Il Tubeless sulla Bdc (Parte seconda)

[leonisa]

Domanda terra terra,
evito di aprire un altro topic.
Per una bdc con ruota 700x23c 23 622
quale è la camera d'aria giusta da comprare?
Possibilmente tra quelle che vende decathlon!

Guarda, io ne ho una che non ti accorgi neppure di averla. 😁
Come ti hanno già detto, qua siamo in pochi ad usare camere d'aria.

Prodotti bici scontati

 

[mik74]

Ragazzi confermo le mie impressioni.
Sabato ho gonfiato il post a 7atm, ma mi sembrava molto + morbido
rispetto alle prime uscite.

Poi su una salita, diciamo tra 8/10% , con strada umida dalla sera precedente,son dovuto restare seduto, se mi alzavo sui pedali non avevo grip!!!!!
E credetemi non ho una gran gamba!!!!
P.s. uso gli One

 

[NickMeditato]

buongiorno,
chiedo a voi ciclisti con piu' anni d'esperienza sulle ruote ...

negli ultimi mesi foro troppo spesso i copertoncini della mia bdc ...
schegge di vetri d'auto, di bottiglie di vetro, graffette da imballaggio, spine di piante ...
l'ultima sabato mattina, un pezzo di lama del taglierino ...

mi conviene convertire i cerchi per il tubeless e montare dei copertoncini migliori ???
o compro solamente una coppia di copertoncini di fascia alta, magari con qualche sorta di fascia antiforatura incorporata, rimanendo con la normale camera d'aria ???

se mi consigliate anche degli ottimi copertoncini vi ringrazio ...
ora monto degli specialized all condition da 25 ...

 

[catolino]

appena ho un minuto pubblico l annuncio sul mercatino, vendo coppia tubeless hutchinson atom galactic da 23 , provato a montarli sui miei cerchi ma all anteriore non c era verso di farli tenere pressione, a mio avviso sono cerchi troppo stretti per convertirli tubeless, mi spiace perche per i soli 270 km fatti ho avuto un ottimo feeling , se vi interessa contattatemi via pm


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[Don Perigon]

buongiorno,
chiedo a voi ciclisti con piu' anni d'esperienza sulle ruote ...

negli ultimi mesi foro troppo spesso i copertoncini della mia bdc ...
schegge di vetri d'auto, di bottiglie di vetro, graffette da imballaggio, spine di piante ...
l'ultima sabato mattina, un pezzo di lama del taglierino ...

mi conviene convertire i cerchi per il tubeless e montare dei copertoncini migliori ???
o compro solamente una coppia di copertoncini di fascia alta, magari con qualche sorta di fascia antiforatura incorporata, rimanendo con la normale camera d'aria ???

se mi consigliate anche degli ottimi copertoncini vi ringrazio ...
ora monto degli specialized all condition da 25 ...

Ti conviene convertire i cerchi per il tubeless e latticizzarli così risolvi tutti i problemi

 

[NickMeditato]

Ti conviene convertire i cerchi per il tubeless e latticizzarli così risolvi tutti i problemi

ottimo ...

per quanto riguarda i copertoncini ???
a me interessa la resistenza alle forature e alla loro durata di vita utile (piu' e' meglio e', per me) ...

 

[Don Perigon]

ottimo ...

per quanto riguarda i copertoncini ???
a me interessa la resistenza alle forature e alla loro durata di vita utile (piu' e' meglio e', per me) ...

Nick i copertoncini non li usi più perché comprerai copertoni di tipo tubeless :rosik: è li userai col lattice dentro in modo che ogni forcellino viene siggilato

 

[NickMeditato]

hai ragione Don ...
ho commesso un errore madornale ...
mi scuso con tutti ...

 

[IL CICLISTA DELLA TERRA D]

ho delle ruote DT TRICON 2010 mi pare che siano anche per tubless, chiedo conferma.
Attualmente monto dei copertoncini 4000S,riassumendo tutto quello detto, mi conviene montare dei tubless? E se si, con le ruote che ho è sufficiente montare direttamente i tubless con del lattice antiforatura e niente altro, giusto?
Un 'ultima quale tubless mi consigliate?
grazie a chi vorrà rispondere.

