Più che altro ha limonato con un pacco pignoni
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
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- Watchers 336
Ciao
Ho un po di confusione riguardo alle bolle sugli Hutchinson Fusion 5.....come vanno i performance ?
Qualcuno ha bolle sulle ultime versioni ?
Ho un po di confusione riguardo alle bolle sugli Hutchinson Fusion 5.....come vanno i performance ?
Qualcuno ha bolle sulle ultime versioni ?
La sicurezza non ha prezzo......peccato ma succede.
andry96
Ammiraglia
Ne leggo molto bene e molto male...boh...chi si trova bene chi no .
Ma le bolle sono una costante su questo prodotto....
Come escono le bolle ?...senza motivo e hoop bolle .....
Forse meglio i Vred Fortezza.
andry96
Ammiraglia
Per me sono buone gomme al giusto prezzo, solo che può capitarti a random la sfiga di trovare il copertone che fa le bolle e a quel punto o lo butti o te lo fai sostituire
Ora sto usando i Pirelli pzero tlr e mi paiono ottimi in tutto ma costano sicuramente qualcosa in più degli Hutchinson
io le buco e continuo ad andare, mai avuto problemi
al momento ritengo siano i tubeless col miglior rapporto qualità prezzo
Ho visto i pirelli p0 race tlr a 52 euri e 270gr....interessante . io sono un bisonte da 85kg e con i conti TL ci vado bene.
Pirelli è robusto ?....la scritta Race mi preoccupa un po.
Sugli Hutch bucare le bolle poi esce aria che il sigillante chiude?.....in effetti se la tela è "intera" problemi non dovrebbero essercene.
Pirelli è robusto ?....la scritta Race mi preoccupa un po.
Sugli Hutch bucare le bolle poi esce aria che il sigillante chiude?.....in effetti se la tela è "intera" problemi non dovrebbero essercene.
esce solo quel pochino d'aria dentro la bolla , non mi sono accorto di sigillante
la bolla ovviamente la buco di lato , a malapena che si sgonfi
.poi c'è il pirelli cinturato velo da 295gr il 700x26 un po piu scolpito , sembra piu da endurance ma ne parlan bene sulle recensioni.
Qualcuno conosce ?
Qualcuno conosce ?
usato questo inverno sulle ruote da battaglia, un carrarmato, il 26 pesa poco sopra i 300 gr
di sicuro è robusto, non mi ha mai fatto scherzi strani nemmeno sul bagnato, non è molto scolpito comunque
riassumendo , uso i Performance primavera/ estate e i cinturato autunno/inverno , sicuramente esiste di meglio e prima o poi lo proverò per ora va bene così
madqwerty
Apprendista Scalatore
- 7 Maggio 2007
- 2.406
- 1.977
- 49
- Bici
- Cannondale Supersix Evo - Bergamont Grandurance - Rose X-LITE
Nella mia breve esperienza coi Fusion (un treno) ho bucato un'infinità di bolle di qualsiasi dimensione, non ci facevo più caso, tenevo lo spillo vicino alla bici e quando gli passavo vicino ne bucavo una o 2, come passatempo
nell'immediato non succedeva niente, la bolla si sgonfiava e fine, ma successivamente l'area della bolla (cioè la gomma scollata dalle tele) si "inumidiva" suppongo della parte acquosa del lattice, non era propriamente bagnata nè appiccicosa ma si vedeva distintamente la chiazza scura, e questo riguardava più o meno tutte le bolle scoppiate per un tot di tempo, in pratica il copertone dopo 12-24 ore di fermo era sempre "maculato" +o- su tutto il battistrada..mai nessun problema, se non che "a una certa" ho bucato, e mi son reso conto che dentro lattice non ce n'era più.. va detto che a casa ho controllato meglio e anche battistrada ce n'era più poco e niente, più taglietti che gomma, fine vita "naturale"..
Tutti tlr immagino...., i conti TL che uso ora mi par dichiarati 315gr ma sono velocissimi, poi per un bisonte come me 30gr fan ridere , invece se si "scassa" mentre scendo a missile non rido piu .....inoltre in 6000km mai bucato.
I pirelli sembrano un buon compromesso.
Gli Hutch , bolle a parte son robusti e durano almeno 4 o 5mila km ??
madqwerty
Apprendista Scalatore
- 7 Maggio 2007
- 2.406
- 1.977
- 49
- Bici
- Cannondale Supersix Evo - Bergamont Grandurance - Rose X-LITE
Vi aggiorno ,dopo aver usato la bici giovedi' ,non la uso il venerdi', sabato ritrovo la ruota anteriore collassata con tutto il lattice fuori uscito.Allora provo io a metterci le mani , risultato quando gonfiavo con la pompa con il primo getto a 12 bar si sentiva tallonare ,se poi toglievo l'aria stallonava senza dover staccare la gomma dal cerchio, a questo punto ho riportato la ruota al ciclista , che constatato lo stesso problema , ha montato un'altra marca , per sicurezza gli ho detto di tenerla fino a oggi pomeriggio cosi' fara' tutti i controllo del caso.Pero' ripeto la domanda ,ho questi nuovi cerchi FFWD, è normale che togliendo l'aria la gomma stalloni? io sapevo che molti rinunciavano a montarli per la difficolta' nel farli stallonare.
grazie
Usati lo scorso anno quelli da 28, io peso più di te, mai bucato, e gli ho usati su strade disastrate.
Non sono scorrevolissimi, all'inizio pensavo a una mia fisima, ma ora che sono passato a delle Michelin, posso confermare che quest'ultime scorrono di più.
