione siamo li: entrambe ottima definizione.

Il pregio del 1030 è che lo schermo è GRANDE! si vede tutto molto molto bene.
Il contro è che è ingombrante, io non lo potrei mai usare: ho un unico device che uso sia per turismo / rando che per la pratica sportiva. Sugli attacchi integrati della BMC SLR01 e della Venge farei fatica a farcelo stare e avrei problemi ad accedere ai tasti.

Se fai cicloturismo benedirai ogni giorno la durata della batteria: col 530 ci ho fatto 5 giorni in sardegna con 5/7 ore di bici al giorno e ho caricato per scrupolo la sera del 4 giorno quando mi era rimasto un 15%! Ma come ti ho già detto anche il 1030 è buono da questo punto di vista, dura meno ma niente di tragico.

Dall'utilizzo che descrivi il 530 potrebbe al caso tuo ma valuta bene quanto fastidio ti darebbe utilizzare i tasti per navigare i menu e le mappe!

Per darti un idea la navigazione di una mappa la fai così:
1. tasti up/down fino a visualizzare la mappa
2. tasto dx in alto per visualizzare il menu e selezionare naviga mappa
3. a questo punto inizi un ciclare la funzionalità dei tasti:
- con i tasti up/down fai zoom in/out
- premi di nuovo il tasto in alto a dx e i tasti up/down ti fanno spostare in verticale la mappa
- premi di nuovo il tasto in alto a dx e i tasti up/down ti fanno spostare in orizzontale la mappa
- premi di nuovo il tasto in alto a dx e torni allo zoom.....
4. trovato il punto che ti interessa tasto dx in alto e puoi iniziare un nuovo percorso che ti porta li
5. alla fine premi in basso a dx ed esci dalla visualizzazione mappa.


In ultimo: su tutti e 3 i device sono presenti le funzionalità per gestire gli allenamenti con tabelle intervalli ecc. altra feature per me importante visto che la uso moltissimo

 

[sunmoonking]

ammazza oh, sei peggio di me nelle analisi!!

il 1030, per me che ero abituato alle dimensioni di 820 530/830, l'ho trovato davvero enorme! La cosa bella mentre pedali è che hai tutto sotto'occhio, senza doverti concentrare troppo a cercare la casella interessata.

Se sei maniaco del grammo, il 1030 fa quei 50gr in più ma ti ripaga con una grafica molto chiara e un touch molto ma molto reattivo!

Quando si parlava di difetti allo schermo (2 anni fa) ero proprio in procinto di scegliere tra 820 e 1030 e optai per l'820 ma nel frattempo, se fosse stato un difetto dei primi modelli, l'avranno risolto sicuramente perchè non credo che nelle produzioni più recenti gli convenga vendere un prodotto difettoso. Il 1030 che ho comprato io è stato fabbricato il 06/2019 quindi è sicuramente fuori dai lotti difettosi.

Per la definizione dello schermo ti confermo che si vede più grande ma anche ben definito come i 530/830 e anzi, un app che mi piace molto e si chiama edge2 sul 1030 si vede limpida e senza i quadrettini che vedevo sul 530. ma può essere soltanto un fattore relativo all'app ottimizzata per la risoluzione del 1030.

Giusta anche la tua osservazione sul marketing, perchè l'820 avrebbe potuto avere tutte le app aggiunte ai 530/830/1030 ma così facendo non avrebbero mai potuto liberarsi della serie -20

sugli orologi ci sarebbe un discorso a parte che evito altrimenti finiamo dopodomani con questa discussione, ti dico soltanto che avevo un vivosmart h+ col sensore ottico per i bpm e gps, me lo dimenticavo al polso, ci dormivo e a volte lo usavo pure per ciclismo e mi piaceva l'analisi del sonno.. passai al fenix 5 e lo schifai! perchè non ci potevo dormire, era pesate e fastidioso, ne parlavano tutti bene, io l'ho schifato sin da subito perchè non era ergonomico e leggero come il vecchio vivosmart... dopo nemmeno 2 mesi comprai un Vivoactive3 e ce l'ho ancora al polso... pagai 200 euro contro i 450 del fenix, se dovessi dare un voto al vivoactive 3 (10 e lode), al fenix 5 (5) e nonostante non abbia le mappe le ho potute inserire grazie ad un app IQ!

Beh, se bisogna dare soldi a questi aguzzini in una misura che va di varie volte al di là del costo sostenuto per la produzione (in media 8 volte tanto), è meglio valutare bene la situazione prima di buttarli proprio a caso!!!
Più che grammomaniaco mi preoccupa l'ingombro del 1030: già ora con l'810 sulla bici con pipa da 10 cm riesco a mettercelo sopra, sull'altra con pipa 9 cm invece ho dovuto usare la staffa sporgente… immagino che col 1030 la staffa debba essere più lunga di quella attuale. E per l'uso su mtb nello sterrato non sarebbe un po' azzardato doverlo mettere sporgente su una staffa?
E come reattività del touch è la stessa tra 1030 e 830? Gli impuntamenti di cui parlano per il primo sono acqua passata e legata solo alle versioni iniziali di firmware immaturo?

