si si ma io mica dico che copertoncino è un altro pianeta, il punto è partito ragionando sulla scelta di giant di mettere a catalogo solo cadex hookless su altagamma. per me si danno la zappa, ma è una considerazione mia. tagliano fuori tutta una fetta che usa la camera per praticità, peso, abitudine, mettici quello che vuoi. poi 3500 euro sono comunque troppo costose per un marchio generalista come giant, anche se si chiamano cadex, il brand di lusso di giant se vogliamo metterla in markettaro.
bhà... se spendo 3500€ per un paio di ruote vuol dire che voglio quelle perché voglio quelle, la fetta di mercato è automaticamente selezionata dal prezzo.
nessuno compra le cadex after market, ne venderanno 10.....
io non comprerei mai una cadex se non per metterle su una Giant... potrei comprarle per upgrade, ma io sono tagliato fuori da quel mercato, ho pagato la bici quanto le ruote.
se avessero un prezzo competitivo io le comprerei da mettere anche sulla mia Tarmac... a me non interessa mischiare
hai colto il punto.
al netto dei prezzi di mercato discutibili su tutto, il contenuto tecnologico qui mi pare ci sia
può essere, ma non sono un tecnico e non so valutare se può rendere più una CADEX o una BORA HYPERON però come peso non siamo lontani visto che la HYPERON è 1240 g con 37 mm di profilo se non erro
raggi monoblocco sono delizia ma volendo anche croce, non si rompono sicuramente durante l'uso, essendo N volte più robusti di uno in acciaio, ma se disgraziatamente per un urto ne rompi uno...
come prestazioni non cambia tristemente una fava di sicuro, come pippe mentali che ci si può fare cambia tantissimo
cioè le hyperion sicuramente validissime, e molto molto belle, ma come tecnica queste sono molto affascinanti*perlomeno qui secondo me butti un lato dei raggi+ flangia o tutto il mozzo + raggi ma il resto si salva, l'idea di mettere comunque i nippli non è malvagia
ma infatti le ultime tre ammiraglie che mi sono allestito sono partito sempre dal telaio. la fai come vuoi e risparmi tanto.
non è malvagia, perche con l'utilizzo prendendo una buca, segnare un cerchio al punto da buttarlo è sempre possbile. e non c'è hookless che tenga. in quel caso cambi solo il cerchio. comunque il raggio sostituibile per me sarebbe preferibile. pedalerei più tranquillo. non succederà mai nulla...ma se succede...come prestazioni non cambia tristemente una fava di sicuro, come pippe mentali che ci si può fare cambia tantissimo
perlomeno qui secondo me butti un lato dei raggi+ flangia o tutto il mozzo + raggi ma il resto si salva, l'idea di mettere comunque i nippli non è malvagia
*nel senso che al differenza tra due ruote super sarà infinitesima da vedere al cronometro...
Si, diciamo che sicuramente così è un scelta più estrema, credo possa ripagare come peso e soprattutto rigidità della ruota( che infatti pubblicizzano) ma perdi fruibilità rispetto ad esempio alle black inc nuove che hanno i raggi singoli in carbonio
