[emoji362][emoji41]se poi vuoi qualcosa di ancora più preciso basta prendere un pezzetto di plastica rigida e farla tipo cacciavite. basta veramente poco. a volte prendo in prestito dal nipotino il suo cacciavite in plastica da meccanico
Ma raschiando con qualcosa di rigido si rischia di rovinare il nastro sul bordo
Basta andarci con delicatezza. Sulla mtb ho le Mavic Crossride che sono tubeless ready e le ho pulite aiutandomi con un cacciagomme senza rovinare il flap interno.
Le fulcrum sia two way fit che no, hanno il canale chiuso.
Sono tubeless native soltanto le Racing Zero. Le Racing 4, 5, 6 e 7 sono Two way fit ready, vale a dire che per esser rese tubeless sono da nastrare. Ho appena acquistato delle Racing 6 ed hanno i fori per i nipples.
A me risulta che le fulcrum abbiano tutte il canale chiuso ma con un foro da chiudere (a differenza delle two way fit) ma potrei anche sbagliarmi
Come ti dicevo, ho appena acquistato delle Fulcrum Racing 6 e ti garantisco che sono tubeless ready. Hanno il canale del cerchio con i fori dei nipples e se vuoi utilizzarle come tubeless devi nastrarle. È quello che ho dovuto fare io per utilizzarle senza camera d'aria. Comunque sono buone ruote.
no, alcune fulcrum hanno il canale chiuso altre hanno i buchi dei raggi nella gola del cerchio,
Anche le mie Racing 6 hanno il profilo del cerchio tubeless: infatti le gomme una volta che hanno tallonato rimangono aderenti al bordo del cerchio anche da sgonfie. Il termine tubeless ready indica per l'appunto quei cerchi che hanno il bordo predisposto per accogliere pneumatici tubeless ma hanno il canale con i fori dei nipples.
