Granfondo Strade Bianche 2019

[Airone del Chianti]

Sono maturi i tempi per un ranking globale delle granfondo, cercando un accordo tra i vari enti della consulta per stabilire dei punteggi con cui fare le griglie. L'ordine di iscrizione non funziona proprio per il problema che indichi tu: i livelli in prima griglia sono i più disparati, si creano perciò anche situazioni poco sicure tra sorpassi, spostamenti, gente con poca esperienza che non sa stare in gruppo a quelle velocità etc. E' giusto che chi fa tante granfondo e con passo veloce parta insieme a quelli del suo rango, così come chi ne fa meno e magari più piano sia già da subito son il suo gruppo di riferimento.

Questo però non se lo possono accollare le singole organizzazioni delle granfondo, altrimenti solo novecolli, mdd, e poche altre con tanta gente che torna ogni anno possono avere griglie più livellate.

Sono partito in 2° griglia 301-600 e ho visto passare davanti a me la 1° griglia. Erano molto più di 300. Tra questi c'erano gli invitati da Mediolanum, uno dei main sponsor, che avevano tutto tranne che le caratteristiche da agonisti. Ci può stare un pò di "vipperia" ma magari in numero più ridotto.

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[Airone del Chianti]

Ok grazie! A breve mi iscriverò

L'ho fatta lo scorso anno.
Ho visto che hanno ridotto il chilometraggio rispetto alle edizioni passate, visto che si finiva molto tardi.
Per me esperienza devastante. Compresa la gara in linea che segue il lungo si fecero 77 km di sterrato (su quasi 180 complessivi).
Molto duro il primo tratto delle SS.Marie quello che fa selezione anche tra i pro, ma anche Castiglion del Bosco.
Oltre ai tratti cronometrati ci sono tratti ad andatura libera, pause obbligate per il riordino e tratti dietro macchina. Spesso anche dietro macchina si va a velocità sostenuta, quindi non si riposa, ed è bene mantenere il gruppo di testa se vuoi fare la gara nei tratti cronometrati, altrimenti se resti da solo fai meno velocità. L'anno scorso purtroppo forai 3 volte di cui una nel tratto cronometrato di Radi e persi un sacco di tempo mentre stavo andando discretamente.
Purtroppo quest'anno non posso esserci perché finisco il Giro di Sardegna il giorno prima.
Forza Dany, hai mostrato di essere in condizione e di andar bene su queste strade!!

 

[RamboGuerrazzi]

Mi perdoni Santità ma non comprendo questa enfasi di ghettizzazione….

Si figuri! Io faccio 4/5 gf l'anno, partirei dietro ma con quelli del mio "rango", non dovrei evitare i buchi fatti da chi si ritrova davanti solo per caso, e non dovrei stare a sentire i continui lamenti di chi non riesce a passare. Alla nove colli parto in griglia bianca, e succede un po' meno, ma, per l'appunto, solo la nove colli è riuscita in questo. E' più che altro una questione di sicurezza.

Sul cicloturismo: non diciamo fesserie. Il cicloturismo non ha cronometro.

 

[Airone del Chianti]

Il mio articolo pubblicato ieri su GranfondoNews.it:

http://www.granfondonews.it/v6/arti...q3tC2jHMbj-mHNLkXqO5k3Ux02IGNJOfNIMYRVsTWWhmI

 

[danieletesta79]

L'ho fatta lo scorso anno.
Ho visto che hanno ridotto il chilometraggio rispetto alle edizioni passate, visto che si finiva molto tardi.
Per me esperienza devastante. Compresa la gara in linea che segue il lungo si fecero 77 km di sterrato (su quasi 180 complessivi).
Molto duro il primo tratto delle SS.Marie quello che fa selezione anche tra i pro, ma anche Castiglion del Bosco.
Oltre ai tratti cronometrati ci sono tratti ad andatura libera, pause obbligate per il riordino e tratti dietro macchina. Spesso anche dietro macchina si va a velocità sostenuta, quindi non si riposa, ed è bene mantenere il gruppo di testa se vuoi fare la gara nei tratti cronometrati, altrimenti se resti da solo fai meno velocità. L'anno scorso purtroppo forai 3 volte di cui una nel tratto cronometrato di Radi e persi un sacco di tempo mentre stavo andando discretamente.
Purtroppo quest'anno non posso esserci perché finisco il Giro di Sardegna il giorno prima.
Forza Dany, hai mostrato di essere in condizione e di andar bene su queste strade!!

