Stessa trafila
Me ne sono accortoStessa trafila
Ma ti posso rassicurare: l'ostensione delle ruote non è in programma...
Il bello è che, quando li smonterai, troverai il lattice raggrumato (perché quello che esce non è lattice ma tipo il "siero", la parte più acquosa del lattice) e ti dannerai l'anima a cercare fessure da dove possa essere uscito il tutto.
E non ne troverai
Secondo me il 28 va sfruttato con pressioni più basse, proverei con 5-5,0montato finalmente il 28 performance 11s TLR al posteriore, ho avuto qualche difficoltà ma alla fine ha tallonato.
tiene benissimo la pressione, domani primo collaudo. la misura è abbastanza impressionante, quasi 29.5mm reali contro i 26.5 del 25 anteriore.
che pressione mi consigliate come partenza? peso 68kg, coi 25 usavo 6.2 ant e 6.7 post
Faccio davvero fatica a capire come possiate trovarvi con pressioni così basse. Io peso 2 kg più di te, ma sotto 7 dietro e 6.8 davanti ho la sensazione di aver bucato...io 67 kg ottimo 5.5 anteriore e 5.8 posteriore
Stessa trafila
Ma ti posso rassicurare: l'ostensione delle ruote non è in programma...
Il bello è che, quando li smonterai, troverai il lattice raggrumato (perché quello che esce non è lattice ma tipo il "siero", la parte più acquosa del lattice) e ti dannerai l'anima a cercare fessure da dove possa essere uscito il tutto.
E non ne troverai
Si si secca, se ricordo bene dopo 1 mese e mezzo era da rimettere nel mio caso.La fuoriscita di questo "siero" può compromettere l'efficacia del lattice stesso?
A questo punto non vorrei dover rabboccare o sostituire il lattice ogni settimana .....
Ieri sera sembrava che la situazione bolle e "trasudazioni" di lattice e siero si fossero stabilizzate, in tutta la giornata nessun evento e pressione stabile, questa mattina ho trovato una bolla, qualche piccola perdita di siero e due o tre puntini di lattice ...
Ieri ho scritto sia a Starbike che ad Hutchinson, vediamo cosa rispondono.
Ciò non è bello.Si si secca, se ricordo bene dopo 1 mese e mezzo era da rimettere nel mio caso.
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È vero, a volte anche io ho questa sensazione, ma poi di fatto non è così, e le basse pressioni sono importanti per sfruttare la caratteristica più importante imho dei tubeless, cioè la comodità abbinata alla sicurezza. Sulle pessime strade dell'entroterra ligure trovo che il tubeless gonfiato a 80-85 psi sia eccezionale.Faccio davvero fatica a capire come possiate trovarvi con pressioni così basse. Io peso 2 kg più di te, ma sotto 7 dietro e 6.8 davanti ho la sensazione di aver bucato...
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Non saprei dirti. Non ho mai forato e la pressione comunque teneva.La fuoriscita di questo "siero" può compromettere l'efficacia del lattice stesso?
A questo punto non vorrei dover rabboccare o sostituire il lattice ogni settimana .....
Ieri sera sembrava che la situazione bolle e "trasudazioni" di lattice e siero si fossero stabilizzate, in tutta la giornata nessun evento e pressione stabile, questa mattina ho trovato una bolla, qualche piccola perdita di siero e due o tre puntini di lattice ...
Ieri ho scritto sia a Starbike che ad Hutchinson, vediamo cosa rispondono.
Stabile ha risposto velocemente, faranno presente la cosa al loro distributore e attendono la risposta di Hutchonson, che invece tace.Non saprei dirti. Non ho mai forato e la pressione comunque teneva.
Quando le ho smontate l'anteriore aveva ancora molto lattice, la posteriore (più colpita) aveva molti grossi grumi non secchi
Se hai scritto sabato, credo che Starbike ti risponderà più o meno domani. Hai mandato le foto come ti avevo suggerito? Te le chiederanno. Dopodiché non hanno fatto una piega: Mi hanno comunicato l'invio gratuito di un nuovo set che è arrivato dopo qualche giorno (tempi di approvvigionamento....). Ad onor del vero mi avevano proposto, se avessi voluto, il rimborso completo di quanto speso.
Ma le gomme, al di là del problema, mi piacevano molto e le ho volute riprovare. Ad oggi, dopo 350 km, nessun problema.
Hutchinson, viceversa, non si è degnata nemmeno di dirmi "crepa".....
Pressione assurda per il tuo peso e la larghezza della copertura, almeno 1,5 bar in meno.montato finalmente il 28 performance 11s TLR al posteriore, ho avuto qualche difficoltà ma alla fine ha tallonato.
tiene benissimo la pressione, domani primo collaudo. la misura è abbastanza impressionante, quasi 29.5mm reali contro i 26.5 del 25 anteriore.
che pressione mi consigliate come partenza? peso 68kg, coi 25 usavo 6.2 ant e 6.7 post
Qui si parla di tubeless.vorrei comprare i copertoncini HUTCHINSON FUSION 5 11STORM PERFORMANCE 700 x 25 (tubetype) per camera d'aria ma il mio negoziante non li trova...Ma dove posso trovarli?
vorrei comprare i copertoncini HUTCHINSON FUSION 5 11STORM PERFORMANCE 700 x 25 (tubetype) per camera d'aria ma il mio negoziante non li trova...Ma dove posso trovarli?
non proprio, si parla in generale di hutchinson fusion 5 11 storm,Qui si parla di tubeless.
mi confermate che le coperture TLR marchiate Mavic sono prodotte da Hutchinson?
Sapete dirmi il modello di Mavic che corrisponde agli 11 Storm di Hutchinson?
Ho sempre utilizzato Hutchinson 11 Storm TLR ma Il mio rivenditore ha in casa Mavic e vorrei montare possibilmente la stessa copertura
Bene. Come hanno fatto nel mio caso.Stabile ha risposto velocemente, faranno presente la cosa al loro distributore e attendono la risposta di Hutchonson, che invece tace.
Intanto continuano piccole perdite di "siero" e la formazioni di piccolissime bolle a ridosso del cerchio.
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