No, altrimenti lo sci, ad esempio, sarebbe sparito da tempo, visti i costi di attrezzatura, skipass e alloggi.
Mi sembra che hai inventato delle cifre che non esistono, col cavolo che una bici da 8 9k usata per 2 anni vale 5k …
Vivevano anche prima degli aumenti folli degli ultimi anni. Secondo te i lavoratori stanno meglio prima o dopo gli aumenti (con calo della produzione)? E i proprietari?
una bici di 8 9 k , non vale 5k dopo 2 anni...diciamo 4 ? e tutti cmq so contenti...
Gli appassionati ci sono ma chi va in pensione regala o vende la bici. Il mercato quanto è fatto da corridori e quanto da comuni ciclisti a cui non frega nulla della prestazione estrema per cui gli va benissimo una bici usata di tre anni fa?
Onestamente sono d'accordo al 100%.
Lo sci è uno sport.
Concordo...le conseguenze della crisi petrolifera sono sicuramente drammatiche per tutti...
si certo la mia era una battuta,
infatti il punto è che prendiamo le nostre esperienze negative, come spunto per giustificare una crisi dovuta a tanti fattori, pero oggettivamente io ho ( e gia vado sul personale) di 4 5 anni di 7kg con gruppo ultimo uscito manubrio integrato colorazione accattivante.....mi spieghi (non te certo) perche dovrei cambiare bici.... se non perche siamo appassionati ci piace ovviamente cambiare etc etc ci sta come ogni passione.... ma purtroppo non riesco a dare via la mia ad un prezzo ragionevole, per poi impegnarmi per altri 7 9 k di spesa.......e noi siamo quelli che dovrebbero essere da traino ...pensa quelli che vanno in bici 2 volte al mese...
non è completamente vero, i giovani sono attratti dal ciclismo, lo vedo con mio figlio e tanti altri bambini suoi amici, o gente che incontro in ambito sportivo...di potenziali "nuovi atleti" ce ne sono...ma tutti noi genitori, concordiamo che è meglio continuino nel loro sport attuale (tennis, atletica, calcio, nuoto, basket, pallacanestro, pattinaggio, canottaggio, ecc. ) piuttosto che mandarli su strada ad allenarsi. Perchè (purtroppo) devono allenarsi su strada, dai 12/13 anni in avanti. Puoi fargli fare bmx (se hai una squadra vicina), ma fino ad una certa età; puoi fargli fare mtb, ma loro vedono VDP, WVA, Pogi e, inutile negarlo, si esaltano con le loro gare. Ho appena terminato di vedere la Roubaix con mio figlio, è normale che siano attratti da uno spettacolo del genere.
da quando ci sono i limiti di 30 all'ora a bologna ci sono andato 3 volte. le vie di percorrenza principale erano sempre a 50, il limite di 30 era solo nelle stradine. e a bologna tra incroci e semafori non vai comunque a più di 40. E' solo politica unito a una visione delle città un pochino retrogada. E' incredibile poi che questi ricorsi farlocchi ricevano sempre l'appoggio dei giudici amministrativi
E' chiaro che non si può tornare indietro o fermare l' evoluzione tecnologica. Ma allora occorre accettarne il prezzo elevato perché la tecnologia costa e gli operatori ( industria,distribuzione,officina) devono vivere. Ma questi discorsi esulano dal contesto BDC e valgono in generale
boh...non so che sport facciano i tuoi figli, ma le scarpette per la danza costano 100 euro ogni tre mesi, e più diventano brave, più velocemente le consumano, in più devi aggiungere l'abbigliamento..i costumi da gara per il nuoto non costano meno, forse durano di più, forse...le racchette da tennis vanno incordate, devi averne più di una (non chiedermi perchè) e più giochi forte più spesso le devi "registrare", il calcio ha comunque una quota per la "scuola calcio" (finiti i tempi degli oratori....), poi hai scarpe, abbigliamento (che forse se sei bravo non paghi...ma non è il nostro caso)..per quanto non sia direttamente coinvoilto direi che anche il basket è così...e poi, ripeto, sono spese annue: per il tennis club, per la piscina, la scuola calcio ecc..la bici in linea di massima la compri e la tieni per più anni. Quando la rivendi, qualcosa vale sempre. Poi certo, paragonata all'atletica costa di sicuro di più.
In realtà non è colpa dei giudici ma di un ministro incompetente che ha reso la burocrazia inutilmente complicata e reso necessario un provvedimento strada per strada. Ma il limite dei 30kmh torna in vigore come prima fra dieci giorni.
Il problema è che ciò sta distruggendo i produttori stessi facendo crollare i volumi. E anche questo vale in generale.
Solo una cosa. Forse se ascoltassimo i ciclisti che vogliono strade sicure potrebbero essere sicure anche per i ragazzini... Come all'estero.
