GF Torino 2015

[gianlub]

Allora non può essere che l'arrivo a Superga. Il Finestre e troppo lontano(Logisticamente) per una gara che parte da Torino. Giusto?

Non solo il Finestre, ma anche Val Sua e Valli di Lanzo mi sembrano un po' fuori mano a meno di doversi sorbire dei noiosi trasferimenti sia all'andata che al ritorno (poi è soggettivo.....magari c'è anche chi ama le trenate da decine di chilometri....).
Comunque anche solo volgendo verso sud-est e comprendendo magari Castegneto Po, Superga, Maddalena più sali-scendi intermedi, c'è da farsi del male...

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[panta976]

Non solo il Finestre, ma anche Val Sua e Valli di Lanzo mi sembrano un po' fuori mano a meno di doversi sorbire dei noiosi trasferimenti sia all'andata che al ritorno (poi è soggettivo.....magari c'è anche chi ama le trenate da decine di chilometri....).
Comunque anche solo volgendo verso sud-est e comprendendo magari Castegneto Po, Superga, Maddalena più sali-scendi intermedi, c'è da farsi del male...

quoto. Partendo da Piazza Vittorio si possono fare 2000 metri di D+ in 100-110 km come niente.

 

[panta976]

e come la mettiamo per buche e manto stradale disastrato in Torino e dintorni?

il problema è molto serio, ma vale per tutto il Piemonte.

 

[Cillo]

il problema è molto serio, ma vale per tutto il Piemonte.

E non solo, credo....

 

[Cillo]

quoto. Partendo da Piazza Vittorio si possono fare 2000 metri di D+ in 100-110 km come niente.

Sicuramente si...

Però bisogna calcolare di rompere i maroni, ai cittadini a cui lo sport frega meno di zero, il meno possibile...

Quindi far transitare la corsa dove ci sono meno abitazioni... Avete idea di tutte le persone "altolocate" che abitano in collina??? Immaginate i centralini di Vigili Urbani e Sale Operative delle Forze di Polizia...

 

[panta976]

Sicuramente si...

Però bisogna calcolare di rompere i maroni, ai cittadini a cui lo sport frega meno di zero, il meno possibile...

Quindi far transitare la corsa dove ci sono meno abitazioni... Avete idea di tutte le persone "altolocate" che abitano in collina??? Immaginate i centralini di Vigili Urbani e Sale Operative delle Forze di Polizia...

è vero... ma l'importante sarebbe allontanarsi dalla zona centrale il più possibile, per poi fare il traguardo da un'altra parte (piazzale superga??)

ho messo giù un percorso da 106 km assai impegnativo. Il dislivello è sovrastimato, ma credo che sia almeno di 2000 metri: http://app.strava.com/routes/193499
Nel mio percorso la partenza è dal Velodromo, poi tutti in strada in Corso Casale - Moncalieri. In 40 minuti la città è sgombra dalle *dannosissime* bici.

 

[Predator]

il problema è molto serio, ma vale per tutto il Piemonte.

E' molto curioso perchè alcune amministrazioni comunali rispondono che hanno le risorse economiche per riasfaltare le strade, ma il patto di stabilità finora non ha permesso di utilizzarle. Altre invece dicono che mancano i soldi. Mah...!!!

 

[Cillo]

è vero... ma l'importante sarebbe allontanarsi dalla zona centrale il più possibile, per poi fare il traguardo da un'altra parte (piazzale superga??)

ho messo giù un percorso da 106 km assai impegnativo. Il dislivello è sovrastimato, ma credo che sia almeno di 2000 metri: [url]http://app.strava.com/routes/193499[/URL]
Nel mio percorso la partenza è dal Velodromo, poi tutti in strada in Corso Casale - Moncalieri. In 40 minuti la città è sgombra dalle *dannosissime* bici.

Bello ed interessante...

 

[Pivens]

il problema è molto serio, ma vale per tutto il Piemonte.