Grazie delle dritte! L'anno scorso la saltai per un impegno, stavolta non me la faccio scappare. Gara a tappe? Ormai sei un prof

 

[Tapinaz]

Si figuri! Io faccio 4/5 gf l'anno, partirei dietro ma con quelli del mio "rango", non dovrei evitare i buchi fatti da chi si ritrova davanti solo per caso, e non dovrei stare a sentire i continui lamenti di chi non riesce a passare. Alla nove colli parto in griglia bianca, e succede un po' meno, ma, per l'appunto, solo la nove colli è riuscita in questo. E' più che altro una questione di sicurezza.

Sul cicloturismo: non diciamo fesserie. Il cicloturismo non ha cronometro.

Le granfondo sono nate e sono manifestazioni cicloturistiche. Poi, ognuno le dipinge come vuole.
Il chip è nato per dare conforto come Strava a quelli che ci credono. Ci siamo tutti dentro, me compreso.

 

[maxtor70]

Il mio articolo pubblicato ieri su GranfondoNews.it:

http://www.granfondonews.it/v6/arti...q3tC2jHMbj-mHNLkXqO5k3Ux02IGNJOfNIMYRVsTWWhmI

...mi ci ritrovo perfettamente nel Tuo racconto e mi fa emozionare nuovamente....GRAZIE @Airone del Chianti!!!

 

[giulio.gennari]

Il mio articolo pubblicato ieri su GranfondoNews.it:

http://www.granfondonews.it/v6/arti...q3tC2jHMbj-mHNLkXqO5k3Ux02IGNJOfNIMYRVsTWWhmI

lo avevo già letto ieri, bello come sempre

 

[RamboGuerrazzi]

Le granfondo sono nate e sono manifestazioni cicloturistiche. Poi, ognuno le dipinge come vuole.
Il chip è nato per dare conforto come Strava a quelli che ci credono. Ci siamo tutti dentro, me compreso.

E' una questione di sicurezza e di gestione del "gruppone" dei partecipanti. Esistono ancora le Granfondo senza chip, in toscana c'è un circuito con alcuni eventi molto belli (150km 4000 dsl sull'appennino, ad esempio), organizzati benissimo e a costi contenuti. Se si intraprende la strada del cronometro, poi va gestita al meglio. Non bisogna nascondersi dietro "ognuno la gode come vuole". E' ovvio che ognuno la fa come vuole, ma vanno messi tutti nella condizione di godersela. E chi si trova con gente dietro che passa da ogni parte perché il cronometro scorre, se la gode di meno.

 

[maxtor70]

...approfitto visto che ieri non ho avuto molto successo: post-gara, pulizia della bici, io ho usato prima il compressore per togliere il grosso della polvere, poi canna dell'acqua per un primo risciacquo, spruzzato detergente e poi di nuovo lavato con acqua (corpo freni, catena, cambio e deragliatore prima usato il petrolio per sgrassare il tutto), è la procedura corretta???

 

[never give up!]

Sono maturi i tempi per un ranking globale delle granfondo, cercando un accordo tra i vari enti della consulta per stabilire dei punteggi con cui fare le griglie.

certo sono maturi...addirittura oltre la maturazione...il ranking c'era ed è morto...visto che va gestito e nessuno, alla fine, lo faceva...purtroppo...

 

[Airone del Chianti]

...approfitto visto che ieri non ho avuto molto successo: post-gara, pulizia della bici, io ho usato prima il compressore per togliere il grosso della polvere, poi canna dell'acqua per un primo risciacquo, spruzzato detergente e poi di nuovo lavato con acqua (corpo freni, catena, cambio e deragliatore prima usato il petrolio per sgrassare il tutto), è la procedura corretta???

Sì un pò di soffio col compressore aiuta molto, visto che abbiamo preso tanta polvere che, ipotizzo, sia entrata dappertutto

 

[Airone del Chianti]

...mi ci ritrovo perfettamente nel Tuo racconto e mi fa emozionare nuovamente....GRAZIE @Airone del Chianti!!!

Era quello l'obiettivo. Grazie a te.

 

[diego country]

...approfitto visto che ieri non ho avuto molto successo: post-gara, pulizia della bici, io ho usato prima il compressore per togliere il grosso della polvere, poi canna dell'acqua per un primo risciacquo, spruzzato detergente e poi di nuovo lavato con acqua (corpo freni, catena, cambio e deragliatore prima usato il petrolio per sgrassare il tutto), è la procedura corretta???

