scusate se ogni tanto mi intrometto ma non ce l'ho fatta a resistere!!!ahahahahahahah
..Mmm... Aspetto a braccia aperte per commentare le foto e la recensione della tuo nuovo top di gamma montata xenon...
Identico discorso per Torta74: Cervelo R3SL= "muletto" appena arriva la Sempre naturalmente...Già.
Quindi Cervelo "muletto"
Fuori di qua tu: ciclista qualunquescusate se ogni tanto mi intrometto ma non ce l'ho fatta a resistere!!!ahahahahahahah
Grazie per l'accoglienza! Non esiterò a ricevere e dare buoni consigli, allora...Ciao Boy e benvenuto! Sono novellino come te della Taverna ma posso garantirti che qui troverai sempre qualcuno pronto a darti buoni consigli o semplicemente farsi due chiacchere...Benvenuto ancora
Non c'e' bisogno di aggiungere altro
Ragazzi oggi sono andato a cercare in negozio quello che sarà il mio prossimo telaio. Ero entrato con un'idea ben chiara: Bianchi 928 SL Iasp. Sono uscito con un'idea ancora più chiara: Bianchi Sempre. Bella,Bella,bella. Non solo; il negoziante, persona molto competente e soprattutto onesta, ha cercato di farmi capire che, va bene la Iasp, ma la sempre non ha poi da invidiargli molto: nanotecnologia, progetto nuovo, disegno race......INSOMMA.......che dite? io mi sarei convinto. La forcella poi la puoi richiedere full-carbon(confermate)?. Grazie a tutti, spero di diventare presto un tavernista.
Fuori di qua tu: ciclista qualunque
Centaur :rosik:
e comunque oggi mi sono fatto fare due preventivi... a primavera si potrebbe fare qualcosa :lookaround:
Centaur...?!
Ma non era un gruppo per le mountain bike...?!
:eek:
Ragazzi, posso confermare cio' che ha riportato Ser Pecora riguardo il consumo delle pastiglie FSA montate di serie sulla Sempre, anche con ruote differenti rispetto a quelle della prova recensita, dopo discese neanche troppo cattive, si puo' chiaramente notare sugli archetti dei freni e steli forcella copiosa polvere nera credo proprio dovuta al consumo delle pastiglie....succede anche a voi lo stesso con altre marche di pastiglie?
scusate se ogni tanto mi intrometto ma non ce l'ho fatta a resistere!!!ahahahahahahah
Fuori di qua tu: ciclista qualunque
Grazie per l'accoglienza! Non esiterò a ricevere e dare buoni consigli, allora...
Si,full carbon se gliela chiedi,ovviamente...
Comprala pure,soldi spesi bene....:eek:
Identico discorso per Torta74: Cervelo R3SL= "muletto" appena arriva la Sempre naturalmente...
Ragazzi oggi sono andato a cercare in negozio quello che sarà il mio prossimo telaio. Ero entrato con un'idea ben chiara: Bianchi 928 SL Iasp. Sono uscito con un'idea ancora più chiara: Bianchi Sempre. Bella,Bella,bella. Non solo; il negoziante, persona molto competente e soprattutto onesta, ha cercato di farmi capire che, va bene la Iasp, ma la sempre non ha poi da invidiargli molto: nanotecnologia, progetto nuovo, disegno race......INSOMMA.......che dite? io mi sarei convinto. La forcella poi la puoi richiedere full-carbon(confermate)?. Grazie a tutti, spero di diventare presto un tavernista.
Cosa mi dici mai..eeee... esagerato....:asd: Anzi,un'altro po' e se il mio Record11evo non riesco a farlo funzionare come voglio () te lo permuto in cambio del gruppo Valentino 5velocità con freni Delta che monterai sulla Oltre,guarda..:asd2:
se la 928 ti entusiasmava per lo iasp... vai tranquillo con la sempre! E' brutto, scomodo (taglio del tubo piantone, invendibile o quasi, regolazioni problematiche, trasporto in auto quando serve togliere reggisella impossibile) e pressochè inutile visto che vari produttori lo sta eliminando (bianchi, scott) e molti altri non l'hanno mai considerato (pina, colnago, cannondale, etc etc...).Ragazzi oggi sono andato a cercare in negozio quello che sarà il mio prossimo telaio. Ero entrato con un'idea ben chiara: Bianchi 928 SL Iasp. Sono uscito con un'idea ancora più chiara: Bianchi Sempre. Bella,Bella,bella. Non solo; il negoziante, persona molto competente e soprattutto onesta, ha cercato di farmi capire che, va bene la Iasp, ma la sempre non ha poi da invidiargli molto: nanotecnologia, progetto nuovo, disegno race......INSOMMA.......che dite? io mi sarei convinto. La forcella poi la puoi richiedere full-carbon(confermate)?. Grazie a tutti, spero di diventare presto un tavernista.
se la 928 ti entusiasmava per lo iasp... vai tranquillo con la sempre! E' brutto, scomodo (taglio del tubo piantone, invendibile o quasi, regolazioni problematiche, trasporto in auto quando serve togliere reggisella impossibile) e pressochè inutile visto che vari produttori lo sta eliminando (bianchi, scott) e molti altri non l'hanno mai considerato (pina, colnago, cannondale, etc etc...).
Su progetto etc sono d'accordo con il tuo rivenditore, sulla forcella non ne ho idea, l'unica cosa è il montaggio, a mio parere merita un force!
A dire il vero ho una mezza idea di farla fissa :face4:... te lo permuto in cambio del gruppo Valentino 5velocità con freni Delta che monterai sulla Oltre,guarda..:asd2:
se la 928 ti entusiasmava per lo iasp... vai tranquillo con la sempre! E' brutto, scomodo (taglio del tubo piantone, invendibile o quasi, regolazioni problematiche, trasporto in auto quando serve togliere reggisella impossibile) e pressochè inutile visto che vari produttori lo sta eliminando (bianchi, scott) e molti altri non l'hanno mai considerato (pina, colnago, cannondale, etc etc...).
Su progetto etc sono d'accordo con il tuo rivenditore, sulla forcella non ne ho idea, l'unica cosa è il montaggio, a mio parere merita un force!
A dire il vero ho una mezza idea di farla fissa :face4:
anzi... avresti due parafanghi e un cavalletto?:tie:
Cosa mi dici mai
Cosa non va sul Record evo
A dire il vero ho una mezza idea di farla fissa :face4:
anzi... avresti due parafanghi e un cavalletto?:tie:
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