 

[Don Perigon]

ho delle ruote DT TRICON 2010 mi pare che siano anche per tubless, chiedo conferma.
Attualmente monto dei copertoncini 4000S,riassumendo tutto quello detto, mi conviene montare dei tubless? E se si, con le ruote che ho è sufficiente montare direttamente i tubless con del lattice antiforatura e niente altro, giusto?
Un 'ultima quale tubless mi consigliate?
grazie a chi vorrà rispondere.

Ciao ciclista, il tipo di tubeless è molto personale perché gli usi sono tantissimi, anche su ruote native tubeless è preferibile latticizzare

 

[mik74]

Che ne dite dello stato dei miei One???
La foto riguarda il posteriore , l'anteriore sembra quasi immacolato.
Due mesi e mezzo di utilizzo e poco + di 1000 km.

Poi il post causa inchiodata , per evitare macchina, ha uno spiattelamento sfrastagialto niente bello da vedere!!!

Sicuramente dovrò prenderne almeno un'altro!!

 

[4x16]

Che ne dite dello stato dei miei One???
La foto riguarda il posteriore , l'anteriore sembra quasi immacolato.
Due mesi e mezzo di utilizzo e poco + di 1000 km.

Poi il post causa inchiodata , per evitare macchina, ha uno spiattelamento sfrastagialto niente bello da vedere!!!

Sicuramente dovrò prenderne almeno un'altro!!

ciao, io ho gli ultremo ma hanno più di 4000km ma il battistrada è ancora in ottimo stato, però ho anche io dei tagli e screpolature sui fianchi e , a detta di schwalbe, sono solo sullo strato esterno che funge da protezione allo pneumatico vero e proprio quindi nulla di preoccupante o che comprometta la sicurezza!

 

[mik74]

ciao, io ho gli ultremo ma hanno più di 4000km ma il battistrada è ancora in ottimo stato, però ho anche io dei tagli e screpolature sui fianchi e , a detta di schwalbe, sono solo sullo strato esterno che funge da protezione allo pneumatico vero e proprio quindi nulla di preoccupante o che comprometta la sicurezza!

Anch'io immaginavo una cosa del genere...
Non mi piace però quel distacco , che corre sulla circonferenza del cerchio ....
Lo terrò controllato...
Ciao

 

[Don Perigon]

Anch'io immaginavo una cosa del genere...
Non mi piace però quel distacco , che corre sulla circonferenza del cerchio ....
Lo terrò controllato...
Ciao

Condivido, quest'è altro motivo perché uso gli hutchinson atom tubeless il motivo principale è perché sono prestazionali

 

[mik74]

Condivido, quest'è altro motivo perché uso gli hutchinson atom tubeless il motivo principale è perché sono prestazionali

GRazie Don!
Infatti oggi ho controllato su un pò di siti per l'eventuale sostituzione.

Azz ma hanno dato una bella impennata ai prezzi con la bella stagione!!!

 

[frankyclau]

Domanda da neofita.

I cerchi nativi per tubeless che differenza hanno rispetto agli altri? cambia anche qualcosa sui lati dove si aggrappa il copertone o sono solo privi di fori?

grazie

 

[Don Perigon]

Domanda da neofita.

I cerchi nativi per tubeless che differenza hanno rispetto agli altri? cambia anche qualcosa sui lati dove si aggrappa il copertone o sono solo privi di fori?

grazie

frankyclau cambia il bordo dei cerchi nativi tubeless, sigillano meglio con il copertone tubeless il modo che si può evitare d'inserire il lattice come sigillante

 

[frankyclau]

Quindi su cerchi normali trasformati con il kit l'unico problema potrebbe essere la tenuta d'aria.

Zero problemi di stallonamenti ecc?

 

[ugosantalucia]

Per chi sa leggere in inglese, ho testato le IRC Roadlite tubeless

[url]http://whosatthewheel.com/2015/05/19/fleet-moss-and-a-pair-of-irc-roadlite-tubeless-tyres/[/URL]

 

[balin]

Per chi sa leggere in inglese, ho testato le IRC Roadlite tubeless

[URL="http://whosatthewheel.com/2015/05/19/fleet-moss-and-a-pair-of-irc-roadlite-tubeless-tyres/"][url]http://whosatthewheel.com/2015/05/19/fleet-moss-and-a-pair-of-irc-roadlite-tubeless-tyres/[/URL][/URL]

Da quanto ho capito sembrano ottimi il problema sarà reperirli