stasera quando torna mia moglie gli faccio caricare le foto
stasera quando torna mia moglie gli faccio caricare le fotoyess
tu ad esempio hai il manubrio e i comandi montati "bene"
o meglio, a me non piacciono i comandi alti o i manubri montati troppo in salita per avvicinare le leve e riuscire a tenere la presa bassa senza abbassarsi
capisco la comodità, ma allora meglio usare altri telai che permettono di montare tutto più alto e più vicino
questo i venditori dovrebbero consigliarlo, a meno di pensare che col tempo il cliente potrà abbassarsi, sistemare le leve ecc. cosa tipica per chi si avvicina alla bici e quindi piano piano acquisterà abitudine, tono muscolare, flessibilità ecc.
dalla foto mi sembra che ne hai 3 per un tot. di 2.5 cm ma non si vede benissimo
contali o manda una foto col dettaglio della zona sterzo
Io sono daccordissimo con quello che dici,però credo che queste variabili siano applicate nonchè tenute in considerazione dalla maggior parte dei marchi (scartando le cinesate ovviamente).
Quello che voglio dire io è che il legame (e mi ci metto pure io nella fattispecie) con la storia e con il presente di Bianchi sia soprattutto
legato al fascino di questa, ma a livello puramente strutturale/tecnico oramai ci sia un certo equilibrio e nessun surplus..
@Papalla.
Ho tolto un paio di spessori.
Per andare di resghet aspetto un po'.
Mi sai dire quanto devo stringere l'expander?
Non c'e' scritto nulla quindi immagino non sia critico, pero' non si sa mai.
Sull'attacco e' indicato 6Nm e li non c'e' problema.
Thanks.
Un tubo di sterzo più lungo invece salta all'occhio molto più facilmente e per questo finisce per diventarne la caratteristica più evidente, come accade per la Infinito, ma di certo non la più importante.
io setto la chiave a 5 ma non ci arrivo perchè lo sterzo diventa duro prima
allineo le scritte della serie sterzo col telaio e con il distanziale, serro e annullo i giochi, serro ancora un pelino per sentire indurirsi un pò lo sterzo, quindi mollo un pò, verifico che non si sia mosso nulla, allineo di fino la ruota anteriore col manubrio quindi serro le viti del supporto, sempre a 5
conta che non ho l'expander originale ma in pratica è lo stesso
la pipetta biancha secondo me non ci sta molto bene con il telaiotornando al discorso di oggi ecco alcune foto che possono farvi capire quanti spessori ho:
è bianca perchè anche il tubo reggisella è parzialmente bianco...la pipetta biancha secondo me non ci sta molto bene con il telaio
ripeto secondo me...
Oggi primo giretto con le Prodigy di Vigo con Regiaz81.. Beh,devo dire che non mi hanno fatto rimpiangere le Bora.. Pensavo che il cerchio posteriore da 60mm impacciasse un po' nei rilanci,invece la bici nel suo complesso e' rimasta agile e facile come sempre. Silenziose,scorrevoli e comode come solo una full carbon/tubolare sa fare. Promosse.
Vedi l'allegato 88392
questo richiama perfettamente il tubo reggisella... è pure placcato in carbonio!è bianca perchè anche il tubo reggisella è parzialmente bianco...
molto bello....di migliorie se ne trovano sempre...questo richiama perfettamente il tubo reggisella... è pure placcato in carbonio!
tornando al discorso di oggi ecco alcune foto che possono farvi capire quanti spessori ho:
si vero,sono le linee che si vedono e i spessori immagino siano all'interno.il sivende quando sono andato mi ha fatto una sorta di visita biomeccanica dove mi ha rilevato le misure poi parlando gli ho spiegato che ero un novellino e me li avrà messi perchè non abbia una posizione "esasperata".almeno credo sia così è uno che ha bottega da 30 anni e sul sito Bianchi è segnato come miglior venditore di Verona. tu mi consigli di toglierne qualcuno o vado avanti così?1 da 1 cm
3 da 0.5
2.5 cm totali
contali, si vedono bene !
si vero,sono le linee che si vedono e i spessori immagino siano all'interno.
ma allora all'interno c'è un'altro tubo?!ora vado su yuo tube a vedere qualche video in tal senso perchè non ho la più pallida idea di come sia fatto.grazie intanto!quelli che vedi sono gli spessori, non c'è niente dentro, sono anelli intorno al tubo (cannotto) della forcella.
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