Garmin Vector 3

[Enrico shark]

Buongiorno ragazzi.
Ho finalmente ordinato i tanto sospirati e criticati Vector 3.
A breve mi arriveranno.
Nell'occasione, visto che ho letto di problemi con le batterie, ho fatto bene ad ordinare una confezione ( inteso come pacco da 20 pz ) di Varta SR 44 al prezzo di 2€ l'una o potevo optare per le più semplici Varta LR44?
Grazie

L'unica differenza tra le LR44 e le SR44 è che le SR44 garantiscono una maggior durata essendo all'ossido di argento. Ma vanno bene entrambe, come da manuale.

Ho visto che altri raccomandano la Cr1/3N che è praticamente due SR44 fuse insieme così devi prenderne solo una invece che due

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[Marcodb]

L'unica differenza tra le LR44 e le SR44 è che le SR44 garantiscono una maggior durata essendo all'ossido di argento. Ma vanno bene entrambe, come da manuale.

Ho visto che altri raccomandano la Cr1/3N che è praticamente due SR44 fuse insieme così devi prenderne solo una invece che due

Si, questo avevo letto anch'io, come avevo letto che Garmin non le ha mai ufficializzate come batteria da utilizzare..
Magari queste SR44 erogano una corrente più stabile e non danno quelle famose " mancate connessioni "...

 

[Rederik79]

Le Cr1 hanno solo un difetto, dicono, ovvero che i pedali segnerebbero batteria scarica molto più tardivamente rispetto alle sr44 o lr44 per via della tensione che danno ad un certo livello di carica. Questo rende difficile stabilire quanta autonomia ha ancora il pedale dal computerino a cui sono collegati. Io le sto usando da un mese abbondante e fino ad ora problemi 0. Spero che non mi lascino a piedi all'improvviso per via di questo "problema"

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[Simone.01]

@TheLordofBike secondo me chi prende i Vector lo fa per avere la garanzia che tutte le funzioni che hanno i pedali siamo perfettamente supportate dal proprio dispositivo Garmin su cui leggere i dati. Detto questo, per capire quali metriche degli Assioma siano visibili sui dispositivi Garmin, penso sia più proficuo cercare le informazioni sulla discussione del dispositivo che possiedi o che vorresti acquistare oltre alla discussione riguardante gli Assioma dove sicuramente ci saranno possessori di Garmin che possano aggiornarti sui recenti sviluppi.

 

[Alro]

I miei problemi sono iniziati con il primo cambio batterie e ho usato quelle nuove che erano nella scatola. Possibile che Garmin ci metta batterie che possono dare problemi quando (a quanto pare) le Varta invece vanno bene?

Cmq ho risolto mettendo una striscia di nastro adesivo intorno alle due batterie. Da quel giorno fine problemi. Ma adesso mi metto a cercare le Varta.

Gli Assioma mi sono arrivati. Sono un bel prodotto ma preferisco esteticamente i Vector. E poi tutto quel lampeggiare di ben 4 led mi sembra veramente inutile.

 

[Alro]

Li hai venduti i vector?

La Garmin mi ha cambiato le 2 paia di Vector2 con 2 Vector3. Ne ho tenuto un paio e venduto l´altro e ho preso un Assioma.

 

[Simone.01]

La Garmin mi ha cambiato le 2 paia di Vector2 con 2 Vector3. Ne ho tenuto un paio e venduto l´altro e ho preso un Assioma.

Per che difetto te li hanno cambiato? Ho provato a cercare ma non ho trovato i pro del passaggio da Vector 2 a Vector 3, tu quali hai rilevato? Con i 2 mi sono trovato molto bene ma se riuscissi a farmi fare il cambio con i 3 vorrei capire se ne varrebbe la pena o no.

 

[Alro]

Per che difetto te li hanno cambiato? Ho provato a cercare ma non ho trovato i pro del passaggio da Vector 2 a Vector 3, tu quali hai rilevato? Con i 2 mi sono trovato molto bene ma se riuscissi a farmi fare il cambio con i 3 vorrei capire se ne varrebbe la pena o no.

I pedali con il potenziometro avevano iniziato a fare gioco. Altrimenti mi son trovato benissimo con i 2. Mai avuto un problema e li ho usati anche in pieno inverno svedese su gravel con la mia cx.

