Ciclocancello
Scalatore
- 16 Gennaio 2018
- 7.493
- 4.214
- Bici
- Orbea Orca M35 - Olmo VeloceZeroTre - Bianchi Racing Comp
Vi è mai capitato di svegliarvi la mattina con in mente un'idea sulla carta semplice e veloce ma che poi, nella realtà, si trasforma in una lotta senza quartiere di oltre 2 ore?
E' quello che mi è successo oggi quando ho avuto la bella pensata di sostituire le valvole (quelle che mi sono state date di serie con le ruote sono davvero molto molto corte, si prendono al pelo con la pompa).
Ho smontato il copertone anteriore e ho tirato giù santi e madonne per farlo risalire.
Comunque, almeno mi sono tolto il dubbio del lattice.
La combinazione lattice PMP orange e Continental GP 5000 S TR mi sa che non è ottimale...risultava tutto molto asciutto con una grossa massa di lattice addensato sul copertone (pressoché nulla sul nastro), per cui presumo che l'alto consumo di lattice sia da attribuire a questo fenomeno.
Da notare che ho ripreso settimana scorsa la Triban (ultimo controllo lattice fatto prima della Strade Bianche) e il lattice sempre PMP al suo interno era bello fluido e della quantità caricata in origine.
Quindi, ricapitolando, questo è ciò che ho appreso oggi:
-non smontare mai un tubeless che funziona
-cambiare il tipo di lattice da usare con questo tipo di copertone
-quando viene l'idea di fare un lavoro non necessario sulla bici darsi una martellata sulle mani.
Per altro ora ho una ruota con una valvola da 80 e una con valvola da 60 (su cerchi da 45), ma al posteriore metterò mano solo quando dovrò cambiare il copertone.
E' quello che mi è successo oggi quando ho avuto la bella pensata di sostituire le valvole (quelle che mi sono state date di serie con le ruote sono davvero molto molto corte, si prendono al pelo con la pompa).
Ho smontato il copertone anteriore e ho tirato giù santi e madonne per farlo risalire.
Comunque, almeno mi sono tolto il dubbio del lattice.
La combinazione lattice PMP orange e Continental GP 5000 S TR mi sa che non è ottimale...risultava tutto molto asciutto con una grossa massa di lattice addensato sul copertone (pressoché nulla sul nastro), per cui presumo che l'alto consumo di lattice sia da attribuire a questo fenomeno.
Da notare che ho ripreso settimana scorsa la Triban (ultimo controllo lattice fatto prima della Strade Bianche) e il lattice sempre PMP al suo interno era bello fluido e della quantità caricata in origine.
Quindi, ricapitolando, questo è ciò che ho appreso oggi:
-non smontare mai un tubeless che funziona
-cambiare il tipo di lattice da usare con questo tipo di copertone
-quando viene l'idea di fare un lavoro non necessario sulla bici darsi una martellata sulle mani.
Per altro ora ho una ruota con una valvola da 80 e una con valvola da 60 (su cerchi da 45), ma al posteriore metterò mano solo quando dovrò cambiare il copertone.
