D
Deleted member 2182
Guest
Si, considera che tracks4bikers sballa sulle gallerie.
Il dato esatto è sui 3950-4000 facendo la strada di salino, scendendo da Paularo.
Direi che come dal tracciato che hai postato oltre 4000 m potrebbero bastare.
Si, considera che tracks4bikers sballa sulle gallerie.
Il dato esatto è sui 3950-4000 facendo la strada di salino, scendendo da Paularo.
Non male comunque!
Cason di Lanza anche per mema infattoi lo Zoncolan non lo metteri comunque .....Cason di Lanza
Sai che a me piacciono i percorsi "estremi" ma per gli amatori o ci dai di dislivello (4-5000m che siano) o ci dai di pendenze. Se esageri con entrambi diventa qualcosa di veramente proibitivo... e se presenti una gara monstre senza avere le basi di marketing e immagine si muore.
Un conto sono le gare monumento (coppi/oetzy/pantani) che sono nate in un periodo del granfondismo in cui i percorsi erano veramente epici...ma nascere ora con queste caratteristiche vuol dire suicidarsi.
Un po' alla volta magari si, ma il C.O. fa bene ad andare per gradi.
Sicuramente bisogna purtroppo fare i conti anche coi bilanci e sicuramente un percorso più abbordabile potrebbe attirare più pedalatori. Non vorrei però che come anni fa, dopo essere entrati in un circuito (!!!!!), succeda quello che già è successo. Io sarei più per un percorso "unico", nel senso di ineguagliabile. Verranno sicuramente in meno, ma quelli che ci vengono saranno lo zoccolo duro per il futuro, sia con passaparola sia perchè un po i ciclisti a volte assomigliano ai pescatoriDirei che è proprio così!
Abbiamo tempo per creare qualcosa di estremo (magari in futuro, non si sa mai) ma per il momento sarebbe una cosa per pochi. Già provato!
Già il solo Zoncolan da Ovaro è per molti proibitivo - non siamo mica tutti scalatori (io per primo!)
Direi che come dal tracciato che hai postato oltre 4000 m potrebbero bastare.
Dimentichi che il Crostis è anche noto per la bistecchite, ovvero caga da perdita giro in discesaNo, anzi....se pensi che Sella Razzo ha tratti molto impegnativi, soprattutto alla fine, il crostis è noto per la panoramica solo da chi non lo ha ancora fatto () e Ligosullo è una bella mazzata...
Direi uno dei più belli che abbia visto nel Nord Italia. Rivaleggia con il Croce domini e le vette CuneesiInfatti non è una passeggiata tenendo presente che sono comunque oltre 150 Km con tre salite importanti. Se avessimo aggiunto lo Zoncolan sarebbe stata veramente proibitiva!
E' anche vero che la "Panoramica delle Vette" (il tratto sterrato del Crostis - 6 Km di falsopiano a 2000 m s.l.) è uno dei tratti più spettacolari e suggestivi di tutta la Carnia, da provare assolutamente.
Mi sono un po' aggiornato su cason di Lanza. Mi sembra che da un versante, non ricordso quale, sia praticamente impossibile passare, vi risulta? Oltre tutto dovrebbe essere addirittura precluso il passaggio alle bici.secondo me il dislivello non supera i 3500m .... al limiti potevano salire a sella Razzo per il passo Pura ....comunque è un bel giro certo avessero sbattuto dentro Cason di Lanza sarebbe stato magnifico. comunque presente e a fine maggio se sto bene vado a farmi il percorso con Razzo-crostis-cason di lanza .... un duecentello pre sportful fa bene
Appunto, pensavo proprio che il lato Pontebba fosse impraticabile, ma se ci passerà, condizionale molto d'obbligo dato i precedenti, la cosa dovrebbe essere appianata. Poi si passerbbe dalla sella di Chereschiatis o si andrebbe verso l'autostrada?il lato da fare è questo
[URL="http://www.salite.ch/casondi1.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/ita/dyn/controller/Cartes-plans?mapId=-tqm4i118vkn9dp&dx=485&dy=330&empriseW=970&empriseH=661"][url]http://www.salite.ch/casondi1.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/ita/dyn/controller/Cartes-plans?mapId=-tqm4i118vkn9dp&dx=485&dy=330&empriseW=970&empriseH=661[/URL][/URL]
la strada è buona e comunque dovendoci passare il giro probabile la tirino a pallettone...l'altro versante quello da Pontebbe l'ho fatto solo una volta in discesa ed il problema principale erano le gratte però anche qua passerà il giro ed è probabile la riasfaltino tutta visto che la devono percorrere in discesa
Se hai una MTB è fattibile :rosik:Appunto, pensavo proprio che il lato Pontebba fosse impraticabile, ma se ci passerà, condizionale molto d'obbligo dato i precedenti, la cosa dovrebbe essere appianata. Poi si passerbbe dalla sella di Chereschiatis o si andrebbe verso l'autostrada?