Ecco, ora mi hai messo un altra pulce nell'orecchio! In effetti sto fenix è proprio una patacca al polso (tanto che lo uso solo ed esclusivamente durante l'attività e poi lo spengo). Nel quotidiano come conta passi (sostanzialmente per rendermi conto delle volte in cui resto un po' troppo sedentario) uso il Huawei watch gt che è decisamente più elegante e sottile (lo schermo è pure bello da vedere)… certo mi sto stancando pure di questo perché ha sempre tutto attivo e non dà la possibilità di spegnere i sensori che non vorresti usare! Con la lettura della frequenza ho risolto con il nastro di carta: così si fa gli affari suoi! Ma col bluetooth nn c'è soluzione! Di notte l'ho usato solo per un periodo perché mi interessava valutare il prima e il dopo il cambio materasso, dopo di che via sul comodino! Saranno pure affari miei i miei parametri vitali o no?!? Eccheppalle sto fatto che debbono raccogliere sempre e in tutte le situazioni tutte le tue informazioni personali e conservarle in server a cui tu non hai accesso! Già è esagerato per il monitoraggio sportivo (ma in tal caso in un certo senso sei obbligato se vuoi la possibilità di riguardare le tue prestazioni: anche se mi sa che farò la prova di scaricarmi i file salvati e poi cancellarli prima di connettere il dispositivo per eventuali aggiornamenti)!
Vabbè, tornando alla questione: il vivoactive lo usi tranquillamente per il running e sotto questo aspetto nn fa rimpiangere né la serie fenix né quella forerunner? Ti dà la possibilità di avere i diversi profili e dati anche per il trail, il trekking?

P.S. In merito all'assegno circolare i discorso è valido se sarai poi disposto a spendere subito quegli 800 euro poco dopo il lancio del sostituto, altrimenti, se aspetti come in questo caso l'occasione buona, dovrà passare qualche anno che farà poi calare drasticamente l'usato del vecchio…

 

[sunmoonking]

Io sono stra-soddisfatto del 530.
Nessuna difficoltà nel seguire i percorsi (e import diretto dalle app IQ), indicazioni di svolta pop-up anche mentre stai visualizzando altre pagine.

Come risoluzione siamo li: entrambe ottima definizione.

Il pregio del 1030 è che lo schermo è GRANDE! si vede tutto molto molto bene.
Il contro è che è ingombrante, io non lo potrei mai usare: ho un unico device che uso sia per turismo / rando che per la pratica sportiva. Sugli attacchi integrati della BMC SLR01 e della Venge farei fatica a farcelo stare e avrei problemi ad accedere ai tasti.

Se fai cicloturismo benedirai ogni giorno la durata della batteria: col 530 ci ho fatto 5 giorni in sardegna con 5/7 ore di bici al giorno e ho caricato per scrupolo la sera del 4 giorno quando mi era rimasto un 15%! Ma come ti ho già detto anche il 1030 è buono da questo punto di vista, dura meno ma niente di tragico.

Dall'utilizzo che descrivi il 530 potrebbe al caso tuo ma valuta bene quanto fastidio ti darebbe utilizzare i tasti per navigare i menu e le mappe!

Per darti un idea la navigazione di una mappa la fai così:
1. tasti up/down fino a visualizzare la mappa
2. tasto dx in alto per visualizzare il menu e selezionare naviga mappa
3. a questo punto inizi un ciclare la funzionalità dei tasti:
- con i tasti up/down fai zoom in/out
- premi di nuovo il tasto in alto a dx e i tasti up/down ti fanno spostare in verticale la mappa
- premi di nuovo il tasto in alto a dx e i tasti up/down ti fanno spostare in orizzontale la mappa
- premi di nuovo il tasto in alto a dx e torni allo zoom.....
4. trovato il punto che ti interessa tasto dx in alto e puoi iniziare un nuovo percorso che ti porta li
5. alla fine premi in basso a dx ed esci dalla visualizzazione mappa.


In ultimo: su tutti e 3 i device sono presenti le funzionalità per gestire gli allenamenti con tabelle intervalli ecc. altra feature per me importante visto che la uso moltissimo

Ecco in merito all'ingombro del 1030 scrivevo proprio questo prima:

"già ora con l'810 sulla bici con pipa da 10 cm riesco a mettercelo sopra, sull'altra con pipa 9 cm invece ho dovuto usare la staffa sporgente… immagino che col 1030 la staffa debba essere più lunga di quella attuale. E per l'uso su mtb nello sterrato non sarebbe un po' azzardato doverlo mettere sporgente su una staffa?"

Per quanto riguarda i tasti, se sono duri come mi state dicendo li troverei sicuramente fastidiosi! Col Fenix ogni volta che debbo navigare il menu non è che sia proprio contento: già è alquanto confuso di per sé, poi aggiungi che devi premere, tornare in dietro, provare in un altro sottomenu… insomma, avrebbero potuto farlo più razionale! Sull'orologio per esempio se voglio disattivare la rilevazione delle pulsazioni nn ricordo nemmeno se è possibile farlo o no: lo cercai solo all'inizio, dopo di che ho trovato la soluzione più immediata di spegnere proprio l'orologio e fine della storia. Coll'810 abbasso la tendina e schiaccio sull'iconcina apposita ed è fatto (oltre che basta togliere la fascia ed è risolto cmq)… Quindi se questa facilità di operazioni me la ritrovo anche nell'830, non ci sto più a pensare e il 530 (pur se effettivamente più che soddisfacente per le funzioni che cerco) lo tolgo definitivamente dal ballottaggio e fine della storia. Qualcuno bisogna pur buttarlo giù dalla torre
E quindi restano in due: da un lato la comodità del display spazioso e di più facile consultazione, dall'altro la compattezza dello strumento… A quale caratteristica dare priorità?
A proposito ma su questi due è rimasta la possibilità nelle pagine dei dati di settare alcuni valori più grandi degli altri? Con l'810 è possibile, ma avevo trovato assurdo che col 510 non si potesse fare…

 

[sunmoonking]

Qui ci sono le foto della nuova versione "bontrager" del 1030: è una mia impressione o i bordi del suo display hanno una demarcazione più blu rispetto al resto?
https://roadbikeaction.com/it/bontrager-garmin-edge-1030-2018-2/amp/