Grasso nel reggisella

[Simone.01]

Sull'ultimo ho molti dubbi, per il resto via tranquillo, il grasso al litio nel reggisella solo se in alluminio

Reggisella in alluminio, telaio in acciaio.

Per l'ultimo intendi il MCOff? Alternative che non tirino su di tutto e di più rendendo la catena sporca dopo poco?

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[Cocciam]

Ma invece tra reggisella (in alluminio) e sella (con binari in carbonio) bisogna mettere il grasso?

 

[SCR1]

Ma invece tra reggisella (in alluminio) e sella (con binari in carbonio) bisogna mettere il grasso?

Mah se serve , se scorre, altrimenti no

 

[Rone69]

Ho un telaio in carbonio predisposto per reggisella da 31.6, un adattatore in alluminio che consente di montare un reggisella in carbonio da 27,2, fino ad ora ho utilizzato per il montaggio del grasso al litio di Finiish Line, ma dopo un migliaio di km circa incomincia a far rumore, devo smontare, pulire, rimontare ecc ecc e sono a posto per altri mille km, che soluzione mi suggerite che mi consenta di dilatare maggiormente gli interventi di manutenzione?

 

[SCR1]

Do

Ho un telaio in carbonio predisposto per reggisella da 31.6, un adattatore in alluminio che consente di montare un reggisella in carbonio da 27,2, fino ad ora ho utilizzato per il montaggio del grasso al litio di Finiish Line, ma dopo un migliaio di km circa incomincia a far rumore, devo smontare, pulire, rimontare ecc ecc e sono a posto per altri mille km, che soluzione mi suggerite che mi consenta di dilatare maggiormente gli interventi di manutenzione?

Le riduzioni sono così. Usa il diametro giusto con la pasta grip

 

[ilvigilante]

Ciao a tutti, cosa mi consigliate per un accoppiamento telaio acciaio + reggisella carbonio e uno telaio alluminio + reggisella alluminio?
Grazie

 

[bradipus]

Ciao a tutti, cosa mi consigliate per un accoppiamento telaio acciaio + reggisella carbonio e uno telaio alluminio + reggisella alluminio?
Grazie

Vedi il mio post #67, giusto una pagina indietro.

 

[ilvigilante]

Vedi il mio post #67, giusto una pagina indietro.

Grazie mille, mi era sfuggito.
Il grasso bianco è quello al lito, corretto?
Quello giallo invece?

 

[bradipus]

Grazie mille, mi era sfuggito.
Il grasso bianco è quello al lito, corretto?
Quello giallo invece?

Si, il grasso al litio è quello bianco, che si usa di solito per i cuscinetti.
Quello giallo è il grasso 'normale', va bene anche quello rosso del Decathlon.

 

[N.O.T.B.]

Grazie mille, mi era sfuggito.
Il grasso bianco è quello al lito, corretto?
Quello giallo invece?

Non è corretto.

Il grasso al litio come qualsiasi altro grasso può essere di qualsiasi colore. Il produttore di un grasso può decidere il colore.
La stessa tipologia di grasso di produttori differenti possono non avere lo stesso colore.

Il grasso al litio Shimano è giallo ad esempio, come SRAM, altri grassi al litio li puoi trovare giallo, ambra, rosso, bianco, etc.

La colorazione ha valore per la linea di grassi prodotti dalla stessa ditta, con lo scopo di fornire una indicazione sul tipo di grasso utilizzato. Ma tra ditte differente, non sempre il colore del grasso indica un prodotto specifico.

In genere nei cuscinetti trovi il giallo, dove ci può stare contatto con l'acqua come calotte ruote a protezione dei cuscientti, esterno movimento centrale, serie sterzo trovi il grasso bianco. Entrambi al litio.

 

[N.O.T.B.]

Si, il grasso al litio è quello bianco, che si usa di solito per i cuscinetti.
Quello giallo è il grasso 'normale', va bene anche quello rosso del Decathlon.
Vedi l'allegato 422831

Quello del Decathlon rosso dovrebbe essere grasso al teflon, credo sia lo stesso di qualche anno fa con la nuova grafica sulla confezione.