E nel caso non si inserisse Cason di Lanza, dato che oramai lo Zoncolan sembra definitivamente abbandonato, non si potrebbe inserire subito Sella Chianzutan per poi scendere verso Socchieve?
Chiedo venia, le condizioni della strada verso Socchieve non le conoscevoSe hai una MTB è fattibile :rosik:
Un percorso con il Lanza dovrebbe far meno della salita a Casera Razzo.
Quindi potrebbe essere così:
Tolmezzo, Villa Santina, Raveo, (eventuale strappetto di Muina), Ovaro, Comeglians, Crostis, Ravascletto, Paluzza, sella Duron, Pularo, Cason di Lanza, Pontebba, sella Cereschiatis, Moggio, Amaro, Pissebus, Tolmezzo.
Secondo me è anche un percorso più bello e decisamente più impegnativo.
Se fosse questo rinuncerei alla Maratona delle Dolomiti
mi auguro un pò menoChiedo venia, le condizioni della strada verso Socchieve non le conoscevo
Non ho buttato giù i km,che a naso non mi sembrano molti, ho tentato solo per il dislivello. Mi sembra che arrivi sui 3800 metri cavalcavia e falsopiani esclusi. Premesso che piuttosto che fare la mediofondo delle Dolomiti mi vado a fare la cronoversilia, che non si faranno più le due tappe, che ci verrò di sicuro, vorrei un percorso un po' più impegnativo, da vera granfondo, non una via di mezzo. Io mi sogno la fusione delle due tappe di quest'anno
quotoneDato che l'anno scorso non ho potuto partecipare alla Carnia classic...ho deciso di soggiornare una settimana a Lauco la settimana prima.
La carnia l'ho girata molto e, secondo me, una salita sottovalutata è l'ascesa all'altopiano di Lauco da est, poco prima di Casanova. Secondo me taglia le gambe!
Io suggerirei questo percorso:
Tolmezzo-Casanova-Lauco-Trava-Ovaro (Subito salita iniziale e poi un bel mangia e bevi!)
qui bivio medio-lungo: il lungo fa il crostis e ritorna ad Ovaro per lo Zoncolan, il medio va subito sul Kaiser.
Dicesa verso Sutrio, poi se proprio si vuole si può mettere il Duron con discesa su Paullaro e ritorno a Tolmezzo.
Sono 139 km con 4600m di dislivello.
Purtroppo le salite sono lontane dall'arrivo e potrebbe essere la solita granfondo che si decide con una volata di 2 o 3 corridori, ma sarebbe bello mettere l'arrivo sullo Zoncolan, lasciando poi libero il trasferimento alla zona di partenza di Tolmezzo.
Secondo me percorrere Crostis e Zoncolan insieme è un bellissimo messaggio ed un ringraziamento per la gente del posto che tanto si era impegnata per il giro d'italia.
Vabbè, vabbè eccone un altro che ce l'avrà per sempre con me e mi vedrà solo come un bersagliomi auguro un pò menodio mio
Dato che l'anno scorso non ho potuto partecipare alla Carnia classic...ho deciso di soggiornare una settimana a Lauco la settimana prima.
La carnia l'ho girata molto e, secondo me, una salita sottovalutata è l'ascesa all'altopiano di Lauco da est, poco prima di Casanova. Secondo me taglia le gambe!
Io suggerirei questo percorso:
Tolmezzo-Casanova-Lauco-Trava-Ovaro (Subito salita iniziale e poi un bel mangia e bevi!)
qui bivio medio-lungo: il lungo fa il crostis e ritorna ad Ovaro per lo Zoncolan, il medio va subito sul Kaiser.
Dicesa verso Sutrio, poi se proprio si vuole si può mettere il Duron con discesa su Paullaro e ritorno a Tolmezzo.
Sono 139 km con 4600m di dislivello.
Purtroppo le salite sono lontane dall'arrivo e potrebbe essere la solita granfondo che si decide con una volata di 2 o 3 corridori, ma sarebbe bello mettere l'arrivo sullo Zoncolan, lasciando poi libero il trasferimento alla zona di partenza di Tolmezzo.
Secondo me percorrere Crostis e Zoncolan insieme è un bellissimo messaggio ed un ringraziamento per la gente del posto che tanto si era impegnata per il giro d'italia.
Provo un attimo ad analizzare le varie salite della zona:
...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?