Pedali aggiornati.
Per il momento posso dire che la calibrazione statica è nettamente più rapida, poi ho rilevato, che il calcolo degli angoli è diverso, nel senso che prima per calcolarli, pedalavo progressivamente fino a raggiungere le 80 rpm e quindi partiva la misura della potenza, che mi diceva che gli angoli erano calcolati (
garmin 500), ma questo avveniva in maniera non perfettamente regolare, nel senso che i watt "arrivavano" quando ero vicino a 80 rpm o oltre, non c'era un vero punto di "stacco".
Ora invece se stai a 78-79, la potenza non esce, appena tocchi le 80 rpm, parte la potenza.
Non ho idea di cosa possa significare, ma lo riporto.
Per il resto, domani ho un test FTP, quindi vedrò di interpretare, fra le altre cose, anche i nuovi dati e vediamo come lavorano i pedali adesso.
Per quello che mi riguarda, in questo momento il Vector è il riferimento per tutti i misuratori di potenza, il N.1, nessun altro può fornire tutti questi dati, acquistarlo, è stata la mossa giusta.
cry
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