 

[ilvigilante]

Ho un telaio acciaio con reggisella in alluminio e un telaio in alluminio con reggisella in alluminio per cui ho comprato questo:

Può andar bene?
Per il telaio in acciaio con reggisella in carbonio serve del grasso o posso lasciarlo così a secco?
Grazie

 

[SCR1]

Su acciaio alluminio, o alluminio alluminio , va bene qualsiasi grasso, l'importante è che poi non scivoli il reggisella verso il basso-
Per il telaio acciaio carbonio , esiste la pasta grippante per carbonio

 

[bradipus]

Su acciaio alluminio, o alluminio alluminio , va bene qualsiasi grasso, l'importante è che poi non scivoli il reggisella verso il basso-
Per il telaio acciaio carbonio , esiste la pasta grippante per carbonio

Scusa Daniele, ma io la pasta grippante la userei solo nell'accoppiamento carbonio / carbonio; nel caso di telaio in acciaio e reggisella in carbonio ho avuto una brutta esperienza con la pasta grippante, ho faticato come un dannato per estrarre il reggisella che non si muoveva proprio.
Dopo qualche ora di fatica sono riuscito a rimuoverlo, poi ho pulito il tutto ed ho usato il normale grasso giallo. Non ho più avuto problemi, il reggisella resta al suo posto e si può comunque togliere agevolmente.

 

[SCR1]

Scusa Daniele, ma io la pasta grippante la userei solo nell'accoppiamento carbonio / carbonio; nel caso di telaio in acciaio e reggisella in carbonio ho avuto una brutta esperienza con la pasta grippante, ho faticato come un dannato per estrarre il reggisella che non si muoveva proprio.
Dopo qualche ora di fatica sono riuscito a rimuoverlo, poi ho pulito il tutto ed ho usato il normale grasso giallo. Non ho più avuto problemi, il reggisella resta al suo posto e si può comunque togliere agevolmente.

Quanta ne avevi messa??

 

[bradipus]

Quanta ne avevi messa??

Un velo sul reggisella, come faccio normalmente per gli accoppiamenti carbonio / carbonio.
Solo che, una volta infilato un pezzo (nemmeno fino alla misura giusta), non si muoveva più, ed ho tribolato veramente tanto per toglierlo.
Telaio Scapin in acciaio Columbus Spirit e reggisella originale (Selcof, mi pare).

 

[Rone69]

Secondo voi nei componenti di questo reggisella in carbonio, cioè 2 piastre, una superiore e una inferiore che abbracciano i binari della sella e due cunei che serrandoli impaccano il tutto, tutti in alluminio, serve grasso o pasta per carbonio?
Il serraggio previsto deve raggiungere al max 6Nm.

 

[ilvigilante]

Un velo sul reggisella, come faccio normalmente per gli accoppiamenti carbonio / carbonio.
Solo che, una volta infilato un pezzo (nemmeno fino alla misura giusta), non si muoveva più, ed ho tribolato veramente tanto per toglierlo.
Telaio Scapin in acciaio Columbus Spirit e reggisella originale (Selcof, mi pare).

Anche io ho un telaio Scapin con tubi Columbus Nemo e reggisella originale in carbonio (dovrebbe essere SelCof come il tuo) attualmente assemblati senza paste o grasso e tutto va bene... ma ero in dubbio se aggiungere qualche prodotto...

 

[bradipus]

Anche io ho un telaio Scapin con tubi Columbus Nemo e reggisella originale in carbonio (dovrebbe essere SelCof come il tuo) attualmente assemblati senza paste o grasso e tutto va bene... ma ero in dubbio se aggiungere qualche prodotto...

Io un velo di grasso (o di pasta grippante, nel caso del carbonio) sugli accoppiamenti reggisella / telaio e attacco / piega lo metto sempre.

 

[SCR1]

Un velo sul reggisella, come faccio normalmente per gli accoppiamenti carbonio / carbonio.
Solo che, una volta infilato un pezzo (nemmeno fino alla misura giusta), non si muoveva più, ed ho tribolato veramente tanto per toglierlo.
Telaio Scapin in acciaio Columbus Spirit e reggisella originale (Selcof, mi pare).

In questo caso era molto preciso e le microsfere hanno provocato questo. Differentemente se sono laschi va messa per forza se non vuoi serrare a manetta. Purtroppo occorre un adattamento all'oggetto che si va ad usare, la regola sul carbonio è quella, ma se l'interferenza è troppa non va messo