Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

[golias]

Non solo, se le coperture sono TLR, come ormai tutte quelle recenti, non hanno lo strato in butile delle UST, quindi sono porose e tengono poco la pressione

Esatto.. le classiche TL non sono concepite per tenere la pressione senza l'uso del lattice che va a compensare la mancanza dello strato non poroso.. oltre ovviamente a fare da tappabuchi nel caso si fori.

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[Simone.01]

Salve,sulla mia nuova bici, Wilier Cento 10 SL,ho le ruote tubeless,sono delle Shamal Campagnolo.
Il mio venditore mi ha detto che non ha messo il lattice,poiche lui ,alla vecchia maniera non lo ritiene necessario.
Devo dire che ruote tengono benissimo la pressione a cui le gonfio, ma i miei dubbi sono :in caso di foratura non ho possibilità`che il lattice ripari il buco e quindi mi troverei con ruota piatta!!
Ho sempre con me i ricambi con un eventuale gomma di scorta,ma mi chiedo se non sia il caso di dissubidirgli e mettere lo stesso il lattice.

Sei sicuro te le abbia montate senza camera d'aria? Che copertoni ha montato?

@blade9722 e @golias ha scritto che tengono la pressione quindi quello non è in discussione, sappiamo benissimo che ci sono TLR che tengono bene anche senza lattice.

Bisogna capire se le ha montate veramente tubeless o se ha messo la camera in realtà...

 

[pirumpella]

Ti sei risposto da solo, il lattice serve proprio per cercar di riparare i buchi della foratura entro certi limiti.
Se l'accoppiata cerchio/copertoncino è ottima la tenuta della pressione c'è anche senza lattice.

Si ma se buco,la pressione non conta piu
No,non ha messo camera d' aria dice che deve tenere senza lattice.

 

[pirumpella]

Sei sicuro te le abbia montate senza camera d'aria? Che copertoni ha montato?

@blade9722 e @golias ha scritto che tengono la pressione quindi quello non è in discussione, sappiamo benissimo che ci sono TLR che tengono bene anche senza lattice.

Bisogna capire se le ha montate veramente tubeless o se ha messo la camera in realtà...

I copertoni sono dei Vittoria Corsa Grafene

 

[blade9722]

I copertoni sono dei Vittoria Corsa Grafene

Che non tengono bene la pressione nemmeno con il lattice, li ho. Il sospetto è che ti abbia messo la camera

 

[Husqymax]

Che non tengono bene la pressione nemmeno con il lattice, li ho. Il sospetto è che ti abbia messo la camera

io sono al terzo treno di Vittoria corsa e ho anche i Control e a me la pressione la reggono, mezzo bar in una settimana ci può stare, i control ancora meno

 

[pirumpella]

Mi avete messo la pulce all'orecchio,verifichero'se c'e' il copertone'ma anche a me mi regge per circa una settimana intorno ai 6 bar

 

[blade9722]

io sono al terzo treno di Vittoria corsa e ho anche i Control e a me la pressione la reggono, mezzo bar in una settimana ci può stare, i control

Io ho i corsa speed, se gonfiati a 6 bar dopo una settimana sono a meno di 3.
Un altra utente con le rubino in grafene lamentava lo stesso problema.
È vero che sto usando il nastro lightbicycle che vale poco

 

[Husqymax]

Mi avete messo la pulce all'orecchio,verifichero'se c'e' il copertone'ma anche a me mi regge per circa una settimana intorno ai 6 bar

Lo dovresti già vedere dalla valvola, che normalmente per le tubeless é in due pezzi (il frutto si svita per inserire il lattice) e se sul fianco del copertone ha la sigla TLR

 

[Husqymax]

Io ho i corsa speed, se gonfiati a 6 bar dopo una settimana sono a meno di 3.
Un altra utente con le rubino in grafene lamentava lo stesso problema.
È vero che sto usando il nastro lightbicycle che vale poco

io uso lo stan's no tube, e lattice wag schiumoso e prima di montarli gli do una spennellata all'interno e lascio asciugare e per aiutare a farli tallonare uso lo stesso lattice al posto di acqua e sapone, una spennellata sui bordi e via

 

[blade9722]

Lo dovresti già vedere dalla valvola, che normalmente per le tubeless é in due pezzi (il frutto si svita per inserire il lattice) e se sul fianco del copertone ha la sigla TLR

Il fatto che abbia la scritta TLR non significa che sia stato montato tubeless , ed il meccanismo interno smontabile è presente anche nelle valvole di molte camere d'aria.

 

[blade9722]

io uso lo stan's no tube, e lattice wag schiumoso e prima di montarli gli do una spennellata all'interno e lascio asciugare e per aiutare a farli tallonare uso lo stesso lattice al posto di acqua e sapone, una spennellata sui bordi e via

Non è il tallonamento il problema, peraltro se fosse quello te le ritroveresti a terra dopo qualche ora.

 

[pirumpella]

Mi sbagliavate un Vittoria rubino, ecco la valvola, e non c'e'scritto da nessuna parte TRL
quindi c'e' il copertone!!

 

[pirumpella]

Mi sbagliavo
maledetto correttore

 

[blade9722]

Mi sbagliavate un Vittoria rubino, ecco la valvola, e non c'e'scritto da nessuna parte TRL
quindi c'e' il copertone!! Vedi l'allegato 307716

Infatti

Nelle mie è scritto

 

[bonny92]

Mi avete messo la pulce all'orecchio,verifichero'se c'e' il copertone'ma anche a me mi regge per circa una settimana intorno ai 6 bar

In effetti è meglio controllare se ci sia o meno il copertone sulla ruota prima di partire

 

[pirumpella]

In effetti è meglio controllare se ci sia o meno il copertone sulla ruota prima di partire

Si certo, ho sempre con me un copertoncino di scorta

 

[blade9722]

Si certo, ho sempre con me un copertoncino di scorta

Ti stava prendendo in giro perché scrivi copertone al posto di camera

 

[pirumpella]

Ti stava prendendo in giro perché scrivi copertone al posto di camera

Me lo merito,scrivero 30 volte
"Devi stare piu'attento"

 

[NiBBleS_AL3]

Ritornando alla larghezza effettiva del copertoncino alla propria pressione di utilizzo, ho appena misurato i miei GP5000 TL a pressione di 5,5bar su canale 18C e misurano 26mm dopo 4000km. Oggi ultimo giro e poi si passa ai Goodyear Vector 4 Season 25Ant/28Post