 

[Escher74]

Ciao a tutti,
credo che la filettatura del mio pedale sinistro si sia rovinata perché non riesco più ad avvitare bene il tappo.
Il pedale funziona, ma dopo qualche giro del tappo, questo continua a girare senza raggiungere un serraggio deciso.
Volevo a questo punto ordinare un corpo nuovo del pedale.
Mi chiedevo se ordinando il corpo del pedale, sia incluso anche il tappo. Qualcuno di voi lo sa?
Grazie

 

[Marcodb]

Ciao a tutti,
credo che la filettatura del mio pedale sinistro si sia rovinata perché non riesco più ad avvitare bene il tappo.
Il pedale funziona, ma dopo qualche giro del tappo, questo continua a girare senza raggiungere un serraggio deciso.
Volevo a questo punto ordinare un corpo nuovo del pedale.
Mi chiedevo se ordinando il corpo del pedale, sia incluso anche il tappo. Qualcuno di voi lo sa?
Grazie

Perché non provi a fargli, intorno al tappo, un giro di nastro teflon, quello che di solito si usa in idraulica?
Magari può aiutarti...

 

[Riccardo03]

Oggi giretto con batterie duracell appena sostituite su vector 3s .
I prdali con l'aggionarmento non si sono mai disconessi su 90km di percorso, per adesso vanno bene .unica nota dolente il coperchio del pedale dx non stringe come fosse spanato il corpo del pedale in plastica

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Anche a me sempra spanato il pedale, ma quello sinistro dove c’e Il sensore!!! Il tappo non si avvita,comr se girasse a vuoto... come posso fare?

 

[XSandro]

Cmq ragazzi come fate a spanare i pedali...basta chiuderli e stringerli a mano i tappi...

 

[mad_trix]

Anche a me sempra spanato il pedale, ma quello sinistro dove c’e Il sensore!!! Il tappo non si avvita,comr se girasse a vuoto... come posso fare?

Io li ho mandati a Garmin e non so cosa hanno fatto ma adesso stringono bene

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[Riccardo03]

Io li ho mandati a Garmin e non so cosa hanno fatto ma adesso stringono bene

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Hai dovuto pagare qualcosa? Se si quanto? E dopo quanto te li hanno spediti di nuovo?

 

[ghesso]

Varta SR44 o LR44?

 

[msmtrt1]

Le Cr1 hanno solo un difetto, dicono, ovvero che i pedali segnerebbero batteria scarica molto più tardivamente rispetto alle sr44 o lr44 per via della tensione che danno ad un certo livello di carica. Questo rende difficile stabilire quanta autonomia ha ancora il pedale dal computerino a cui sono collegati. Io le sto usando da un mese abbondante e fino ad ora problemi 0. Spero che non mi lascino a piedi all'improvviso per via di questo "problema"

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Io dal segnale batteria scarica ci ho sempre fatto almeno 8/10 ore


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[drugo90]

Nulla da fare.. Cambiate le pile (prese in ossido d argento) ieri ho fatto un lungo di 4he mezzo.. A duecento metri da casa disconnesso i pedali... Stamani sn partito... Si sono subito scollegati, poi hanno retto per un oretta, poi scollegati fissi... Nn so più cosa fare... Nel frattempo provo a unire le due batterie con il nastro isolante... E mi faccio mandare i tappini

 

[Rederik79]

Io oggi 4 ore di GF Versilia, perfetti.

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[msmtrt1]

Nulla da fare.. Cambiate le pile (prese in ossido d argento) ieri ho fatto un lungo di 4he mezzo.. A duecento metri da casa disconnesso i pedali... Stamani sn partito... Si sono subito scollegati, poi hanno retto per un oretta, poi scollegati fissi... Nn so più cosa fare... Nel frattempo provo a unire le due batterie con il nastro isolante... E mi faccio mandare i tappini

Che batterie?


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[drugo90]

Che batterie?


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comprate in oreficeria, sono sicuramente delle SR44 ma la marca non la ricordo... so solo di averle pagate 10 euro la coppia.
ho appena smontato le pile, messo un pò di olio sui poli di entrambi. ricollegate, si è subito connesso, prima di questa manovra invece niente.... che sia quella la soluzione?