- 2 Agosto 2007
- 15.484
- 1.774
- 39
- Bici
- Colnago C64 Disc - Shimano Dura Ace 9200 Di2 - Campagnolo Hyperon Ultra DB
Proprio oggi sono andato a ritirare dal mio sivende di fiducia la mia prima bdc da corsa nuova, ma sopratutto la prima in carbonio: Ridley Orion Team Vacansoleil, gruppo Shimano Ultegra, guarnitura 50-34 pacco pignoni 11-28, attacco, piega, reggisella e ruote 4ZA Stratos (componentistica di serie Ridley, un pò come Most per Pinarello), sella Selle Italia SLR XC Gel Flow, pedali Exustar (modello base, regalatimi dal negozionante insieme ad un paio di guanti Scott e alla sella che praticamente di listino sta tra 80 e 90 euro, sostituita all'originale montata sulla Ridley senza cacciare un euro) copertoncini Vredestein Fiammante Ducomp (ma il meccanico aveva sbagliato a montare copertoncini, infatti li ho fatti sostituire con i Vredestein Fortezza Tricomp bianchi e neri che meglio si intonano con il telaio. Dando via la mia Bianchi Ev2 XL in alluminio e carbonio la bdc così montata mi è venuta 1150, comprensiva di pacco pignoni scelto da me e sella scelti da me (in dotazione aveva il 12-26 e una sella non antiprostata sempre 4ZA stratos che non mi piaceva). Come prossimi upgrade sicuramente ruote, piega, attacco, reggisella per qualcosa più di qualità ma prima di tutto le ruote che queste pesano 1800 grammi.
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Ero talmente felice ed emozionato che ieri notte non ho dormito: poco fa breve prova in strada per iniziare a prendere confidenza con la cambiata, ne vengo da un vecchio Chorus e ci ho messo qualche minuto per comprendere il sistema di cambiata Shimano :D Comunque sia, la bici è una scheggia, ho provato qualche scatto e nonostante monti delle ruote di battaglia va via che è una meraviglia, nei prossimi giorni una più dettagliata prova su strada. Di diverso rispetto alla dotazione di serie ci sono i copertoncini Vredestein Fortezza Tricomp, top di gamma della gamma in luogo dei Fiammante Ducomp, e la sella Selle Italia SLR XC Gel Flow in luogo della 4ZA Stratos. Con queste modifiche siamo sotto di un 100-150 gr rispetto agli 8.2 kg del modello da me elencato.
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Ero talmente felice ed emozionato che ieri notte non ho dormito: poco fa breve prova in strada per iniziare a prendere confidenza con la cambiata, ne vengo da un vecchio Chorus e ci ho messo qualche minuto per comprendere il sistema di cambiata Shimano :D Comunque sia, la bici è una scheggia, ho provato qualche scatto e nonostante monti delle ruote di battaglia va via che è una meraviglia, nei prossimi giorni una più dettagliata prova su strada. Di diverso rispetto alla dotazione di serie ci sono i copertoncini Vredestein Fortezza Tricomp, top di gamma della gamma in luogo dei Fiammante Ducomp, e la sella Selle Italia SLR XC Gel Flow in luogo della 4ZA Stratos. Con queste modifiche siamo sotto di un 100-150 gr rispetto agli 8.2 kg del modello da me elencato.
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