iBike Newton Power Sport

[UppeR]

ti ho contattato in pvt, chiedendoti di mandare il file in questione, con note che specificano i punti dove hai trovato discrepanze. Resto a disposizione, buona giornata

Ciao,
ti ho risposto al PVT. Intanto grazie per l'interessamento!

Spero di risolvere in maniera definitiva, anche perchè allo stato attuale non posso svolgere il test FTP e questo è un po' (tanto) limitativo... visto che "tutto" si basa su questo test

Prodotti bici scontati

 

[fabri70]

In questi giorni eseguirò il cal ride nella speranza che il problema riscontrato in pianura ad alte velocita si possa risolvere.

Spero di non dover intervenire tramite Isaac perché di certi parametri proprio non ci capisco nulla

Prima di eseguire il cal ride lascia Newton un'oretta fuori alla temperatura esterna, poi fai la calibrazione dell'altezza e del vento.
A questo punto sei pronto per il cal ride.

Inviato dal mio S5 utilizzando Tapatalk

 

[UppeR]

Prima di eseguire il cal ride lascia Newton un'oretta fuori alla temperatura esterna, poi fai la calibrazione dell'altezza e del vento.
A questo punto sei pronto per il cal ride.

Inviato dal mio S5 utilizzando Tapatalk

No aspetta, spiegami bene sta cosa per favore :)

Passo passo eh! :eek:

 

[fabri70]

No aspetta, spiegami bene sta cosa per favore :)

Passo passo eh! :eek:

Ti assicuri che la batteria sia al 100%
Lasci Newton alla temperatura esterna almeno un'ora prima di eseguire cal ride
Quando sei pronto vai in SETUP tenendo premuto il tasto superiore, cerchi la schermata ALT e imposti l'altitudine locale.

Poi vai alla schermata CAL WIND e tenendo la mano davanti la presa d'aria, in modo da impedire all'eventuale vento di interferire con la calibrazione, premi il tasto centrale.

Hai una buona CAL WIND quando il valore di wind è prossimo allo zero.

Inviato dal mio S5 utilizzando Tapatalk

 

[UppeR]

Ti ringrazio molto!

Saresti così gentile da darmi ancora un paio di dlucidazioni? Questo setup, lo effettuo prima di collegare il Newton ad Isaac per programmare il Cal ride?

Forse la domanda è scema, ma visto che si parla di precisione: la calibrazione che mi hai spiegato, la devo effettuare da dove parto per fare il Cal Ride?

 

[fabri70]

Ti ringrazio molto!

Saresti così gentile da darmi ancora un paio di dlucidazioni? Questo setup, lo effettuo prima di collegare il Newton ad Isaac per programmare il Cal ride?

Forse la domanda è scema, ma visto che si parla di precisione: la calibrazione che mi hai spiegato, la devo effettuare da dove parto per fare il Cal Ride?

Questa è la procedura esatta, tieni presente che alcuni passaggi, come il TILT CALIBRATION non vengono più fatti se hai l'ultimo firmware su Newton.

Inviato dal mio S5 utilizzando Tapatalk

 

[fabri70]

m.youtube.com/watch?v=Q0ijIQO3h-k
Qui trovi le basi per l'utilizzo di Newton, in rete trovi tanti video guida riguardo Newton e Isaac.

Inviato dal mio S5 utilizzando Tapatalk

 

[fabri70]

Queste sono le cose da fare prima di fare CAL RIDE.
Considera che TILT CALIBRATION non si fa più con gli ultimi firmware.
Per quanto mi riguarda dopo potresti anche dimenticarti di Isaac se non ti è "simpatico"...

Inviato dal mio S5 utilizzando Tapatalk

 

[UppeR]

Grazie a tutti!
Dovrei aver risolto! Newton Powermeter è stato così gentile da visionare il file incriminato, correggerlo, diagnosticare ciò che non andava e successivamente istruirmi sugli step da seguire. Massima disponibilità!

 

[fabri70]

Adesso però siamo curiosi, cosa non andava?

Inviato dal mio S5 utilizzando Tapatalk

 

[UppeR]

Ehm... il Cal Wind 😂

Per fortuna sono tornato ai miei 400w... mi stavo già preoccupando 😢

 

[fabri70]

Cal wind andrebbe sempre azzerato prima di ogni uscita 👍

Inviato dal mio S5 utilizzando Tapatalk

 

[UppeR]

Lo terrò presente.

Una domanda: come avete posizionato il Newton sul manubrio? Nel senso dell'inclinazione.
Io l'ho messo in bolla, ovvero parallelo al terreno perché mi sembrava più logico.
A parte l'accortezza di lasciare libera la presa d'aria, non mi sembra che sulle istruzioni fosse spiegato questo aspetto.

 

[fabri70]

Non è necessario metterlo esattamente in bolla, è permessa una certa tolleranza.
Poi ci penserà il cal ride a valutare "quanto vento" investe il tubo di pitot

Inviato dal mio S5 utilizzando Tapatalk

 

[UppeR]

Rieccomi alla carica

Ho cercato una risposta nelle istruzioni, ma non mi sembra si possa fare: è possibile visualizzare la percentuale di soglia che si sta utilizzando? Insomma, per capire in che zona di allenamento sono, devo andare a memoria?

Ora sto "navigando" con Newton + Garmin appaiati sul manubrio e le varie percentuali (% FCMAX e % Potenza) le sto visualizzando proprio sul Garmin.

 

[Newton Powermeter]

Rieccomi alla carica

Ho cercato una risposta nelle istruzioni, ma non mi sembra si possa fare: è possibile visualizzare la percentuale di soglia che si sta utilizzando? Insomma, per capire in che zona di allenamento sono, devo andare a memoria?

Ora sto "navigando" con Newton + Garmin appaiati sul manubrio e le varie percentuali (% FCMAX e % Potenza) le sto visualizzando proprio sul Garmin.

Ciao Newton non visualizza la %Potenza, ma la potenza media, istantanea o normalizzata. Tuttavia puoi personalizzare dei workout, inviarli a Newton ed usare le soglie e gli intervalli che hai determinato.

 

[UppeR]

Non sarebbe male poter avere la percentuale. Potrebbe essere utile in situazione di gara.
Devo fare un po l'abitudine ai w perché ho sempre usato il % del cardio per regolarmi

 

[yuk]

Grazie mille per la risposta. Mi è stata utilissima nel decidere che il mio futoro PM saranno i pedali bepro della Favero!

MItico

 

[mag]

Grazie mille per la risposta. Mi è stata utilissima nel decidere che il mio futoro PM saranno i pedali bepro della Favero!

Numero 1

 

[TdmSub]

E non me ne pento

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk