Fatto,ma non mi sembra la soluzione,dovro' accorciare il tubo quando arrivera' la forca in sostituzione
Giant Fight Club (parte terza)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 222
- Stato
funzionare funziona, ma conviene montare spessori classici e perdere l`estetica degli ovali. Provato con extralite e pubblicato foto qualche pagina indietro!
per sola curiositá...
VINCI | stem integrated cable routing | Deda Elementi
Vinci is the most polyvalent stem on the market being compatible with traditional 1-1/8” fork steerer as well as 1-1/4”
www.dedaelementi.com
quanto sarebbe compatibile con il TCR?
andry96
Ammiraglia
Più che altro nasce per i cavi integrati, che sul TCR non si possono avere, però è indubbiamente molto bello con il suo manubrio anbinato
ma era solo curiosità... per vedere le soluzioni possibili! A me i cavi fuori non disturbano!
Ma se non sbaglio permette almeno il passaggio del cavo posteriore nascosto. Per quello anteriore è necessario il foro nel cannotto forcella, e fare un foro amatorialmente non penso sia una buona idea!
andry96
Ammiraglia
No non lo permette perché serve la serie di sterzo dedicata da 1" 1/2 che va solo sui telai nati per quella disposizione, sulla TCR i cavi non puoi nasconderli
andry96
Ammiraglia
Credo non dormirò più stanotte
Molto molto coraggioso, spero sia un cinesino di 46kg perché io su quella bici li non ci salirei
Poi magari tiene eh, però i fori, soprattutto quelli bassi, sul tubo forcella in carbonio sono un rischio non da poco
Visto che siamo in tema .......... utilizzo da due anni una TCR Advanced Pro 0 del 2019 e vorrei sostituire il manubrio in alluminio con uno in carbonio. Cosa mi consigliate.
Eh sì sarebbe difficile guidarla a cuor leggeroCredo non dormirò più stanotte
Molto molto coraggioso, spero sia un cinesino di 46kg perché io su quella bici li non ci salirei
Poi magari tiene eh, però i fori, soprattutto quelli bassi, sul tubo forcella in carbonio sono un rischio non da poco
Credo anche che facendo passare i cavi da dentro il tubo forcella al tubo obliquo del telaio la vedo dura riuscire a girare lo sterzo a 90⁰
andry96
Ammiraglia
Molto meno di 90° ma quello è il meno, mi preoccupa di più la resistenza a fatica oltre che il funzionamento del cambio
Forse forse sul tubo in alluminio fossi leggero ci proverei, ma sul carbonio
Io ho montato giant slr carbon ottimo abbinato all’attacco manubrio slr che già avevo, provato oggi è mi trovo bene
Dopo tutto quello che hai letto....prova a dare un occhiata a Darimo....attacco leggerissimo disponibile da 1 pollice e ¼ ,non tanto economico...ma secondo me compatibile con gli spessori giant ...ha uno svaso che sembra rendere bene
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Ultima modifica:
anche io dopo aver guardato un pò in giro sono giunto alla conclusione che ordinerò il giant slr, penso il modello road "normale"
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