Me ne hanno proposto uno usato. Dato per scontato che deve essere in perfette condizioni e montato a regola d'arte, cosa mi dite di quei difetti di gioventù che presentavano gli 11v. Mi sembra si trattasse della molla del cambio un tantino debole e soprattutto di un componente nel ergopower (avvolgicavo credo).
Il dato è tratto... ordinata oggi la Infinito
Lunedì saprò quando è previsto che entri a far parte a pieno titolo dei bianchisti...
Colore Celeste
Gruppo chorus 2010
Ruote Fulcrum 1 2011 bianco-nere
Curva e reggisella K-Force
Pedali Keo 2 MAX bianchi
Copertoncini Continental GP 4000 S
Portaborraccia Elite della Bianchi
Nastro manubrio bianco
Devo solo sciegliere la sella, mi piacevano le SMP ma il mio sederotto richiede un bel 143 mm..
La specialized romin sl suggeritami non mi convince... forse andrò sulla Fizik Aliante da 142 mm anche se mi dispiacerebbe rinunciare al canale centrale libero...
io sono stato all'outlet un paio di settimane fa e ne ho ricavato un'impressione simile, una cosa come dire, un po' smorta....
arrivai sul tardi di un venerdì dopo le 18, c'erano due gentili signore, solo che non avevano esposta nemmeno una infinito, volevo veriifcare dal vero il colore...
l'unica cosa che mi ha attratto dell'outlet è stata la maglia vintage tipo quella di Coppi...
Grazie ma anche un Chorus 2010 usato rischia di far saltare le mie finanze:impic:....Se ti interessa un 11 super record primo tipo scrivimi in MP che ti metto in contatto con amici che lo vendono.
bene, ora può nevicare tranquillamenteProva Infinito..
(...)
beh l'epoca è la stessaAnche nel mio negozio c'è una maglia vintage che attira, ma non è quella di Coppi, ma .....la mia di quando ero dilettante( notare tessuto lana pura e tasche posteriori)
la toupé team è proprio 143. Se può fare a cazzotti con la bianchi non lo so, io so solo che difficilmente la smonterò dalla mia bianchina e il mio _______ ringrazia. Ha anche il colore bianco.Il dato è tratto... ordinata oggi la Infinito
Lunedì saprò quando è previsto che entri a far parte a pieno titolo dei bianchisti...
Colore Celeste
Gruppo chorus 2010
Ruote Fulcrum 1 2011 bianco-nere
Curva e reggisella K-Force
Pedali Keo 2 MAX bianchi
Copertoncini Continental GP 4000 S
Portaborraccia Elite della Bianchi
Nastro manubrio bianco
Devo solo sciegliere la sella, mi piacevano le SMP ma il mio sederotto richiede un bel 143 mm..
La specialized romin sl suggeritami non mi convince... forse andrò sulla Fizik Aliante da 142 mm anche se mi dispiacerebbe rinunciare al canale centrale libero...
Ma che c'acchiappi.........Quel collarino è un mistero
Eccone uno senza foro ma, per i miei parametri, ben lontano dalla sufficienza estetica: non sembra propio fatto su misura, anzi, direi che fa a cazzotti con il telaio
Poi ti dirò, dato che questa foto viene dal depliant della bianchi, il foro potrebbe anche essere stato chiuso con un "ritocco digitale" ma allora, perchè non ritoccare anche quel mancato accoppiamento con il telaio
bene, ora può nevicare tranquillamente
Prova Infinito..
Già notate la faccina in apertura.. Dice tutto su questa bici..
Tenendo presente che tre ore non possono sentenziare una bici queste sono le mie impressioni.
Non ci sono impressioni.
Nel senso che appena ci sono salito il feeling e'stato immediato,nessun componente a cui adattarsi. Sembrava che quella fosse stata la mia bici da sempre. Feeling subito. In tutte le situazioni,sul passo,in salita,nei rilanci.. In discesa corre sui binari poi.. L'avantreno e' granitico,i rilanci sono immediati,non mi sbilancio molto sul comfort perché avrò un giudizio più chiaro dopo il primo giro da 8/9 ore,ma mi e' sembrato uguale se non superiore al titanio. Solamente che rispetto alla mia ex Matta,l'Infinito e' molto più reattivo. L'ho notato specialmente nei rilanci in salita.