Vero, cmq ad oggi il livello di dissesto delle strade di buona parte della collina di Torino è "oltre la media"...
Comunque di soluzioni ce ne sarebbero: ad esempio salvo un breve tratto di corso Casale poco prima la svolta per Superga, quello che hai postato è un ottimo percorso (nel senso che le strade sono abbastanza ben messe).
Siccome dubito che riasfaltino le strade per la GF (:asd:) spero almeno che nel decidere il percorso gli organizzatori stiano alla larga dalle strade più disastrate...
Cmq... era ora!

 

[panta976]

Vero, cmq ad oggi il livello di dissesto delle strade di buona parte della collina di Torino è "oltre la media"...
Comunque di soluzioni ce ne sarebbero: ad esempio salvo un breve tratto di corso Casale poco prima la svolta per Superga, quello che hai postato è un ottimo percorso (nel senso che le strade sono abbastanza ben messe).
Siccome dubito che riasfaltino le strade per la GF (:asd:) spero almeno che nel decidere il percorso gli organizzatori stiano alla larga dalle strade più disastrate...
Cmq... era ora!

hai ragione su tutto. Ma alcune strade DEVONO essere asfaltate non per la GF, ma per l'incolumità pubblica!!! alcune sono ben oltre il limite minimo di decenza!!!

 

[Pivens]

hai ragione su tutto. Ma alcune strade DEVONO essere asfaltate non per la GF, ma per l'incolumità pubblica!!! alcune sono ben oltre il limite minimo di decenza!!!

I fatti (vedi condizione delle strade) purtroppo dicono che dell'incolumità pubblica gliene cale abbastanza poco...

 

[fla#34]

Scusate,ma avete capito che si tratta di settembre 2015??? Parlare della condizione delle strade adesso e veramente come parlare del meteo. Azz mancano 19 mesi,non si sa assolutamente niente del percorso e di niente e noi già si parte con la critica.
Volevamo il ritorno di una grande gara a Torino e abbiamo la fortuna di avere uno dei migliori organizzatori che si interessa, diamogli degli spunti,visto che secondo me lui o chi per lui legge qui,non facciamole passare la voglia prima ancora di iniziare. Sicuro che non sarà tutto perfetto,come potrebbe esserlo,ma guardiamo il lato positivo,non sempre il lato negativo.

 

[hulk]

il problema è molto serio, ma vale per tutto il Piemonte.

E non solo, credo....

In effetti è vero. A parte il territorio austriaco in Italia il manto stradale è dappertutto indecente.

 

[panta976]

Scusate,ma avete capito che si tratta di settembre 2015??? Parlare della condizione delle strade adesso e veramente come parlare del meteo. Azz mancano 19 mesi,non si sa assolutamente niente del percorso e di niente e noi già si parte con la critica.
Volevamo il ritorno di una grande gara a Torino e abbiamo la fortuna di avere uno dei migliori organizzatori che si interessa, diamogli degli spunti,visto che secondo me lui o chi per lui legge qui,non facciamole passare la voglia prima ancora di iniziare. Sicuro che non sarà tutto perfetto,come potrebbe esserlo,ma guardiamo il lato positivo,non sempre il lato negativo.

Io lo spunto l'ho dato col mio percorso disegnato su strava :)

 

[hulk]

è vero... ma l'importante sarebbe allontanarsi dalla zona centrale il più possibile, per poi fare il traguardo da un'altra parte (piazzale superga??)

ho messo giù un percorso da 106 km assai impegnativo. Il dislivello è sovrastimato, ma credo che sia almeno di 2000 metri: [url]http://app.strava.com/routes/193499[/URL]
Nel mio percorso la partenza è dal Velodromo, poi tutti in strada in Corso Casale - Moncalieri. In 40 minuti la città è sgombra dalle *dannosissime* bici.

Non ci sei, secondo quanto si prospettaal momento, salvo poi cambiamenti sempre possibili, in 10-15 minuti si è fuori Torino.

