Stesso mio pensiero in ragione della medesima esperienza.
Fino in cima al Mortirolo, ho avuto l'illusione di essermi gestito come avevo pianificato prima della partenza in quanto:
- sono stato coperto fino al Teglio, dove sono arrivato senza fatica con circa oltre 40 km/h di media;
- ho fatto il Teglio senza ammazzarmi, anche se la rampa di garage nella strettoia mi ha fatto schizzare il cuore (soprattutto alla vista di quelli davanti che cadevano);
- fino ai piedi del Mortirolo sono stato coperto in un altro gruppo;
- sul Mortirolo ho cercato di tenere il cuore quanto più basso possibile compatibilmente con le pendenze mostruose. Tuttavia, per fare questo sono salito con cadenza bassa (55rpm medie per 75') facendo - di fatto - un esercizo di forza che sul momento non mi ha consumato. Tanto è vero che nel tratto facile prima del cemento ho rilanciato e poi sono riuscito a fare in sella anche il pezzo di cemento.
Nonostante questo e nonostante una regolare e costante alimentazione e idratazione, già prima di Bormio ho iniziato a sentire le gambe "inchiodate". Sullo Stelvio sono salito al rallentatore, come se fossi il fantasma di messo.
Feltre 204km, Santini 151km o meglio diciamo sui 175, perché ci metti il rientro a Bormio, così il confronto, anche sulla distanza, è più equilibrato.
Per il dislivello ci manca quello della Croce e siamo lì.
E come ogni volte quando sono su quella salita, penso che sia una CROCE senza d'Aune
A proposito quando aprono le iscrizioni??
Lunedì prossimo facciamo riunione con il consiglio del settore ciclismo e con i responsabili dei vari settori organizzativi della GF STELVIO SANTINI, per valutare problemi e possibili soluzioni da adottare per l'edizione 2016 (che ricordo è prevista domenica 5 giugno 2016.
Non credo parleremo già di una data di apertura iscrizioni, però un accenno lo faremo.
State connessi :-)
E comunque in questo periodo abbiamo la testa sull'evento RE STELVIO MAPEI del 12 luglio.
Lunedì prossimo facciamo riunione con il consiglio del settore ciclismo e con i responsabili dei vari settori organizzativi della GF STELVIO SANTINI, per valutare problemi e possibili soluzioni da adottare per l'edizione 2016 (che ricordo è prevista domenica 5 giugno 2016.
Non credo parleremo già di una data di apertura iscrizioni, però un accenno lo faremo.
State connessi :-)
E comunque in questo periodo abbiamo la testa sull'evento RE STELVIO MAPEI del 12 luglio.
io problemi non ne ho visti ma ... il mio umile giudizio dice che oltre all'organizzazione perfetta, i volontari perfetti, la vs città splendida, le salite manco a dirlo ... quello che ha elevato l'edizione 2015 a livelli irraggiungibili è stata la chiusura al traffico dello stelvio. credo che quello sia un obiettivo da cercare di replicare con il massimo degli sforzi possibili da parte vs; una grande GF deve avere la chiusura al traffico. In questo la stelvio-santini è stata superiore anche a gare storiche e importanti come per esempio la sportful.
Anche per me organizzazione perfetta. Suggerimenti:
- aggiungere qualche WC chimico alla partenza
- aumentare numero spingitori sul Mortirolo
- aumentare numero spingitori sul Mortirolo
... per valutare problemi e possibili soluzioni da adottare per l'edizione 2016 ...
gli "angeli spingitori"...una genialata, un bicchiere di acqua nel deserto.... grazie ad uno di loro il mio Garmin è uscito dall'autopause....
gli "angeli spingitori"...una genialata, un bicchiere di acqua nel deserto.... grazie ad uno di loro il mio Garmin è uscito dall'autopause....
:-)
Ammetto in tutta onestà che mi sono una m...a nei confronti degli altri che procedevano sconsolati a piedi come (senza offese alla storia) deportati... (questa è l'unica immagine che non mi è piaciuta).
Però penso che questo "aiutino" me lo sia meritato nel cercare, stoicamente, di svalicare in sella alla mia bici.
Prometto agli spingitori di tornare l'anno prossimo con 4/5 chili in meno, così con una spinta mi trovo sulla statale per Bormio :-)
gli "angeli spingitori"...una genialata, un bicchiere di acqua nel deserto.... grazie ad uno di loro il mio Garmin è uscito dall'autopause....
Se proprio vogliamo trovare qualche miglioria...
- rendere pedalabile il tratto di cemento. Il primo pezzo era pieno di un "muschietto" che faceva slittare la ruota;
- presidiare meglio la ciclabile che da Tirano porta a Tovo. Il mio gruppo ha incrociato qualche pedone e altri cicloamotori fuori gara. Essendo la sede stradale stretta, potrebbe risultare pericoloso;
- se fa caldo come quest'anno, mettere un ristoro idrico in più sullo Stelvio oppure posizionare prima di quello che c'è già. Lo so che a Bormio c'era già un altro ristoro (completo) però il calvario dello Stelvio dura (per i comuni mortali) almeno un paio di ore e il ristoro che c'era quest'anno mi è sembrato più vicino all'arrivo che all'inizio della salita (però ho ricordi annebbiati :-);
- non ho trovato il secondo al pasta party. Suggerirei la Vostra ottima bresaola;
- visto il numero di ciclisti che si sono trattenuti anche il lunedì a Bormio, organizzerei una cicloscalatapasseggiata (non cronometrata) sul Gavia il giorno dopo la gara, con tanto di ristoro in cima!!!
:-)
Ammetto in tutta onestà che mi sono una m...a nei confronti degli altri che procedevano sconsolati a piedi come (senza offese alla storia) deportati... (questa è l'unica immagine che non mi è piaciuta).
Però penso che questo "aiutino" me lo sia meritato nel cercare, stoicamente, di svalicare in sella alla mia bici.
Prometto agli spingitori di tornare l'anno prossimo con 4/5 chili in meno, così con una spinta mi trovo sulla statale per Bormio :-)
Io invece prometto di farla con rapporti diversi dal 36-27 che avevo...anzi stavo pensando alla mtb
scherzi a parte averla fatta senza mettere giù piede è stata la mia vittoria
No, c'era un mio compagno e mi ha riferito cose strane[MENTION=14779]CuoreMatto[/MENTION], c'eri anche tu?
Mi avevano promesso che la mia maglia taglia s,prenotata a novembre,sarebbe stata spedita. Mi volevano rifilare una l o xl perche s e m erano finite
Ad oggi ancora niente ma attendo fiducioso
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