Gran Fondo della Versilia 2019

dopo la discesa del Cipollaio come vi riportiamo a casa?

  • corto: subito all'arrivo

    Voti: 6 46,2%
  • corto: Basati discesa da Rio Magno Malbacco e all'arrivo

    Voti: 2 15,4%
  • lungo: Basati - Monteggiori - Pedona discesa da Bargecchia - Sarzanese arrivo (chi sopravvive)

    Voti: 5 38,5%
  • lungo: Monteggiori - Pedona discesa Bargecchia e arrivo

    Voti: 2 15,4%
  • lungo: Capriglia discesa da Capezzano e arrivo

    Voti: 6 46,2%

  • Votanti
    13
D

Deleted member 120944

Guest
Comunque nel vedere il danno subito dalla autovettura [emoji15][emoji15][emoji15] se non fosse vera la notizia falsa della morte, gli auguro di cuore ogni bene . [emoji1635]


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Kil

Novellino
11 Giugno 2017
30
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Guerciotti eureka
Ma dove erano i faretti ????????
 
D

Deleted member 120944

Guest
Forse c'è speranza, speriamo... Certo che prima di dare la notizia della morte sarebbe meglio accertarsi...

Io lo spero con tutto il cuore, vedendo la macchina l’impatto è stato devastante , il giornalista che ha fatto uscire la pagina con l’aggiornamento è da cacciare immediatamente . Un vero idiota. [emoji6]


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Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
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Barberino Val d'Elsa (FI)
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E' stato il mio pensiero fin da subito, anche prima di trovare l'incidente.
Ma è molto più semplice dare colpa all'organizzazione, così il popolo dei savoldelli mancati si lava la coscienza...
 

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
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Però mi sembra che così confermi quanto detto da Andrea, tanto vale fare le cicloturistiche…
O faccio gara oppure no...
La gara si può fare anche scendendo stando sulla corsia di destra, come peraltro era stato raccomandato una volta usciti dalla galleria del Cipollaio. "attenzione, curve ceche, stare sulla destra!!". L'ho sentito solo io?
 
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Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
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Ma dove erano i faretti ????????
I fari c'erano sia nella galleria del Vestito che in quella in discesa verso Arni. Alimentati da gruppi elettrogeni.
Certo non erano illuminate a giorno ma c'erano punti di riferimento per proseguire tranquilli.
Il fatto che qualcuno non li abbia visti mostra la lucidità con cui molti ciclisti affrontano le gare.
 

pietrogrip

Maglia Amarillo
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tutte rigorosamente nere
E' stato il mio pensiero fin da subito, anche prima di trovare l'incidente.
Ma è molto più semplice dare colpa all'organizzazione, così il popolo dei savoldelli mancati si lava la coscienza...

la strada chiusa ti invoglia a "spingere" un po' di piu e a prendere qualche rischio maggiore, che ci sia l'omino che ti dice di stare sulla dx vuol dire tutto e niente, la strada come da ordine prefettizio e' chiusa poi sta ad ognuno di noi valutare gli eventuali pericoli, quella discesa e' parecchio tecnica ed invogliava a spingere un po' di piu', l'organizzazione non se ne puo' uscire con l'omino che gridava di stare sulla dx qui quell'auto in regime di strada chiusa non ci doveva stare, poi pero' purtroppo ci si scontra con la realta' dei fatti ove non si possono presidiare ogni singolo sentiero o passo ed anche nelle gf piu' blasonate o anche grandi corse tutto puo', purtroppo, accadere.
 

stambe

Scalatore
9 Luglio 2014
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La gara si può fare anche scendendo stando sulla corsia di destra, come peraltro era stato raccomandato una volta usciti dalla galleria del Cipollaio. "attenzione, curve ceche, stare sulla destra!!". L'ho sentito solo io?
Sono convinto pure io che serve prudenza, non sostengo certo il contrario. Infatti non faccio le granfondo perché le ritengo pericolose...
Preferisco limitarmi a gare in salita...
 

Airone del Chianti

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9 Dicembre 2004
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Sono convinto pure io che serve prudenza, non sostengo certo il contrario. Infatti non faccio le granfondo perché le ritengo pericolose...
Preferisco limitarmi a gare in salita...
Anch'io non sono bravo in discesa, ma preferisco perdere posizioni che rischiare la vita.
E le granfondo le faccio sempre divertendomi.
Sbaglio qualcosa?
 
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Airone del Chianti

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Dell'omino che gridava di stare sulla dx non lo dice l'organizzazione, lo dico io.
E non parlava a me che conosco la strada del Cipollaio e l'avrei fatta stando da parte anche senza avvertimento, ma per quelli che non la conoscevano.
Il fatto che siamo "a strada chiusa" non autorizza a spengere il cervello.
 

pietrogrip

Maglia Amarillo
13 Aprile 2011
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tutte rigorosamente nere
Il fatto che siamo "a strada chiusa" non autorizza a spengere il cervello.

diciamo la stessa cosa, pero' in questo caso e' come se stessimo addossando delle colpe al povero collega in fin di vita quando poi e' lui la vittima e gli unici colpevoli sono l'automobilista e l'organizzazione.
 
D

Deleted member 120944

Guest
Tu c'eri?
Visto che sentenzi, cosa hai visto?
O giudichi per sentito dire?

Io non faccio più gf da qualche anno e se permetti sono zone che conosco bene abitandoci a qualche km di distanza, e secondo te cambierebbe qualcosa se c’ero o nò , quando in una corsa ci sono feriti coinvolti per una negligenza causata da altri? Cerca di volare basso quando rispondi. [emoji1635]


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Rederik79

Apprendista Scalatore
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Fondriest TF2 1.5
Però ragazzi, l'organizzazione io ho l'ho trovata ne migliore ne peggiore di tutte le GF in cui partecipo e partecipiamo. Dai non facciamo la caccia alle streghe per forza. Sono 130km di strade da controllare e in montagna ogni 10m c'è un accesso laterale e una casina isolata, è impensabile pretendere un omino ad ogni accesso laterale. Quell'auto lì non doveva esserci e la colpa è solo della ragazzetta che la guidava in regime di strada chiusa al traffico veicolare come da ordinanza prefettizia non da decisione di pinco palla. Cosa dovevano fare? Transennare l'intera strada e dividere le due corsie in modo da tenerci a destra a tutti?

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