Non avrei usato il compressore

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[jacknipper]

Le granfondo sono nate e sono manifestazioni cicloturistiche. Poi, ognuno le dipinge come vuole.
Il chip è nato per dare conforto come Strava a quelli che ci credono. Ci siamo tutti dentro, me compreso.

vero, però ora ci sono entrambe e uno può scegliere: se si va ad una GF bisogna calcolare che è competitiva
sia chiaro che a me chi passeggia alle GF, facendolo con giudizio, non da alcun fastidio, resta il fatto che additare come forsennato, quando non peggio, chi, invece, cerca il tempo (assoluto,categoria,semplicemente il "suo") , lo trovo fuori luogo (non parlo di te, sia chiaro ma di certi commenti)
detto da uno che combatte per il merdesimo posto quindi, fondamentalmente, solo contro se stesso

 

[gilbert84]

Terzo anno consecutivo per me è la mia carnielli gialla: sempre grande fatica, ma il percorso rimane sempre spettacolare e fa sempre piacere ricevere complimenti qper andare più veloce di molti con un mezzo obiettivamente non all'avanguardia :)
L'unica pecca l'ho trovata nella coda infinita al pasta party!
Per il resto, visto la mia andatura cicloturistica (6h11' il lungo, ma sugli strappi mi sono difeso molto meglio, per quel che dice strava) ho avuto tempo per fare un po' di foto di quel paradiso che sono le Crete senesi: https://www.facebook.com/167488649956494/posts/2171461052892567/
Alla prossima :)

 

[RamboGuerrazzi]

sia chiaro che a me chi passeggia alle GF, facendolo con giudizio, non da alcun fastidio,

E ci mancherebbe che diano fastidio. Semplicemente, più il flusso è regolare e più la pedalata è sicura. Non è una lotta tra i "veloci" e i "lenti", anzi.

 

[sarvate mandra']

Sì concordo. Quella strada in mezzo alle fabbriche stona con il resto del percorso. Ma da dove vorresti far passare?
Anche il tratto del lungo dopo Arbia verso Casetta e Castelnuovo Berardenga scalo è monotono e paesaggisticamente anonimo. Però se l'alternativa devono essere le Sante Marie, mi sta benissimo!!

Michele la strada ci sarebbe, anche più di un'alternativa ma forse richiedono sopralluoghi per tempo e anche lavori. una prima alternativa è a monteroni d'arbia, dove inizia lo sterrato di san martino in grania: subito dopo la "esse" destra, sinistra, destra (prima del secondo rettilineo che porta all'inizio delle salite) c'è una strada che passa da medane e ti re immette sul tratto di strada che dallo sterrato di san martino porta ad arbia. per me è molto bella, ha il limite - da risolvere - relativo ad alcuni tratti di strada che sono in creta.
l'altro tratto inizia ad isola d'arbia, all'interno del caseggiato, e riporta al ponte sull'arbia che c'è tra taverne d'arbia e arbia e da li andare a riprendere il percorso medio è un attimo. anche qui però va visto il fondo
per il percorso lungo, si, michele: monte sante marie credo sia l'unica via per non stravolgere un tracciato che è stato partorito a più riprese.

 

[maso62]

sono uscite le foto su sportograf

 

[Tapinaz]

E ci mancherebbe che diano fastidio. Semplicemente, più il flusso è regolare e più la pedalata è sicura. Non è una lotta tra i "veloci" e i "lenti", anzi.

vero, però ora ci sono entrambe e uno può scegliere: se si va ad una GF bisogna calcolare che è competitiva
sia chiaro che a me chi passeggia alle GF, facendolo con giudizio, non da alcun fastidio, resta il fatto che additare come forsennato, quando non peggio, chi, invece, cerca il tempo (assoluto,categoria,semplicemente il "suo") , lo trovo fuori luogo (non parlo di te, sia chiaro ma di certi commenti)
detto da uno che combatte per il merdesimo posto quindi, fondamentalmente, solo contro se stesso

Io sono dietro e merito di stare dietro. Se dovessi partire davanti, avete anche ragione, cercherei di non essere di ostacolo nei limiti della fisica.
A Siena la cosa si complica per la presenza di migliaia di persone su mulattiere dove ci passano bene i cavalli.
Quelli che viaggiavano forte erano sulla loro traiettoria ma non è facile spostarsi a comando sulla ghiaia come sul bitume.