Giro d’Italia 2023

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martin_galante

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Intanto alla Jumbo Visma problemi di covid, Genisnk e Foss sono positivi e verranno rimpiazzati da Rohan Dennis (il recordman della scalata dello Stelvio) e Jos van Emden.

nooo, mi dispiace molto per l'assenza di Foss, che secondo me sarebbe stato un protagonista. A parte le tre crono in cui era tra i favoriti, forse il favorito in qualche caso. Poi sarebbe stato un supergregario per Roglic, ma anche il capitano della Jumbo in caso di problemi (cosa non rara) per lo sloveno, anche prioritario rispetto a Kuss.

Ricordo che Foss ha fatto top 10 due anni fa -a 23 anni- al Giro di Bernal, in cui c'era solo una crono finale, e che e' l'attuale campione del mondo a crono. Ero proprio curioso di vederlo quest'anno al Giro.
 
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danieletesta79

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nooo, mi dispiace molto per l'assenza di Foss, che secondo me sarebbe stato un protagonista. A parte le tre crono in cui era tra i favoriti, forse il favorito in qualche caso. Poi sarebbe stato un supergregario per Roglic, ma anche il capitano della Jumbo in caso di problemi (cosa non rara) per lo sloveno, anche prioritario rispetto a Kuss.

Ricordo che Foss ha fatto top 10 due anni fa -a 23 anni- al Giro di Bernal, in cui c'era solo una crono finale, e che e' l'attuale campione del mondo a crono. Ero proprio curioso di vederlo quest'anno al Giro.
Per me é sicuro che il Giro non verrà per nulla deciso dalle crono, anche se fino alle soglie della terza settimana sembrerà così.
La terza settimana (al netto di problemi meteo..) ribalterà totalmente la classifica.
 
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danieletesta79

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Per me é sicuro che il Giro non verrà per nulla deciso dalle crono, anche se fino alle soglie della terza settimana sembrerà così.
La terza settimana (al netto di problemi meteo..) ribalterà totalmente la classifica.

Ad oggi ci sono due principali favoriti ed entrambi a crono vanno forte. Per la classifica credo che l'outsider più insidioso sia Geoghegan Hart. Ovviamente sono solo supposizioni, poi la strada farà il suo verdetto.
Per quanto riguarda le crono, 3 prove contro il tempo non sono poche, anche se l'ultima è atipica non proprio da cronoman classico.
 

martin_galante

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Per me é sicuro che il Giro non verrà per nulla deciso dalle crono, anche se fino alle soglie della terza settimana sembrerà così.
La terza settimana (al netto di problemi meteo..) ribalterà totalmente la classifica.
Questo è certo, ma Foss poteva essere un protagonista. Certo non giocarsela con un Remco al top della forma, ma vincere qualche tappa, fare da gregario di lusso anche in montagna (ribadisco, ha fatto nono in un giro quasi senza crono, e nella crono andò male), essere comunque alto in classifica, ed anche fare il capitano in caso succedesse qualcosa a Roglic.
 
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dinute

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Non voglio creare il panico (invece un po' sì :-)xxxx ) ma Sporza scrive che l'UCI ha scritto una lettera agli organizzatori ricordandogli gli obblighi previsti dal regolamento. Nello specifico parliamo della cronoscalata al Lussari: la strada è troppo stretta per le auto e per i giudici la moto con un meccanico con bici e ruote in croce sulla schiena non è una garanzia di regolarità della prova. Il tema sarà discusso domani nella riunione tecnica pre giro con le squadre

Anticipo le risposte da italiani piagnoni "eh ma allora la Vuelta!"
 

gibo2007

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Non voglio creare il panico (invece un po' sì :-)xxxx ) ma Sporza scrive che l'UCI ha scritto una lettera agli organizzatori ricordandogli gli obblighi previsti dal regolamento. Nello specifico parliamo della cronoscalata al Lussari: la strada è troppo stretta per le auto e per i giudici la moto con un meccanico con bici e ruote in croce sulla schiena non è una garanzia di regolarità della prova. Il tema sarà discusso domani nella riunione tecnica pre giro con le squadre

Anticipo le risposte da italiani piagnoni "eh ma allora la Vuelta!"
Hai la fonte? Grazie.
Edit: trovato sul sito di Sporza.

Per una volta non mi sento di dare contro all'uci.
C'erano mille posti dove fare questa cronoscalata e proprio quella mulattiera han scelto..
 

pedalone della bassa

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(advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
E fu così che ci ritrovammo WvA nella startlist :))):

piuttosto che portarlo e rischiare che non faccia il Tour al suo solito livello (monster) iscrivono il sottoscritto

aspetta un attimo, quasi quasi.......:))):
accetto pagamento con abbigliamento tecnico:==
il casco anche no però. piuttosto a gratis :==
 

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Non voglio creare il panico (invece un po' sì :-)xxxx ) ma Sporza scrive che l'UCI ha scritto una lettera agli organizzatori ricordandogli gli obblighi previsti dal regolamento. Nello specifico parliamo della cronoscalata al Lussari: la strada è troppo stretta per le auto e per i giudici la moto con un meccanico con bici e ruote in croce sulla schiena non è una garanzia di regolarità della prova. Il tema sarà discusso domani nella riunione tecnica pre giro con le squadre

Anticipo le risposte da italiani piagnoni "eh ma allora la Vuelta!"

stà a vedere che, 12 anni dopo, si ripete la farsa :doh:
ma quindi, la cronoscalata di Plan de Corones? come si è sempre svolta?!?!?
 

danieletesta79

Maglia Gialla
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Non voglio creare il panico (invece un po' sì :-)xxxx ) ma Sporza scrive che l'UCI ha scritto una lettera agli organizzatori ricordandogli gli obblighi previsti dal regolamento. Nello specifico parliamo della cronoscalata al Lussari: la strada è troppo stretta per le auto e per i giudici la moto con un meccanico con bici e ruote in croce sulla schiena non è una garanzia di regolarità della prova. Il tema sarà discusso domani nella riunione tecnica pre giro con le squadre

Anticipo le risposte da italiani piagnoni "eh ma allora la Vuelta!"

Più che "eh ma allora la Vuelta" la risposta è semplice, il percorso è noto dalla presentazione che a memoria fanno sempre a Novembre, a 3 settimane dalla crono emergono questi problemi? Buongiorno.....
Se poi vogliamo controllare tutte le corse con questo problema, faccio presente che nella regina delle classiche su diversi settore di Pavè, dove spesso capitano incidenti o guai meccanici, non ci sono ammiraglie a seguito eppure non sento grosse lamentele dell'UCI.
 
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dinute

Maglia Gialla
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stà a vedere che, 12 anni dopo, si ripete la farsa :doh:
ma quindi, la cronoscalata di Plan de Corones? come si è sempre svolta?!?!?
La strada per il lussari è davvero stretta. Ma tanto stretta e non ci sono strade alternative per scendere. Tralasciamo poi la sicurezza: ambulanze, eliambulanze (lo spiazzo di arrivo è proprio il punto di atterraggio). Francamente sono più sorpreso del nulla osta del prefetto che dei dubbi -solo di carattere regolarmentare- dell'UCI. Infatti il prefetto ha vietato il pubblico in salita e ridotto le presenze all'arrivo.
Adesso spiegatemi il senso di organizzare una cronoscalata su una salita dove non può accedere il pubblico.