 

[panta976]

In effetti è vero. A parte il territorio austriaco in Italia il manto stradale è dappertutto indecente.

Mmmm... Ho fatto la Laigueglia la scorsa settimana oltre a un giro verso Sanremo per conto mio e devo dire che la situazione che ho trovato è nettamente migliore rispetto a quella che normalmente noto a Torino. Situazioni quasi imparagonabili

 

[panta976]

Non ci sei, secondo quanto si prospettaal momento, salvo poi cambiamenti sempre possibili, in 10-15 minuti si è fuori Torino.

Vuoi dire che conosci una prima versione del percorso?

 

[Pivens]

Scusate,ma avete capito che si tratta di settembre 2015??? Parlare della condizione delle strade adesso e veramente come parlare del meteo. Azz mancano 19 mesi,non si sa assolutamente niente del percorso e di niente e noi già si parte con la critica.
Volevamo il ritorno di una grande gara a Torino e abbiamo la fortuna di avere uno dei migliori organizzatori che si interessa, diamogli degli spunti,visto che secondo me lui o chi per lui legge qui,non facciamole passare la voglia prima ancora di iniziare. Sicuro che non sarà tutto perfetto,come potrebbe esserlo,ma guardiamo il lato positivo,non sempre il lato negativo.

Non ci avevo fatto caso... :asd:
Comunque se per quanto riguarda il discorso della "critica" ti riferissi al mio intervento, avresti letto qualcosa che non ho scritto.
Il mio è un augurio (o uno spunto se vuoi) che la scelta delle strade abbia come criterio anche le condizioni del manto, visto che le possibilità ci sarebbero.

 

[panta976]

Non ci avevo fatto caso... :asd:
Comunque se per quanto riguarda il discorso della "critica" ti riferissi al mio intervento, avresti letto qualcosa che non ho scritto.
Il mio è un augurio (o uno spunto se vuoi) che la scelta delle strade abbia come criterio anche le condizioni del manto, visto che le possibilità ci sarebbero.

Mi associo. Siamo tutti felici di avere una GF a Torino. Il territorio si presta a mille possibili percorsi tutti interessanti. Ci auguriamo solo che allora avremo strade un po' migliori di quelle che ci troviamo ad affrontare oggi

 

[hulk]

Scusate,ma avete capito che si tratta di settembre 2015??? Parlare della condizione delle strade adesso e veramente come parlare del meteo. Azz mancano 19 mesi,non si sa assolutamente niente del percorso e di niente e noi già si parte con la critica.
Volevamo il ritorno di una grande gara a Torino e abbiamo la fortuna di avere uno dei migliori organizzatori che si interessa, diamogli degli spunti,visto che secondo me lui o chi per lui legge qui,non facciamole passare la voglia prima ancora di iniziare. Sicuro che non sarà tutto perfetto,come potrebbe esserlo,ma guardiamo il lato positivo,non sempre il lato negativo.

Io lo spunto l'ho dato col mio percorso disegnato su strava :)

Io al limite mi "stravacco" dato che di tutte ste diavolerie teconologiche ne ho fatto e ne faccio volenteri a meno.
Il Sig.Mevio è notorio che sia il N°1 in Italia e le condizioni in cui si corrono le sue GF non ha paragoni nel nostro Bel Paese. Se si è buttato in quest'impresa lo avrà fatto sicuramente a ragion veduta e con le garanzie che normalmente richiede per mettere la sua faccia. Quindi credo che il tempo di strade chiuse sia sempre molto largo, come il suo solito, e lo standard di sicurezza su livelli sopra la media. Il percorso a grandi linee è già sulla carta, ma per ufficializzarlo chiaramente si attede ancora che tutto sia a punto.
Poi di perfetto ce n'è stato forse uno, e lo hanno messo in croce, per cui non cerchiamo la perfezione, ma di un'eccellenza sicuramente si parlerà.
Adesso aprliamo del tempo, di come vestirsi e di che ruote e rapporti montare