La sella mi sembra perfetta per il mio popo'. Più larga rispetto alle smp classiche. (e penso di averle provate tutte..)
Ma anche sulla sella il giudizio definitivo sara'sempre dopo il primo lungo..
Discorso ruote: io onestamente rispetto alle shamal non ho trovato nessuna differenza..se non una sensibilità maggiore al vento laterale.. Comunque quei raggi piatti rossi quando girano in fretta fanno un effetto tipo luce "fotonica"..! :-) Sicuramente non passi inosservato..
Ecco,vorrei spendere due parole per il gruppo se mi e'concesso..
Al di la'del mio meccanico che mi ha detto "tra le righe"che preferisce altro,direi che il funzionamento dell'insieme e' ottimo. La cambiata e' secca,veloce e precisa. La silenziosità e' ottima.. Anche la frenata mi sembra molto migliorata rispetto al mio ex centaur. Molto più modulabile ed efficace. Non si se sia merito dei pattini o dei freni..
Ecco,una cosa che ho notato rispetto al 10 e' che hanno allargato molto il deragliatore. E devi centrarlo più spesso,specie quando sei sul 34..
Comunque ripeto,rispetto al 10 velocità il balzo e'stato molto grande.. Non tanto per il pignone in più che non me ne faccio niente,quanto al funzionamento.. Poi chiaro,se avessi provato la prima serie 11 avrei più parametro di giudizio..
Ragazzi,io sono sempre molto critico nelle mie cose.. Non voglio esaltare niente ne' sminuire troppo,specie quando non c'e n'è bisogno. Ne' tantomeno ho la fortuna di provare bici diverse molto spesso..
Ma penso che questo telaio sia semplicemente.. perfetto..:eek:
beh l'epoca è la stessa
belli i bottoni, un vero tocco di classe.
Io oggi ho preso in mano un telaio Oltre. Ma come può un quasi cinquantenne come me, provare le stesse sensazioni che avrei avuto se avessi toccato il culo di Belen?
Si la verniciatura c'è ancora.Non girava nel momento in cui siamo passati.Sulle bilancelle(l'attrezzo che supporta il telaio nel passaggio nel forno)C'erano dei telai che sicuramente erano delle bici da passeggio.Per il dislivello lo lasciero cosi perchè tanto con la Oltre farò solo percorsi medi.Per le lunghe distanze ho un altra Bianchi(928)Che ho modificato per essere piu comodo.Si,si è vero ma affidabilità sul collarino in carbo poca. Può andare bene sul deragliatore che sulla brugola telaio và stretto pochissimo, ma per il reggisella credimi non è il materiale più adatto. Comunque io ero rimasto che i collarini della Oltre erano allo studio per una perfetta integrazione con il telaio. Non credo sia poi una cosa così difficile da realizzare, ma il carbonio per certe cose lo eviterei ( anche perchè non servirebbe a migliorare il prodotto) Volevo chiederti se esiste ancora il reparto verniciatura e "applicazione" marche ad acqua o se è sparito anche quello.
Non so se può interessarvi, ma un amico che gira il mondo mi ha detto che in Francia, la grande Francia, del grande Tour, ci sono i megastore della bici ...........vuoti. Il fratello gli ha rivelato che con il mercato che c'è terranno un pezzo da far vedere ai clienti e molti cataloghi.......ci avevo già pensato anch'io misero microbo entrato nel mondo del commercio velocipedistico nel momento peggiore!!
6-7 cm di differenza sella-manubrio vanno più che bene per noi comuni mortali, 10 cm possono andar bene a ciclisti belli magri, magri e abituati, ma perchè poi tutti i ciclisti anche prof vengono a lamentarsi che hanno mal di schiena?
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