jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.131
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- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Test Il nuovo SRAM Red AXS
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
- Watchers 22
Non ho letto i messaggi precedenti e magari è gia stato scritto: da quello che ho capito il pm è un tutt'uno con le corone: quanto devo cambiare queste ultime, devo buttare il misuratore di potenza? come funziona?
andry96
Ammiraglia
Dovrebbe esserci una sorta di convenzione Sram.... all acquisto delle nuove corone con PM rendi le vecchie che dovrebbe portarti ad avere uno sconto importante (probabilmente hanno il modo di riutilizzare/rigenerare il PM...)
jokerout
Ammiraglia
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Se non ricordo male è valido solo per i tempi limitati di qualche anno dall’acquisto
5 anni per il primo proprietario. 50% di sconto sul listino per sostituzione con identico prodotto (no cambio dimensione corone)
Escluderei, al limite faranno un riciclo dei materiali ma non è neanche detto. Mi sembra solo una pratica commerciale.
D'altra parte non vorresti acquistare un pm nuovo e scoprire che è un usato riutilizzato/rigenerato
andry96
Ammiraglia
Mi sembra molto arduo il riutilizzo. Gli estensimetri non si riescono a scollare e riutilizzare, le corone vanno rifatte, resta forse l'elettronica sulla quale vale ben poco la pena tenere qualche scheda vecchia imho
si, ma una che va tanto in bici cambia corone almeno una volta all'anno (10-15'000 km) e deve spendere la metâ de llistino (mi sembra sui 1300, quindi 650 euri l'anno) solo per cambiare corone?
Mi sembra tanto un spreco di risorse (dopo 1 anno butti il pm) e di soldi.
N'inculata insomma!!!!!!!!
Mi sembra tanto un spreco di risorse (dopo 1 anno butti il pm) e di soldi.
N'inculata insomma!!!!!!!!
andry96
Ammiraglia
corone dopo 10.000km? ma usate la pasta abrasiva come lubrificante?
con il red fai probabilmente anche 10.000km con una catena trattata bene, le corone almeno 4/5 catene ti durano
comunque costano 850 di listino
non piace nemmeno a me questa soluzione, è bella e integrata ma ha questa "pecca" però non è che cambi corone ogni anno
jokerout
Ammiraglia
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A me sembra uno spreco cambiare corone ogni 15.000km…
Con ceratura della trasmissione le Rotor si son fatte 70/80.000 e ancora andavano.
Non saprei queste Sram quanto potrebbero durare però…ma a 15.000km non dico che ci cambio una catena(9.000km)ma una corona di sicuro no.
Buongiorno ragazzi , sto montando la nuova bici con il nuovo Red. Dato che volevo utilizzare le vecchie pedivelle e misuratore di potenza rotor , stavo cercando le corone rotor da abbinarci al Red.
Nel sito rotor ho trovato queste che sembrano andar bene
https://rotorbike.com/it-it/corona-rotonda-bcd110x4-sramr-axs.html
L'unica cosa che fanno solo due tipi di dentatura 50/37- 48/35 (dovrebbero essere le stesse delle sram) .
Mi chiedevo se queste vadano bene ...
rotorbike.com
Ci sono più opzioni ... Però non capisco perché le prime c'è proprio scritto compatibilità per sram axs ..
Altra domanda ,Io provengo da un Red 11 v con davanti 50/34 e dietro ho due pignoni 11/28 per giri normali , mentre 11/32 per quando faccio ad esempio il muro di sormano. Mi domandavo se prendere una 50/37 con un pignone 10/33 sentirei troppa differenza ...che dite?
Grazie
Nel sito rotor ho trovato queste che sembrano andar bene
https://rotorbike.com/it-it/corona-rotonda-bcd110x4-sramr-axs.html
L'unica cosa che fanno solo due tipi di dentatura 50/37- 48/35 (dovrebbero essere le stesse delle sram) .
Mi chiedevo se queste vadano bene ...
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Ci sono più opzioni ... Però non capisco perché le prime c'è proprio scritto compatibilità per sram axs ..
Altra domanda ,Io provengo da un Red 11 v con davanti 50/34 e dietro ho due pignoni 11/28 per giri normali , mentre 11/32 per quando faccio ad esempio il muro di sormano. Mi domandavo se prendere una 50/37 con un pignone 10/33 sentirei troppa differenza ...che dite?
Grazie
jokerout
Ammiraglia
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Non vanno bene,non sono adatte al 12 AXS SRAM.Buongiorno ragazzi , sto montando la nuova bici con il nuovo Red. Dato che volevo utilizzare le vecchie pedivelle e misuratore di potenza rotor , stavo cercando le corone rotor da abbinarci al Red.
Nel sito rotor ho trovato queste che sembrano andar bene
https://rotorbike.com/it-it/corona-rotonda-bcd110x4-sramr-axs.html
L'unica cosa che fanno solo due tipi di dentatura 50/37- 48/35 (dovrebbero essere le stesse delle sram) .
Mi chiedevo se queste vadano bene ...
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Ci sono più opzioni ... Però non capisco perché le prime c'è proprio scritto compatibilità per sram axs ..
Altra domanda ,Io provengo da un Red 11 v con davanti 50/34 e dietro ho due pignoni 11/28 per giri normali , mentre 11/32 per quando faccio ad esempio il muro di sormano. Mi domandavo se prendere una 50/37 con un pignone 10/33 sentirei troppa differenza ...che dite?
Grazie
jokerout
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Ok grazie , ma cosa cambia tecnicamente ? La forma del dente per la catena ? Non riesco a capire la differenza fra le due corone ....
jokerout
Ammiraglia
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- Bici
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Più che altro è la catena axs ad essere diversa rispetto alle versioni precedenti per via dei rullini più gravai.
jokerout
Ammiraglia
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