yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.133
- 20.225
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
- Stato
Coppia
https://www.sigmasports.com/item/Hutchinson/Fusion-5-All-Season-11-Storm-Tubeless-Tyre-Bundle/KJMK
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Ok , grazie . Sono indeciso tra le ican con cerchio forato da nastrare profilo 40 o quelle da farsport con cerchio senza fori profilo 38mm.Per entrambi mozzi novatec 511. A parità di costo quale consigli?
bonny92
Scalatore
Perché si inserisce meglio nel cerchio, visto che si usano pressioni diverse dalla mtb è più facile che le valvole rettangolari diano problemi, se hai quelle in casa prova con quelle, che possono comunque funzionare correttamente.
Come sempre ha ragione lo Sceicco!
Ti segnalo solo che molti nastrano le FL40 con lo Schwalbe da 23mm.
Un giro con sovrapposizione solo sulla valvola.
Saluti.
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Che mi dite del kit di conversione tubeless della Eleven? Dal mio sivende lo avevano a prezzo conveniente completo di nastro 10x21mm, valvole a base conica ed una boccetta di sigillante. Ero indeciso ma poi alla fine l'ho preso. Il nastro da quel che leggo dovrebbe essere quello 3M.
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non mi piace il colore delle valvole, fa molto vintage, andrebbero usate su basso profilo e con gomme bicolorChe mi dite del kit di conversione tubeless della Eleven? Dal mio sivende lo avevano a prezzo conveniente completo di nastro 10x21mm, valvole a base conica ed una boccetta di sigillante. Ero indeciso ma poi alla fine l'ho preso. Il nastro da quel che leggo dovrebbe essere quello 3M.
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Io invece consiglio le ican , il cerchio non forato pesa di più( credo che la differenzattra le ican e le farsport sia intorno ai 100g) e sinceramente mettere il nastro (quello giusto) è facile e duraturo.
Guarda, dell'estetica mi importa relativamente. Mi interessa di più che funzionino. Questa è un'immagine delle ruote sulle quali intendo adoperarle:
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Più che altro mi interessa sapere se qualcuno ha già utilizzato quel tipo di nastro per conversioni tubeless su bici da corsa e come si è trovato.
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Oggi ho tra le mani una coppia di knoct64 (le ruote della cannondale systemsix ) che devo tubelizzare ( ancora non capisco perché le case montano i copertoncino sulle ruote tlr) .
Queste ruote hanno profilo 64 larghezza 32 e canale interno 21, arrivano con i copertoncini da 23 .
Io trovo sia una cosa assurda.
Per smontare il copertoncino (vittoria rubino speed 23) ho dovuto faticare un po' (credo che il proprietario non sarebbe stato capace di cambiare la camera d'aria) particolarmente per staccare il tallone dal bordo del cerchio.
Ora ho un dubbio , le ruote sono già nastrate con un nastro giallo di circa 21mm
Secondo le mie esperienze qui servirebbe un nastro di almeno 25mm perché altrimenti si rischia che il tubeless stacchi il nastro quando si toglie perché questo non copre tutto il bordo laterale.
Che dite provo così
Queste ruote hanno profilo 64 larghezza 32 e canale interno 21, arrivano con i copertoncini da 23 .
Io trovo sia una cosa assurda.
Per smontare il copertoncino (vittoria rubino speed 23) ho dovuto faticare un po' (credo che il proprietario non sarebbe stato capace di cambiare la camera d'aria) particolarmente per staccare il tallone dal bordo del cerchio.
Ora ho un dubbio , le ruote sono già nastrate con un nastro giallo di circa 21mm
Secondo le mie esperienze qui servirebbe un nastro di almeno 25mm perché altrimenti si rischia che il tubeless stacchi il nastro quando si toglie perché questo non copre tutto il bordo laterale.
Che dite provo così
Eh, anche a me stuzzica il cerchio non forato in modo che non ci sia bisogno di mettere o cambiare ogni tanto il nastro. Mi frena un po' il fatto di complicarsi il lavoro in caso si dovesse cambiare un raggio . Mi confermi che con questo cerchio posso tranquillamente tornare al copertoncino se volessi?
Quanto dura il nastro su un cerchio? Va controllato ogni tanto stallonando il tubeless e guardando dentro?
Se hai mozzi con raggi straight pull non dovresti avere problemi a cambiare raggio in caso di rottura (certo è un filo più complesso ma niente di trascendentale)
Si.. con i cerchi dedicati tubeless è sempre possibili usare camera con copertone.
- Stato