Fra l'altro il compagno era in corsa domenica ....
Mi sono visto ora per la prima volta il DVD di Cassani sul Mortirolo...
Beh non mi sembra vero essere riuscito a fare quella salita!
Perdonate l'entusiasmo ma davvero sono troppo fiero di me stesso... E faccio i complimenti a tutti coloro che domenica l'hanno scalato!
E quando Cassani e compagno trovano il ciclista danese e quasi gli danno del pazzo perchè ha in programma dopo il mortirolo il Gavia?
Io ho dovuto cambiare la batteria del mio hac in griglia,ma ho messo i dati a memoriaIo ho portato tutto solo che non ho messo il Garmin in carica, così appena montato mi ha dato batteria scarica, morale sono andato a sensazioni xò adesso non ho dati sulla GF che ho fatto.
Quella l'ho vista pure io.comunque tornando alla GF e all'organizzazione tecnica
come già scritto è la mia prima Gf Giordana/Pantani e quindi non posso fare diretti confronti con le edizioni precedenti
guardando però vari filmati su you tube etc. rilevo innanzittuto che fino al passo del Mortirolo la condizione media dell'asfalto quest'anno era decisamente migliore degli anni passati... direi ottimo manto
bella la partenza all'Aprica tuttavia condivido il pensiero espresso da qualcuno sull'inutilità e pericolosità della discesa fino ad Edolo... al di là dei comportamenti di alcuni kamikaze è inutile ribadire quanto siano pericolosi alcuni passaggi (penso alla curva a destra con cantiere in prossimità di una nuova galleria in costruzione e a quella terribile strettoia poco prima di edolo, dopo una curva a gomito a sx)
sull'apertura/chiusura strade
l'unico errore vero è stato a mio avviso non chiarire ed avvertire i partecipanti in modo esplicito e prima dell'inizio della GF quali strade fossero aperte, quali chiuse totalmente e quali a metà
comunque lodevole e ammirevole l'impegno a chiudere il più possibile la circolazione...
sul Gavia la circolazione era interrotta solo in discesa (per quello c'era chi saliva)... sul Mortirolo in teoria era chiusa in entrambi i sensi ma qualcuno saliva
nel tratto successivo al mortirolo la strada, fino ad Aprica, era completamente chiusa
a proposito oggi mi è stato riferito di una scenetta peggiore rispetto a quelle raccontate sopra
addirittura è stata vista un auto salire sul Mortirolo.... con una mano che teneva una bici con tanto di numero di gara attaccato senza atleta sopra...
magari era un ritirato, magari uno di quelli soccorsi dall'ambulanza ma ormai non è peccato pensare "male"
infine...
i ristori
la gente ai ristori a cui mi sono fermato (tutti) era di una gentilezza estrema... non ditemi però che i ristori erano ben forniti
non voglio fare il paragone con il ristoro sul Selvino alla GF Gimondi (chi c'è stato sa di cosa parlo... fragole, banane, frutta secca e in guscio, cioccolato, nutella, dolci, biscotti ed ogni be di dio) ma qui i ristori erano abbastanza "scarni"
Però i cartelli kilometrici sul Mortirolo con tanto di pendenze sono bastardi!
Massimo Boglia? Per curiosita' come si e' piazzato?
Penso sia andato maluccio per le sue aspettative. io l'ho superato nel tratto dal Mortirolo a Trivigno ed era bello piantato in mezzo alla strade in preda a crampi:asd2::asd2:
comunque non tutti proff farebbero 49' sul Mrtirolo
Però i cartelli kilometrici sul Mortirolo con tanto di pendenze sono bastardi!
grazie Nemorino!!!!
impressionante il 49'33" del primo, se penso che il giovane Palazzi ( in allenamento sembra un missile) ha preso quasi 10'
Hai perfettamente ragione, del resto come il numero dei tornanti, che nervi !!!!
A me non disturbava ne il cartello con i km rimasti, ne i cartelli con il numero dei tornanti
I cartelli con i tornanti, quelli di inizio e fine salita con indicazione su pendenze etc secondo me sono un'ottima iniziativa per valorizzare turisticamente la salita e aumentarne, se possibile, l'appeal per i ciclisti
Sarebbe una mossa intelligente da parte delle amministrazioni locali prendere iniziative simili anche sulle salite importanti della mia zona..
Senza arrivare ovviamente agli eccessi (per modo di dire) del muro di sormano ma un cartello di inizio e fine salita con i dati dell'altimetria e magari delle targhe con i km rimanenti o indicazione dei tornanti o punti importanti ad esempio sul Ghisallo, Lissolo, Valcava, Roncola, Selvino e altre salite del triangolo lariano, zona del Lecchese e Bergamasca potrebbero metterlo
Costo poco più di zero e notevole valorizzazione della salita e zona ai fini turistici
Rispetto la Sportful, come ti è sembrata ?
l ependenze potevano evitarle mi demoralizzavano
Sono arrivato bene in forze in tutte e due. La sportfull mi si addice di piu come pendenze, e poi vengo fuori alle distanza come dimostra 8°tempo sul santa cristina
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