Appena arrivate nel mio quartier generale.
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Giant Fight Club (parte quarta)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 204
tcr my 2025 cavi integrati, my 2024 cavi a vista
ma si parlava di propel, allora nulla, colori
Me le ero perse queste cadex. Interessante il canale da 25, anche se dalla descrizione non capisco bene la destinazione d’uso dato che si parla di ruota adatta anche al gravel
Iniziando un progetto Gravel ho voluto un cerchio tuttofare anche per la strada, parliamo di 1270 gr
Grazie mille per le risposte, anche a me sembrava non cambiasse nulla tranne il colore. Certo che la versione 2024 si trova a prezzi interessanti rispetto al modello nuovo.
Ai possessori di Propel, la trovate una bici, nonostante tutto, comoda o è una spezza schiena di rigidità? Le ruote sono da 25? Perché questa larghezza ridicola (ormai si va tutti sui 30mm)? Il tubo obliquo a vedere i video sembra molto sottile per una bici aero, è solo un’impressione o è sottile stile Specialized sl8?
Ai possessori di Propel, la trovate una bici, nonostante tutto, comoda o è una spezza schiena di rigidità? Le ruote sono da 25? Perché questa larghezza ridicola (ormai si va tutti sui 30mm)? Il tubo obliquo a vedere i video sembra molto sottile per una bici aero, è solo un’impressione o è sottile stile Specialized sl8?
Buongiorno, specialisti di casa Giant, chiedo il vostro supporto.
Provengo da anni di mtb e vorrei cominciare a cimentarmi con qualche scalata con la bici da strada.
Pedalo volentieri su percorsi con dislivelli impegnativi, solo alto 1,72 e pedalo ad una altezza di 68cmm per cui mi sono orientato su una taglia S.
Ho individuato la tcr come bici ideale per l'utilizzo che prediligo, e sto valutando l'acquisto di una tcr andvanced pro 1 2024 che, con lo sconto attuale, riesco a portare in garage spendendo meno di 3000 euro.
Ho visto che a differenza del nuovo modello non ha i cavi integrati, tuttavia ritengo che si tratti di una differenza principalmente estetica, mentre le dimensioni principali ritengo rimangano invariate.
Cambiano poi le ruote, da SLR 1 36 diventano SLR 1 40, ma non sono in grado di valutarne la differenza.
Avete qualche consiglio o suggerimento per un neofita del bitume?
Grazie in anticipo.
Provengo da anni di mtb e vorrei cominciare a cimentarmi con qualche scalata con la bici da strada.
Pedalo volentieri su percorsi con dislivelli impegnativi, solo alto 1,72 e pedalo ad una altezza di 68cmm per cui mi sono orientato su una taglia S.
Ho individuato la tcr come bici ideale per l'utilizzo che prediligo, e sto valutando l'acquisto di una tcr andvanced pro 1 2024 che, con lo sconto attuale, riesco a portare in garage spendendo meno di 3000 euro.
Ho visto che a differenza del nuovo modello non ha i cavi integrati, tuttavia ritengo che si tratti di una differenza principalmente estetica, mentre le dimensioni principali ritengo rimangano invariate.
Cambiano poi le ruote, da SLR 1 36 diventano SLR 1 40, ma non sono in grado di valutarne la differenza.
Avete qualche consiglio o suggerimento per un neofita del bitume?
Grazie in anticipo.
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Se guardi la sostanza allora il modello senza cavi integrati va benissimo. Tieni conto che con questo modello puoi avere accesso ad una varietà maggiore di attacchi manubrio, mentre per il momento con la versione cavi integrati hai solo l’attacco manubrio apposito che ti vende giant. Magari già dal prossimo anno sci saranno nel mercato delle alternative, però è pur sempre unincognita. Questo per dire che se sei uno che un po’ cambia/cerca un buon assetto, allora con la versione a cavi non integrati hai più possibilità di scelta. Infine, slr 36 vs 40: se non ricordo male il canale è forse un pelo più largo per quelle da 40 e hanno raggi in carbonio. Insomma, sulla carta un abisso tra le due ruote, ma poi da vedere nella pratica. Di certo, se la differenza di prezzo tra i due modelli fosse tutto sommato irrisoria-e non ti interessasse affatto la questione dell’attacco manubrio-allora ovviamente sarebbe da prendere la versione a cavi integrati.
Chiudo dicendo che cmq per qualsiasi bici a cavi integrati avrai il problema dell’attacco manubrio/manubrio proprietari. Quindi non è che dobbiamo lapidare la nuova tcr perché, a parità di integrazione, le limitazioni sui componenti si hanno con qualsiasi marchio
Scusate, non sono stato molto chiaro. Mi chiedevo se il modello del 2024 possa essere ancora attuale.
io ho una tcr pro 0 del 2023…ho provato per 100km una pro 0 del 2025 di un amico e sinceramente mi ha dato le stesse identiche sensazioni…ovvio che non si può dare un giudizio veritiero dopo aver fatto 100 km però personalmente secondo me un amatore non trova nessuna differenza…un pro magari ha là sensazioni più “affinate” però personalmente mi è sembrata uguale…tralasciando i cavi integrati ovviamente
Anche su varie prove fatte dai recensori dei vari giornali on line o cartacei rimaneva difficile ammettere reali differenze fra i due modelli.
Questa mia considerazione si riallaccia al post n° 3192 del 15 gennaio che ho scritto sul thread Merida.
Da poco ho sostituito la mia Defy Avances Pro 0 del 2021 con il nuovo modello del 2025. In sella, identiche sensazioni. Se mi bendassero, andrei a sbattere...
...ma prima non riuscirei a cogliere la minima differenza tra le 2 bici. Il mio conto corrente invece se ne è accorto 
Da poco ho sostituito la mia Defy Avances Pro 0 del 2021 con il nuovo modello del 2025. In sella, identiche sensazioni. Se mi bendassero, andrei a sbattere...
Vi ringrazio sinceramente.
Per quanto mi riguarda si tratta comunque di un esborso importante pertanto mi rassicura avere dei pareri positivi di bikers più informati di me.
Mi son perso qualcosa: Giant produce uno stem 1’1/8?
www.giant-bicycles.com
Contact Aerolight Stem | Giant Bicycles Italia
Realizzato per tubi sterzo rotondi da 1 1/8", Contact AeroLight è un attacco manubrio che offre un passaggio dei cavi integrato facile da regolare per bici con ...
www.giant-bicycles.com