Io non l'ho sentito dire da "TIZIO" ma da persone che sanno valutare le prestazioni(non l'estetica che anche x me è molto personale!)meglio di un amatore normale visto che lo fanno x lavoro e penso che non si possa mettere in dubbio la superiorità di ricerca e sviluppo di case come time (che il carbonio se lo fila e produce da sola!) o cannondale o bmc o cèrvelo rispetto a bianchi!Questo è il mio parere e io non sono di parte come mi sembra sia qualcuno qui!
P.S.Comunque caro juri sei sempre un grande!!!!
Secondo me prima di dire che un telaio è meglio dell'altro dovresti provarli....che elementi hai per dire che un telaio è meglio di un altro ? I tuoi gusti o i luoghi comuni non fanno testo. Prova e poi puoi dire quello che secondo te è migliore. Bianchi non ha paura di far provare i propri telai per orientare il consumatore....provali e poi con obiettività ci dirai.
Juri l'ho portato alla Bianchi per farglelo testare e come vedi ne è rimasto entusiasta.
La tecnologia avanza e Bianchi ha applicato delle soluzioni tecnologiche di assoluto valore che francamente non credo che possono essere valutate superficialmente da parte tua.
Conosci la nanotecnologia, X Tex, WMP, Utss ? Sono quelli applicati sull'Oltre.
OT sei venuto durante la settimana ed ero fuori per lavoro.
P.S.Sono sicuro che juri stia già pensando alla nuova bike....
Dai post che ho scritto mi sembrava di essere stato chiaro io non ho mai parlato x luoghi comuni o x miei gusti personali ho solo riportato le valutazioni di persone che x lavoro testano bici e che ovviamente non posso nominare e non ho neanche detto che bianchi è m***a e gli altri marchi sono il top assoluto!X quanto riguarda le soluzioni tecnologiche io non dico che quelle di bianchi siano da sottovalutare ma neanche gli altri dormono,a me sembra invece visto che dite cose che io non ho detto che ci sia un pò troppo tifo x il marchio nelle vostre risposte e con questo chiudo!Buone pedalate a tutti!!
l'Oltre è un top di gamma, come tale è allineato, dal punto di vista della rigidità reattività-peso, a tutti gli altri, poi sono le geometrie che possono adattarsi meglio o meno alle nostre esigenze, e questo nel concreto si traduce una volta in sella a maggiore o minore filing!!!
Il discorso sull'estetica è talmente soggettivo, che di certo non può essere motivo di confronto!!!
Ragazzi pero' topics cosi' vorrebbero essere la celebrazione dell'oggetto cui una persona ha dedicato tanta attenzione. Va benissimo criticare se non si e' d'accordo, ma da qui a fare diventare questo il millemillesimo topic di misurazione degli attributi di strada ce ne e' parecchia.
Io non l'ho sentito dire da "TIZIO" ma da persone che sanno valutare le prestazioni(non l'estetica che anche x me è molto personale!)meglio di un amatore normale visto che lo fanno x lavoro e penso che non si possa mettere in dubbio la superiorità di ricerca e sviluppo di case come time (che il carbonio se lo fila e produce da sola!) o cannondale o bmc o cèrvelo rispetto a bianchi!Questo è il mio parere e io non sono di parte come mi sembra sia qualcuno qui!
P.S.Comunque caro juri sei sempre un grande!!!!
quella tutta nera...la tua Lupo!...
"BoB" dovrebbe essere "Black On Black"...nera con scritte nere...
p.s.
...JFB, bici stupenda.....e che ruotone!!...
Ragazzi pero' topics cosi' vorrebbero essere la celebrazione dell'oggetto cui una persona ha dedicato tanta attenzione. Va benissimo criticare se non si e' d'accordo, ma da qui a fare diventare questo il millemillesimo topic di misurazione degli attributi di strada ce ne e' parecchia.
A me invece il telaio piace molto, in particolare la grafica con l'aquila sotto al tubo obliquo, inoltre il grigio è il mio colore preferito.
In particolare secondo me non è vero che con quelle ruote starebbe bene qualsiasi telaio, perché telai "esili" mal sopportano le ruote ad alto profilo, che risultano troppo ingombranti nell'armonia complessiva.
La Oltre invece sta molto bene con le alto profilo e ancora meglio con queste, altissime, mentre per me non sta bene con ruote basse, dove a quel punto a essere ingombrante nel complesso diventa il telaio (e la forcella).
In sintesi, secondo me il telaio è un bellissimo telaio, valorizzato al meglio dalla scelta dei componenti e delle ruote.
Che un telaio bello, debba essere bello con ruote a basso profilo è un teorema la cui logica mi sfugge. Senza polemica :)
Mi sembrerebbe più sensato dire che un telaio bello deve essere bello in sé, prima di montarlo, non in relazione alle ruote, basse o alte che siano.
CIAUUU ragazzi
grazie ancora a tutti per i complimenti per la mia SILVER EAGLE
immaginavo che la mia scelta avrebbe potuto lasciare perplessi o sorpresi alcuni di voi...
e posso capirli...
la BIANCHI con il precedente management aveva vissuto un pò troppo sugli allori ed aveva perso mano mano "prestigio" rispetto ai marchi più rinomati di oggi...
io stesso, se non avessi avuto modo di provare la bici, forse non avrei pensato ad una BIANCHI per la mia specialissima 2012...
diversi ragazzi me ne avevano parlato bene, però io se non provo non credo
(sono troppi i fattori che possono far pensare ad un singolo utilizzatore che una bici sia più o meno buona rispetto ad un'altra...
assetto in bici corretto, esperienza e livello dell'utilizzatore, ruote utilizzate, ecc...)...
l'occasione per provarla c'è stata con l'invito al BIANCHI DAY di Giugno...
e mi sono dovuto ricredere...
la BIANCHI OLTRE è stata una piacevole sorpresa come del resto anche tutto il nuovo managemente della BIANCHI...
quando sono stato a Bergamo ho potuto non solo provare la bici ma avere un interessante confronto con tutti i tecnici...
la bici mi ha colpito e incuriosito subito appena l'ho vista nella nuova colorazione QS...
ho fatto tante domande per capire il "progetto" nella sua complessità e ho ricevuto risposte sempre molto dettagliate...
al di là di forme ed estetica la bici presenta contenuti tecnici veramente interessanti...
la prova su strada mi ha poi del tutto convinto sulla bontà del mezzo...
ed eccomi qui con la mia SILVER EAGLE
al momento non posso fare un confronto oggettivo tra tutte le bici che ho avuto e la BIANCHI...
ci ho fatto troppe poche uscite per poterla conoscere fino in fondo...
però come si dice "se il buongiorno si vede dal mattino"
ai perplessi o sorpresi posso solo dare questo consiglio...
ragazzi provatela... penso ne rimarrete piacevolmente sorpresi
CIAUUU
Juri
A me e' successa la stessa cosa , dalle mie parti il nome Bianchi era un po'CIAUUU ragazzi
grazie ancora a tutti per i complimenti per la mia SILVER EAGLE
immaginavo che la mia scelta avrebbe potuto lasciare perplessi o sorpresi alcuni di voi...
e posso capirli...
la BIANCHI con il precedente management aveva vissuto un pò troppo sugli allori ed aveva perso mano mano "prestigio" rispetto ai marchi più rinomati di oggi...
io stesso, se non avessi avuto modo di provare la bici, forse non avrei pensato ad una BIANCHI per la mia specialissima 2012...
diversi ragazzi me ne avevano parlato bene, però io se non provo non credo
(sono troppi i fattori che possono far pensare ad un singolo utilizzatore che una bici sia più o meno buona rispetto ad un'altra...
assetto in bici corretto, esperienza e livello dell'utilizzatore, ruote utilizzate, ecc...)...
l'occasione per provarla c'è stata con l'invito al BIANCHI DAY di Giugno...
e mi sono dovuto ricredere...
la BIANCHI OLTRE è stata una piacevole sorpresa come del resto anche tutto il nuovo managemente della BIANCHI...
quando sono stato a Bergamo ho potuto non solo provare la bici ma avere un interessante confronto con tutti i tecnici...
la bici mi ha colpito e incuriosito subito appena l'ho vista nella nuova colorazione QS...
ho fatto tante domande per capire il "progetto" nella sua complessità e ho ricevuto risposte sempre molto dettagliate...
al di là di forme ed estetica la bici presenta contenuti tecnici veramente interessanti...
la prova su strada mi ha poi del tutto convinto sulla bontà del mezzo...
ed eccomi qui con la mia SILVER EAGLE
al momento non posso fare un confronto oggettivo tra tutte le bici che ho avuto e la BIANCHI...
ci ho fatto troppe poche uscite per poterla conoscere fino in fondo...
però come si dice "se il buongiorno si vede dal mattino"
ai perplessi o sorpresi posso solo dare questo consiglio...
ragazzi provatela... penso ne rimarrete piacevolmente sorpresi
CIAUUU
Juri
ma se non conosci nemmeno il tipo di carbonio che viene utilizzato per costruire l'Oltre !!!
Si chiama UMS 40 ( tensile streght 4620,0, Elestic Moduls 393,0 e densità 1,79) e IMS 60 ( rispettivamente 5800,0, 290,0 e 1,79).
Sai dirmi il tipo di carbonio utilizzato dai marchi che hai indicato e i valori ?
...
Asserisci ciò in base a dei dati o perché è un top di gamma?l'Oltre è un top di gamma, come tale è allineato, dal punto di vista della rigidità reattività-peso, a tutti gli altri telai della stessa categoria, poi nel concreto sono le geometrie che adattandosi meglio o meno alle nostre esigenze, una volta in sella si può avere maggiore o minore filing!!!
Il discorso sull'estetica è talmente soggettivo, che di certo non può essere motivo di confronto!!!
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